Mr Ninco! Cette fois, J'my colle!

Bon! D'abord, avant tout, en préambule d'un commencement de début d'histoire, merci!
Merci Mr Ninco de nous avoir ressorti les karts.
La base, qui date de je ne sais quand, est très bonne!
Tu nous as gratifié d'engins fiables, simples, faciles à faire rouler et plein de fun.
Tu nous as sorti pleins décos, le bonheur des collectionneurs comme moi.
Tu les as arrêté.
On en a parlé il ya quelques temps.
Puis tu les as ressorti!
Génial!!
Sauf que...
Parcequ'il ya un sauf que..
T'as pas fait d'effort sur la carro!
Elle date du tout début du siècle!!!
Jai l'impression que ton calendrier s'est arrêté au passage de l'euro.
Je me demande même si tu sais que Apple a sorti un IMac hyper révolutionnaire.
Je ne te parles pas de l'iPhone, cest de la science fiction!
C'est fini les carros en traverse de chemin de fer.
On est plus dans l'arrondi!!!
Vu que tu laisses tomber je m'y colle cette fois.

mon dernier kart, qui date, lui aussi, de 2005, on est au début des formes modernes.
Quitte à faire un scratch, autant reproduire çe qu'on a connu.

Projet: refaire toute la carro, pontons, spoiler et pare-chocs et nasseau panel ( l'appendice devant le volant)

Tout d'abord le pare-chocs
Je pars de la base tony kart, la combi n'est pas la meme, mais on dira que c'est tout comme, je ne me sens pas à repeindre...

Maintenant les pontons

Ensuite le spoiler

Une photo de famille

Ce n'est pas fini...
Et pour la suite çe sera ca...

j attend la suite, tu bricoles bien avec tes résines

Bonjour

Super boulot
Ça marche comment un kart ? Le comportement est il semblable à la réalité ?
J'ai hâté de voir la suite.

Bon courage.

Super bonne idée, , le Brif, étant toujours opportuniste,

Tu vas mettre quoi, comme roues, et pneus,

sacré boulot !!!!
tu fabrique ça avec quoi ? je veut dire, la matière ???

Là, imprimante 3D, faudra s'y faire,

pour l'instant c'est resine sculpté, et pate fimo.
si je veux les dupliquer, je pense passer en impression 3d

TEFF77 a écrit :
Bonjour

Super boulot
Ça marche comment un kart ? Le comportement est il semblable à la réalité ?
J'ai hâté de voir la suite.

Bon courage.

les kart ninco marchent super bien! ils ont des petits moteurs qui roulent super bien aux alentours de 13 v.
les réglages à faire dessus sont simples.
arrondir les jantes et et les pneus ( ou passer chez brif... va falloir que j'essaie.
lester, soit sous les pontons soit dans le pilote ( sic!) il est creux.
et puis desserrer légèrement le pilote et roule ma poule.
on est très près du vrai.
le lest assoit el kart et lui donne un peu de glisse.

simamine a écrit :

TEFF77 a écrit :
Bonjour

Super boulot
Ça marche comment un kart ? Le comportement est il semblable à la réalité ?
J'ai hâté de voir la suite.

Bon courage.

les kart ninco marchent super bien! ils ont des petits moteurs qui roulent super bien aux alentours de 13 v.
les réglages à faire dessus sont simples.
arrondir les jantes et et les pneus ( ou passer chez brif... va falloir que j'essaie.
lester, soit sous les pontons soit dans le pilote ( sic!) il est creux.
et puis desserrer légèrement le pilote et roule ma poule.
on est très près du vrai.
le lest assoit el kart et lui donne un peu de glisse.

Merci pour les réponses faut que j'essaie. ca me plait bien.
Le kart avec les enfants on aime bien alors sur le circuit

ok, merci pour l'info ... résine sculptée ???? tu fait ton bloc de résine et tu tape dedans ou tu trouve des bouts de résines en morceau ???

sur les carros d'origine, j'ai rajouté de la pate fimo pour avoir une première forme.
puis j'ai faitt un moulage au silicone, et coulé une pièce en résine, et cette fois je l'ai sculptée avec une fraise sur une dremel.
je suis dentiste, j'ai du matos pour bricoler....

hello simoh !

tu es devenu accro au kart ninco on dirait... sympa tes modifs... tes pontets sont creux (pour lester) ou ils sont pleins et servent directement de lest?

fandekawa a écrit :
hello simoh !

tu es devenu accro au kart ninco on dirait... sympa tes modifs... tes pontets sont creux (pour lester) ou ils sont pleins et servent directement de lest?

Hey jean philippe!
J'ai toujours été accro des karts, Et tes conseils m'ont permis de plus les apprécier!
Pour l'instant, les pièces sont en résine pleine. Je ne les ai pas encore pesées.
Une fois que j'aurais finalise les formes j'aviserai.
Je travaille sur deux formes de carro differentes.

tu es beaucoup plus productif que moi!!! en ce moment, c'est stand-by quasi complet....

ah ba s voila pourquoi les karts , je comprend maintenant !!!

beau debut de travail !!!

merci pour les infos .... beau boulot !

C'est un morceau de résine que j'ai façonne.
Je ferai des photos ce soir.

Belle démarche!
C'est vraie que les carrosseries sorties par Ninco ne sont plus d'actualités depuis..fin 2002!
Ton Tony c'est un Venox ou un Mitox non?

AV19 a écrit :
Belle démarche! C'est vraie que les carrosseries sorties par Ninco ne sont plus d'actualités depuis..fin 2002! Ton Tony c'est un Venox ou un Mitox non?

C'est un racer 125 de 2005.
Je roulais en rotax Max, et à l'époque tony n'avait pas sorti de châssis avec freins à l'avant.
Et comme j'étais un inconditionnel de Tony ( beurk sodi!), je me suis rabattu sur celui la.
Ca na pas été le choix du siècle ! Les châssis 125 ont de vrais freins a l'avant, alors que les autres avaient des " ralentisseurs". Du coup Je les réglais au minimum, j'avais trop de freins!
Mais maintenant ce n'est plus qu'un super souvenir!
Le frein c'est le potard rouge chez Slot it

Effectivement les châssis avec freins avant couplés au pied (châssis 125) en Rotax n'ont jamais marchés car cela rendait le freinage trop puissant par rapport à la puissance du moteur.
L'année prochaine normalement plus de prise de tête puisque le challenge Rotax Max va bânir les freins avant (au pied et manuel), donc retour aux sources avec juste le frein arrière!
Les racer sont effectivement sortis en 2005 de mémoire car la génération Mitox/Venox de 2003/2004 était une catastrophe (je le sais, j'en eu ai un...).
En tout cas bon choix pour ton adaptation à ces karts Ninco