Nascar


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Matt
Fabricant

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Date du message : samedi 7 juin 2008 à 18h50


Bonjour à tous ,
Voila , j'aimerai savoir quel marque offre les voitures de nascar les plus fidèlement reproduite ?
Ayant un circuit Carrera digital , evidament je pensait prendre du carrera Digital.
Je vu les tests sur le Forum(coyote 33 ) mais est ce que les autre marque sont bien Scalec , Scx?

La pit Lane de carrera est-elle efficace ? gestion du carburant etc...

Merci pour vos réponse

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Message modifié le samedi 7 juin 2008 à 18h52 par Matt

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slot05
Sloteur Fou

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Date du message : samedi 7 juin 2008 à 21h49


Bon etant fan de carrera je te passe le chapitre "la carrera seule au monde"
Pour le nascar tout vas dépendre de ta motivation premiére, si c'est la fidélité du modéle il me semble que SCX seras la marque qui te conviendras le mieux bien que scalex soit pas mal non plus , par contre si tu parle comportement sur piste et sur circuit spécifique nascar je vois bien la scalex avec le moteur qui me semble le plus adapté pour ce type de courses, maintenant .............................. Mister coyotte a toi ....

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coyote33
Visiteur


Date du message : samedi 7 juin 2008 à 22h54


j'suis là
ben vu que tu roule sur carrera, les carrera seront sympa, parceuqe moi j'en suis content sur le ninco, leur seul probleme , difficile pour passer les R1, donc sur du carrera no probleme. En revanche attention, n'attends pas des avions de chasses, c'est lourd, plutot moux, et ca freine mal, en gros c'est fais pour du circuit rapide, mais malgrés tout moi j'adors leur comportemment corresponds parfaitement a leur look "grosse americaines". A voir la tenue des pneus sur du carrera, sur le ninco c'es pas mal, mais ca glisse bien De plus tu les troouve direct en digital 132, ce qui pour toi seras suremment un plus.
ensuite sinon il y a les scalex superbemment belles, tres detaillées, un habitacle complet et ce sont de tres bonne autos, mais comme beaucoup de scalex, le moteur ne pousse pas des tonnes, mais elles sont bien equilibré, freine correctement, facile a prendre en main. en revanche du a l'habitacle complet, quid de la digitalisation en carrera
pour les pneus scalex propose des silicones pour ses nascar, ce qui est top sur le carrera.
et enfin les scx, tres belles aussi, la marques proposes pas mal de decos differentes. Apres ben c'est du scx, certain aimes ( comme moi ) d'autres detestes. a savoir que si tu prends du scx, il te faudras bien roder les moteurs pour en tirer le meilleur. ce sont chez moi les plus vives, et celles qui freine le mieux.

Sache enfin que seul carrera propose, pour le moment, les "COT" c'est a dire les autos qui roulent cette saison.
voila en esperant que ca t'aide un peu

coyote33

www.montepala.new.fr

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bilboom
Sloteur Fou

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Date du message : samedi 7 juin 2008 à 23h06


sur notre petit championnat local ; ce sont les scx les plus habiles et les plus nerveuses, et surtout les plus simple a faire rouler efficacement.
sinon pour les cot , les scx sont également annoncés pour cette année.

je peux faire toute la piste sur le retro .............

Message

Slotracer43
Jedï d'honneur

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Date du message : dimanche 8 juin 2008 à 10h24


Moi je suis pour le Carrera surtout les nascar des années 70. Les Scalex je trouve qu'elle font un peux trop plastique. C'est SCX j'aime pas le système moteur berceau.

Carrera = le coté obscure

Message

Matt
Fabricant

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Date du message : dimanche 8 juin 2008 à 18h00


Bon bah , je crois que je vais partit sur du Carrera , de plus je pourrai profiter de la pit lane ....
Existe -t- il des decalque pour refaire les peinture type Hamlin , kenseth , Gordon ect....?
Merci pour vos renseignement...

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slot05
Sloteur Fou

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Date du message : dimanche 8 juin 2008 à 21h20


Allez hop pour te mettre le doute oui je sais je suis trop sympa
Grace au beau temps qui illumine nos jours depuis un mois et demi cet aprés midi on a ressortie le gros circuit et ma scalex nascar :

Aprés la preparation suivante ma voiture est devenue un avion de chasse ,si si, un gros navion mais un navion quand méme

Un guide ninco, méme pas un pro race et du vernis à ongle sur les pneus d'origine a l'avant, petit graissage et huilage et c'est tout, alors heureux le doute s'installe je sais , je sais je suis trop c-- heu bon je veus dire .

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