Mon projet Carrera D132

Hello

Moi je trouve cela super

Bonjour,

Très belle piste ainsi que ça réalisation.
Les barrières me semblent bien proportionnées
Bonne continuation.

Bonsoir à tous,
j'ai bien avancé sur les bordures et la piste est maintenant jouable :




J'ai pu passer 2 après-midi à vraiment tester mes voitures :
ici
A celles-ci, j'ai depuis rajouté 2 clio Nsr.
Toutes les voitures sont passées en Ultimatt sauf la Porsche Fly.
Sur mon circuit de 20,17 m toutes sont passées sous les 8 sec.
La moins performante : la porsche Fly, plombage de bourrin pour que ça marche à peu près.(j'ai pas trouvé de pneu adapté chez Ultimatt).Par contre, très amusante, ça glisse et c'est très réaliste.
Viennent ensuite les carrera : plombage ou pas, c'est pareil, ça glisse dans tous les sens.
Ensuite la Toyota supra Scalex : assez efficace, sans plombage.
La Porsche Ninco : ça commence à aller très vite, avec un peu de lest.
Et pour finir, les clio Nsr, sans lest, ça marche d'enfer : 6,7 sec au tour.
Voilà, près pour les premières arsouilles, peu importe les voitures, si tous les participants ont les mêmes, le chrono n'est pas le seul but.
A+

c'est beau !!

ca commence à donner !!!

Moi jdis même que ça le fait grave
petite question: comment t'as réussis à posé la barriére dans la descente du pont stp ? Et aussi des photos de détails des fixations alu made in chez toi, ça en entéressera plus d'un :)
merci

STF a écrit :

Moi jdis même que ça le fait grave
petite question: comment t'as réussis à posé la barriére dans la descente du pont stp ? Et aussi des photos de détails des fixations alu made in chez toi, ça en entéressera plus d'un :)
merci

au niveau des ponts, il a du leur tirer sur la g....le pour les former ! ou alors découper, mais j'en doute ?

on va savoir

ca prend formeee.

Les barrières des ponts sont découpées.
Le principe de fixation est le même que pour toute la partie haute.
Je vous mettrais des photos.
Je ne sais pas si ça restera comme ça, faut bien que je repère les endroits où les voitures sortent.
A+

Superlaurent a écrit :

Les barrières des ponts sont découpées.
Le principe de fixation est le même que pour toute la partie haute.
Je vous mettrais des photos.
Je ne sais pas si ça restera comme ça, faut bien que je repère les endroits où les voitures sortent.
A+

c'est clair que ce n'est pas nécessaire partout, autant limiter pour une bonne vision !
celle des ponts sont rarement nécessaire je pense ?

Un autre truc auquel je n'avais pas fais attention:
Gaffe à la sortie de ta grande courbe, avant le pont, je trouve que tu n'as pas assez de longueur de borbure. L'assurance aidant, tu glisseras de plus en plus et tu risques de taper systématiquent dans ta barrières en dérapant.

STF a écrit :

Un autre truc auquel je n'avais pas fais attention:
Gaffe à la sortie de ta grande courbe, avant le pont, je trouve que tu n'as pas assez de longueur de borbure. L'assurance aidant, tu glisseras de plus en plus et tu risques de taper systématiquent dans ta barrières en dérapant.

tout dépend dans quel sens il tourne ?? et vu la ligne de départ ca me semble correct

Peut être ici (image supprimée le 09/02/10). Après c'est difficile de se rendre compte uniquement sur photos. Je peux me tromper. Et aussi car normalement, même sans aimant, il ne faut pas déraper. Enfin essayer le moins possible

Pas de soucis, ça ne cogne pas la bordure, elle est suffisament loin du virage.
J'ai pas mal rouler pour bien repèrer les endroits où les murets sont necessaires.
Je suis descendu à 6,3s pour les clio Nsr, suivi par la Porsche Ninco 6,55s et la Toyota supra 6,7s.
La plus plaisante est la porsche Ninco, j'arrive à faire de long run à vive allure sans desloter.
J'ai remis les aimants sur les Carrera pour faire des ghosts super rapides, pas facile à doubler.
J'essaierais de faire une vidéo prochainement.
A+

sur ton circuit tu arrives a jouer avec des voitures digital d'autres marques ?
toute les voitures des autres marques fonctionnent?
merci

Salut Biaggi,
il suffit d'installer les puces carrera dedans et ça roule!
C'est plus ou moins facile suivant les voitures et faut bricoler un peu, va voir ici
A+

ok merci

Superlaurent a écrit :

Pas de soucis, ça ne cogne pas la bordure, elle est suffisament loin du virage.

félicitation pour ton travail.
superbes ton système de pieds
bravo

Salut tout le monde,
bon j'ai encore fait une modif :

En fin de ligne droite,en R3 ça pardonne d'avantage l'erreur si tu rentres un peu trop fort.
Ensuite les R2 ça casse un peu la vitesse et ça évite de trop décoller sur le pont.
Et dans la partie centrale, les glissades sont beaucoup plus réalistes et l'aiguille ensuite se prend beaucoup mieux.
En plus, avant, la voie de gauche bien quelle fasse la même longueur que la voie de droite était plus rapide de 3/10s à peu près.
Maintenant, je fait presque les mêmes temps sur les 2 voies, pour les futures courses, ça me parait mieux.
Aller : une petite vidéo
Un peu de pub pour Matt au passage
A+

5'42'' de bonheur pour les yeux et les oreilles merci
Question (comme dab) : je croyais que le digitale supprimait cette obligation de longueur de voie ? Tu ne joues plus en digitale ? Je croyais qu'avec le croisement avant le dernier virage, les voitures avaient du mal à le prendre correctement ?