bonjour
je me presente, yves, 44 ans. nous avons à la maison (mes deux enfants 10 et 5ans et moi, heu......et mon epouse) une piste d une quinzaine de metres (je ne l ai jamais mesuré). j ai acheté récemment une vieille scalex (année 80 environ).elle tourne tres bien sans jamais faiblir mais degage une odeur de moteur qui brule. odeur assez forte et desagréable....quelqu un a t il une solution à nous proposer ?
merci pour votre aide
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MOTEUR QUI TOURNE TRES BIEN MAIS QUI EMPESTE LE "CRAME"
Date du message : lundi 2 février 2009 à 19h52
ARBALOUTE
Visiteur
Date du message : lundi 2 février 2009 à 19h57
meme probleme que toi sur une carrera neuve moteur tourne nikel mais sent le crame pas encore trouve le probleme peut etre un peu trop de vernis sur le bobinage faut que je l'ouvre pour voir ou si quelqu'un a eu reponse je prend aussi
si tu aime les arbres pour les proteger mange un castor et si tu aime le castor cuit le a point!
dreamsloter
Lord of the ring
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Piste : carrera je connais que ca
Nombres de voitures : juin 2008
Date du message : lundi 2 février 2009 à 20h07
sur la vielle ca aurai peut etre pu etre la poussiere comme sur un halogene qui a pas été alumé depuis longtemps mais sur une neuve ??,
[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1446767#top]mon circuit dreamslotring[/url]
mettez comme nous le lien de votre circuit sur le post " il manque un lien "
Message modifié le lundi 2 février 2009 à 20h07 par dreamsloter
all4tabs
Sloteur Fou
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Date du message : lundi 2 février 2009 à 20h16
salut quand même à toi. Et désolé je ne peux pas t'aider.
@+
Olive et bon Slot
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speedy
Jedï d'honneur
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Date du message : lundi 2 février 2009 à 21h03
Bienvenue
Un petit coup de bombe a contact n'a rien changé?
Sébastien
Date du message : lundi 2 février 2009 à 21h28
speedy a écrit :Bienvenue
Un petit coup de bombe a contact n'a rien changé?
je n ai pas essayé mais je vais le faire des demain........merci pour l info.
Drix
Visiteur
Date du message : lundi 2 février 2009 à 21h44
coyarico a écrit :speedy a écrit : Bienvenue
Un petit coup de bombe a contact n'a rien changé?
Démonte ton moteur et fais le tourner sous un filet d'eau sous ton robinet avec un peu de liquide vaisselle (si si, t'inquiètes pas).
Ensuite, un coup de bombe contact ou WD40!! Il sera nettoyé et tournera plus vite!
Désintégrateur de rétros.
Actionnaire chez Loctite et WD40.
F5JFS
Visiteur
Date du message : lundi 2 février 2009 à 22h26
Je rajouterai même qu'après un sérieux nettoyage il serait prudent d'alimenter cette auto équipée d'un ancien moteur Scalextric (plus de 20 ans) sous une tension d'alimentation un peu plus faible, car si le moteur tourne bien et sent le chaud c'est certainement que la protection du fil émaillé qui constitue le bobinage de son rotor est en train de fondre lentement mais sûrement...
Il ne faut aussi pas oublier, de lubrifier les organes mécaniques en mouvement tels que axe propulsif, palier, couronne d'entraînement et pignon de sortie du moteur...8o
73 QRO et bon slot à toi
!
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Date du message : lundi 2 février 2009 à 23h01
BIENVENUE SUR LE FORUM
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cupyrov
Lord of the ring
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Piste : ford
Nombres de voitures : 1 an
Date du message : mardi 3 février 2009 à 00h45
je te souhaite la bienvenue sur ce forum .
