Mon projet Carrera D132

Même à longueur de voie égale, il y en a toujours une plus rapide que l'autre, ça dépend du tracé.
Je suis toujours en digital bien sur.
Le croisement est maintenant précédé de 2 droites, c'est beaucoup mieux.
Le tracé devrait rester comme ça maintenant, il me plait mieux comme ça en tout cas.
A+

bonjour,
je passe plus de temps à rouler qu'à bricoler la piste en ce moment.
j'essaie de rendre les voitures le plus agréable possible à jouer.
C'est pas si évident que ça.
J'aime bien qu'en ça glisse mais pas qu'en ça deslote tout le temps : normal.
Si je met des pneus qui ont beaucoup de grippe, il faut rouler vite pour que ça glisse, et là j'ai toujours des problèmes de voiture qui rebondissent et tressautent, c'est pas très agréable et en plus quand ça sort, bonjour les dégats.
Avec les ultimatt par exemple, on a un peu l'impression de rouler avec les aimants.Pour les performances ok, mais c'est pas trop ce que je recherche.
En ce moment, je refais des essais avec les pneus d'origine, ça glisse c'est marrant, mais ça deslote pas mal.Ou mettre le lest pour avoir des voitures qui glissent sans sortir? A l'avant non?
Les poignées carrera ne m'aide pas trop non plus pour pouvoir doser correctement, c'est un peu du tout ou rien.Je regarde de plus en plus vers des poignées slot-it.
Vous faites comment vous pour avoir des voitures sympas à conduire sans rechercher les perfs?
A+
Laurent

Selon la voiture, regarde si le guide descend bien à fond dans le slot, il faut aussi que les roues avant ne touchent pas le sol si le guide n'est pas enfoncé à fond.
Tu peus libérer l'axe des roues avant en agrandissant le troue de l'axe (vers le haut) avec un clou chauffé par exemple.Ensuite si ça déslote encore, faut charger à l'avant autour du puit du guide.

galette03 a raison. mais je rajouterais un truc, regarde du coté des tresses, sur les carrera elle sont assez epaisse, tu essayer des les "aplatir" ca baisseras le huide dans le rails. lester a l'avant est une bonne solution aussi. tu peux aussi alonger tes guides tres simplement en les chauffant et en les apltaisant a l'aide d'une pince plate :

ainsi le guide va plus loin dans le rail.
pour avoir une idée sors les pneus avant et vois si c'est mieux. si oui soit tu les changes, soit tu les reduis en les poncant ( une roue sur un axe, sur une dremel et ca ponce pour reduire)

j'aime le meme pilotage que toi, et pour l'arriere j'aime bien les pneus slot-it p4 ou ninco sur le carrera
apres a toi de voir si tu prefers bricoler ou changer les guide, tu a un tres bon tuto dans ce cas en suivant ce lien : slotracingplanet prepa
en milieu de page, prepa bmw Z4, il explique tres bien comment mettre un guide ninco sur une carrera
bonne bricole a toi

Pas mal l'idée de l'ecrase guide, j'y avais pas pensé
pour les tresses, j'avais oublié de le dire.

Salut à tous,
Après pas mal de tour sur le circuit, je le trouvais de plus en plus lassant.
Ca m'ennuyait d'aller plus loin dans la déco avant d'avoir essayé quelque chose de différent.
J'ai racheté quelques rails et j'ai fait ça:

C'est bien plus intéresant à piloter, les grandes courbes en R4 c'est génial.
Donc oui, j'ai tout démonté et en ce moment je suis en train de monter ce dernier circuit en faisant des amélioration sur la fixation.
A+

Jolie j'adore les grandes courbes qui ce resserrent . Une petit question, avec quel logiciel tu traces tes circuit?
Parceque j'ai la version Digital aussi et avec le Carrera planner il n'y a pas les éléments aiguillages, stand , etc....et j'aimerai bien refaire mes piste avec tous les éléments manquant.

