Mes premiers scratch : maquette revell et chassis hr et vive la dremel pour faire de la place pour le chassis
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imagilles
Lord of the ring
Date du message : dimanche 28 février 2010 à 19h33
Mes premiers scratch : maquette revell et chassis hr et vive la dremel pour faire de la place pour le chassis
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Message modifié le dimanche 28 février 2010 à 19h37 par imagilles
amg06
Bargeots
Date du message : dimanche 28 février 2010 à 19h50
[quote=imagilles] Mes premiers scratch : maquette revell et chassis hr et vive la dremel pour faire de la place pour le chassis
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jolie réalisation
forza_alfa
Visiteur
Date du message : dimanche 28 février 2010 à 19h58
cool, manque plus que les jantes ![]()
"T'attaquais toi?! Moi j'attaquais pas ..."
imagilles
Lord of the ring
Date du message : dimanche 28 février 2010 à 20h15
forza_alfa a écrit :cool, manque plus que les jantes
Difficile de trouver des jantes en axe de 3,3 mm par contre les pneus sont top sur du carrera (silicone)
cupyrov
Lord of the ring
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Date du message : dimanche 28 février 2010 à 20h23
très belle
la 66
qu'elle est le châssis ?
http://slotboykulture.monforum.com/
Le forum Slot Us !!!
TILOUP
Lord of the ring
Date du message : dimanche 28 février 2010 à 21h16
Superbe réalisation
Pour les jantes, il ne serait pas possible d'insérer celles de la maquette, tu pourrait peut etre les retravailler, comme les inserts chez Slot It !!
Encore bravo 
zen33
Lord of the ring
Date du message : lundi 1 mars 2010 à 00h18
imagilles a écrit :forza_alfa a écrit : cool, manque plus que les jantes
Difficile de trouver des jantes en axe de 3,3 mm par contre les pneus sont top sur du carrera (silicone)
Imagilles
Si tu peins les jantes en noir mat
Autrement toutes les jantes US en 1/8 de pouce passe
imagilles
Lord of the ring
Date du message : lundi 1 mars 2010 à 00h28
l'idée d'inséré les jantes d'origine est bonne, il faudrait que je trouve un tour pour réduire le diamètre
et question prefs avec le moteur ninco NC12
Pour mon circuit (17 m Carrera) en référence une megane ninco (en BRM 20X11 shore 15) met 5'250 au tour, les nascar 1/24 : 5,380. Je suis content de ces chassis
jesee-james
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Date du message : lundi 1 mars 2010 à 16h27
c'est cool mais pour la voiture numéro 26 il n'y a pas de bouche d'aeration
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Nascar sprint cup 2011 c'est le debut d'une longue année.
imagilles
Lord of the ring
Date du message : lundi 1 mars 2010 à 17h17
jesee-james a écrit :c'est cool mais pour la voiture numéro 26 il n'y a pas de bouche d'aeration
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