Slot un jour, slot toujours
Fazer95
Jedï d'honneur
Date du message : mardi 3 février 2009 à 11h02
Hello
Welcome sur ce forum
Un bon nettoyage (coup de souflette, WD40)
Essaie de le faire tourner avec une pile de 4,5 volts
Ladies and Gentlemen start your engines
BRUNO
Lord of the ring
Genre : Masculin Masculin Inscription : 22/11/2007
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Piste : Carrera
Nombres de voitures : 400
Date du message : mardi 3 février 2009 à 14h29
Bonjour et bienvenue
C'est quoi comme vieille Scalex, 1980, c'est pas vieux, c'est quoi comme moteur
Comme J5JSF, sur un moteur , ce qui sent le crammé , c'est le verni du bobinage qui chauffe parce que le moteur a déjè des spires en court circuit, ou que la transmission ne tourne pas assez librement, ou plus rare sur une Scalex que les aimants sont trop faibles
A+ bruno
Date du message : jeudi 5 février 2009 à 19h50
BRUNO a écrit :Bonjour et bienvenue
C'est quoi comme vieille Scalex, 1980, c'est pas vieux, c'est quoi comme moteur
Comme J5JSF, sur un moteur , ce qui sent le crammé , c'est le verni du bobinage qui chauffe parce que le moteur a déjè des spires en court circuit, ou que la transmission ne tourne pas assez librement, ou plus rare sur une Scalex que les aimants sont trop faibles
A+ bruno
je pense que c est une brm mais sans doute bien plus de vingt ans... ci joint une photo via picassa (si ca marche)
http://picasaweb.google.fr/lh/photo/wAgOHFxN5hcwPorfaRQ2aQ?authkey=cYLV0m1yw54&feat=directlink
kinou
Bargeots
Genre : Masculin Masculin Inscription : 20/12/2008
Messages : 316
Piste : VENTURI
Nombres de voitures : 2008
Date du message : jeudi 5 février 2009 à 19h54
Salut et binevenue !!!
---------
**CONDUIT AVEC TES PIEDS PAS COMME TES PIEDS !!!!!!**
Selon les statistiques, il y a 1 personne sur 5 qui est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales.......c'est pas bon !! (Jean-Claude VAN DAMN)
BRUNO
Lord of the ring
Genre : Masculin Masculin Inscription : 22/11/2007
Messages : 1.712
Piste : Carrera
Nombres de voitures : 400
Date du message : jeudi 5 février 2009 à 21h43
Cette voiture est une Offenhausers Indy ref C79 que Scalextric a sortie en 1967, donc qui est une véritable pièce de collection de 42 ans. Il en existe une autre ref C80 beige
Si le moteur est propre ( pas de poussière qui chauffe) c'est certainement l'odeur du verni chaud, si le moteur tourne à une vitesse normale, il y a peu de risque de le griller
Ces moteurs étaient alimentés en 12 volts et sont normalement assez nerveux sous cette tension et ces voitures marchent bien avec une paire de pneus silicone
Je serai assez intéressé par une photo pour mettre dans mon site slotretro (en cliquant sur mon avatar , tu arrives directement dessus)
A+ bruno
Date du message : jeudi 5 février 2009 à 22h22
BRUNO a écrit :Cette voiture est une Offenhausers Indy ref C79 que Scalextric a sortie en 1967, donc qui est une véritable pièce de collection de 42 ans. Il en existe une autre ref C80 beige
Si le moteur est propre ( pas de poussière qui chauffe) c'est certainement l'odeur du verni chaud, si le moteur tourne à une vitesse normale, il y a peu de risque de le griller
Ces moteurs étaient alimentés en 12 volts et sont normalement assez nerveux sous cette tension et ces voitures marchent bien avec une paire de pneus silicone
Je serai assez intéressé par une photo pour mettre dans mon site slotretro (en cliquant sur mon avatar , tu arrives directement dessus)
A+ bruno
pas de souci , j en ferai une ou deux plus jolie sur la piste mais comment dois je faire, où t envoyer cette photo ?
merci encore pour l info. yves.
BRUNO
Lord of the ring
Genre : Masculin Masculin Inscription : 22/11/2007
Messages : 1.712
Piste : Carrera
Nombres de voitures : 400
Date du message : jeudi 5 février 2009 à 22h34
tu peut me l'envoyer à l'adresse e mail que tu trouvera sur mon site slotretro
Merci A+ bruno
igunes
Lord of the ring
Genre : Masculin Masculin Inscription : 06/03/2008
Messages : 1.111
Piste : NINCO megane / SLOT-IT/NSR
Nombres de voitures : le jour de mon inscription
Date du message : dimanche 15 février 2009 à 09h59
merci.
tres jolie photo !
sur notre piste, nous n avons pas encore de megane.
ca donne envie............
bon w e .
ol73
Jeune Padawan sloteur
Genre : Masculin Masculin Inscription : 16/01/2009
Messages : 124
Piste : camaro, lancia 037
Nombres de voitures : avril 2009
Date du message : vendredi 20 février 2009 à 19h45
bienvenue, super petit merveille ta titine.
http://slotingrisolles.monsite.orange.fr/index.jhtml