Pour tracer : Ultimatt Racer 30
A+

Bonjour à tous,
Bon ça y est, j'ai tout remonté suivant le dernier tracé en ayant fait pas mal de d'essais.
ça donne ça :


Sous la piste, j'ai mis du liège en épaisseur 2 mm, ça fait moins de bruit de roulage.
J'ai fait 3 pontages, j'ai fait aussi un tour de plateau en MDF de 3 pour éviter les chutes.
Je commence à réfléchir sur la déco.
Un tour de piste : en bout de ligne droite, gros freinage, une petite chicane, un R1 et un R3, faut être vigilant.
Accélération, un 90° rapide tout en R4, suivant les voitures, tout à fond et dérive de l'arrière, pas souvent de sortie à cet endroit, un bout de ligne droite et freinage pour un 180° en R1.
Réaccélération en droite gauche R3 puis R4, faut doser sinon grosses raquettes.
Virage à gauche avec début en R3 puis R2, R1 et R3, assez rapide,il peut se prendre tout en travers.
Un droite en R4 en Réaccélérant, faut doser aussi pour éviter un gros travers.
Ensuite, un gauche droite en R2, R1, assez lent, faut le prendre sur un filet de gaz.
Et enfin un 180° en début R3 puis tout en R4, on accélère de plus en plus fort avant la ligne droite ou alors un coup de gaz bien placé et on prend tout en glisse .
Je trouve ce tracé bien plus intéressant que celui du début avec le pont et je ne regrète pas d'avoir tout changé.
A+

Incroyable d'avoir vu disparaitre ton ancienne piste si vite (y avait du taf quand même) ! Maintenant l'important c'est de trouver celui qui va te correspondre le plus et te plaire. En tout cas il donne envie .

C'est quoi les petites pièces blanches qui ont l'air de maintenir ta piste?

Salut Speedy,
ce sont des petites brides maison, même principe que les brides Carrera mais en alu au lieu du plastique.
A+

Bonsoir à tous,
J'ai avancé sur mon circuit ses derniers temps : construction des murets de sécurité.
Marétiaux utilisés : MDF de 3 mm. Je les peindrais ensuite et j'y mettrais des pub.
La prochaine étape sera la mise à niveau de la piste en pensant à la mise en place de lampadaires : pas si simple!
Bon je vous passe des photos de la piste et de mes voitures.

J'ai fais aussi des vidéos sur youtube, c'est mieux pour voir ce que ça donne en réel au niveau du tracé.
Je vais essayer de mettre ça direct dans une fenêtre sur un prochain post dès qu'il auront traité la vidéo.
A+

Bon je vais essayer :

Alors : explications
Au départ, je pars des stands (Porsche 997 Ninco), les deux autres voitures sont des ghost Carrera avec de la Patafix sur les diodes pour pas qu'elles changent de voies.Comme ça elles peuvent rouler des heures sans se percuter dans un aiguillage.
Quand je roule seul, c'est plus sympa, et même à plusieurs, ça fait des voitures bouchons et faut bien anticiper les changements de voies.
J'ai déjà fait à 3 pilotes et 2 ghost, c'est bien animé!
J'ai pas encore eu l'occasion de jouer avec des pilotes expérimentés, si vous passez dans mon coin, n'hésitez pas à me faire signe si le coeur vous en dit.( 45 Loiret )
Pour ce qui est du tracé, il me convient beaucoup mieux que le premier, plus interressant, plus de pilotage je trouve.Qu'en pensez-vous?

superbe et tracé tres sympa

Hello

Bien jolie cette nouvelle piste
Les R4 doivent être géniaux à prendre
Bon courage pour la suite

Jolie, propre et net.

super sympa le tracé :D

Mon circuit

En détail, un montage vidéo de la fin du premier grand virage en R4 avec le passage de mes différentes voitures.
Bonne soirée à tous!

vraiment sympa la piste. vivement la suite de la déco.