moteur mabushi


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galette03
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 3 décembre 2009 à 18h30


Bonjour, mes scalex f430 gt et dbr9 souffre du meme probleme, a savoir surchauffe moteur et perte de puissance apres 10 ou 20 tours.
Questions:
-Peut on demonter un mabushi, si oui comment.
-Sinon comment le nettoyer efficacement.
-Ou autre solution?
merci

jamais plus vite qu'a fond
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scolaticien
Bargeots

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Date du message : jeudi 3 décembre 2009 à 19h46


galette03 a écrit :

Bonjour, mes scalex f430 gt et dbr9 souffre du meme probleme, a savoir surchauffe moteur et perte de puissance apres 10 ou 20 tours.
Questions:
-Peut on demonter un mabushi, si oui comment.
-Sinon comment le nettoyer efficacement.
-Ou autre solution?
merci

J'ai le même problème avec une ferrari NART alors que l'autre P4 était une édition limiter elle na pas le même moteur, il porte une étiquette SPORT et il ni a pas de comparaison possible.

[url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1343951&pgi=1] mon circuit[/url]

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galette03
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 3 décembre 2009 à 19h52


Merci pour le conseil, je vais essayer l'alcool a bruler

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galette03
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 3 décembre 2009 à 19h56


Euh...g pas d'alcool a bruler, de l'essence f ou de l'alcool a 70° ça marche?

jamais plus vite qu'a fond
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Drix
Visiteur


Date du message : jeudi 3 décembre 2009 à 21h46


galette03 a écrit :

Euh...g pas d'alcool a bruler, de l'essence f ou de l'alcool a 70° ça marche?

Essaye d'abord de faire tourner ton moteur dans de l'eau avec du liquide vaisselle!!

.


Désintégrateur de rétros.

Mon circuit :

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galette03
Lord of the ring

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Date du message : vendredi 4 décembre 2009 à 18h33


g fais un essaie avec l'alcool, le resultat et pas extremement positif.
Je suis donc passé au nettoyant contact avec un bien meilleur resultat.
Merci a tous pour votre aide.

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maxence FEDERICI
Visiteur


Date du message : mardi 8 décembre 2009 à 17h49


galette03 a écrit :

g fais un essaie avec l'alcool, le resultat et pas extremement positif.
Je suis donc passé au nettoyant contact avec un bien meilleur resultat.
Merci a tous pour votre aide.

bonjour, je rejoins Drix, la méthode liquide/vaisselle dilué dans de l'eau non calcaire, est une des meilleures choses pour nos moteurs encrassés. vous pouvez le relier à une pile de 4,5 volts et le faire tourner. après, il faut sécher au sèche cheveux féminin et lubrifier au WD 40......à+++++

maxence

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