Mon Nouveau tracé

Salut ,
je dispose d'une piéce de 3.10m par 2.50 et voila ce que j'ai tracé,avec comme objectif la longueur maximale. Il s'agit d'un scalex digital,avec 25 m50 de longueur de piste moyenne.
Qui a une opinion?

simpa a voir en vrai

merde......!!!! au deuxième virage j'me suis planté et je suis reparti à l'envers
trop compliqué ce tracé pour mes vieux neurones et mes yeux qui se croisent................!!!!
en tout cas objectif atteint pour la longueur maxi ..................!!!!!
après les gouts et les "douleurs"..........!!!!

l'important est que tu puisse essayé ce tracé si tu dispose du stock rails necessaire...et tu pourras jugé par toi même..................

bonne continuation

Hello

Beau développé, mais un peu trop spaghetti à mon gout.
Je pense que tu vas vite te lasser.
Entre les plans et la réalité, il y a un grand fossé
De plus comme le dit berteen "les gouts et les "douleurs"

Bien sûr que c'est sympa, surtout quand c'est le sien !
Mais comme les copains, laissons parler l'expérience...

Il ne s'agit pas de dire que c'est d'la daube mais plutôt (c'est le chien de Mickey) de te donner notre avis sur la chose, car si tu l'as posté sur un forum, c'est aussi pour qu'on en discute, sinon, ça ne sert pas à grand chose.

Deux points me gênent, le côté imbriqué et deux ponts. Le côté imbriqué c'est facile, il suffit d'enlever des rails, vouloir un maximum de longueur ne va pas forcément de paire avec maximum de plaisir.

Le tracé doit être essayé maintes et maintes fois, démonté, remonté, changer une courbe là, donner un autre angle ici...

Quant aux deux ponts, ils ne permettent pas d'équilibrer les longueurs des voies, pour cela il en faut un nombre impaire. Et là, il faut revoir le tracé.

Tu pourrais également faire une droite en diagonale, elle serait la plus longue.

C'est mon opinion

Super!
c'est ce que j'attendais ! des avis et pourquoi pas des propositions de tracé,je dispose de toutes les pistes présentes sur le croquis !
Merci aux artistes du tracé !!

Faire de la longueur j'y arrive pas mais juste un conseil : aère au moins à l’extérieur de tous les virages.

Un petit truc pour gagner de la place : positionner la PB entre deux courbes.

Heu ... pour que la voiture à l'extérieur vienne la heurteur ?

fred a écrit :

Heu ... pour que la voiture à l'extérieur vienne la heurteur ?

C'est vrai mais en allongeant la sortie de la courbe pas de souci.

a ne pas faire, certains tours ne seront pas détectés, pourquoi,

voitures en dérapages, la diode va passer à coté, garanti,

Brifou a écrit :

a ne pas faire, certains tours ne seront pas détectés, pourquoi,

voitures en dérapages, la diode va passer à coté, garanti,

Méaculpa.

Mais.........

si vous voulez garder la base à cet endroit, c'est toujours possible,
c'est ce que j'ai fait sur mon circuit,
d'un coup de scie à métaux, vous séparez le rail de la base, vous coupez les fils que vous avez bien repérés avant, que vous ressoudez sur des connecteurs mâles/femelles, après avoir aussi prolongé les fils,
et puis vous placez le rail un peu plus loin, sans une zone de freinage, plutôt que d'accélération,
cela pour éviter des tours loupés, a cause de l'effet Wheeling, (avant de la voiture qui se lève ),
Modif à réaliser, par bons bricoleurs, méthodiques et ordonnés, sachant bien souder à l'étain,
Bon courage, :)

nouvel emplacement du rail, de détection, la base c7042 est environs sous la manette bleue, pour situer le décalage,

une autre, là on voit aussi, le rail de la c7030, en entrée du Pit-lane

la base de la c7042, enterrée sous le plan repose/manettes,

et pour finir, la base c7030, qui a été aussi désolidarisée, accrochée sous le plateau,

super boulot

@+

J'adore toutes ces idées ! Je pense pas mal à la ligne droite en diagonale pour une longue acceleration et un gros freinage au bout !
apres ,pour le reste... montrez moi ce que vous savez faire !!

Je l'ai mis en route aujourd'hui et je n'ai fait qu'un seul pontage... j'ai donc des soucis d'alim lorsque je roule avec deux voitures. il y a des endroit (aléatoires) ou la voiture s'arrette. Avec une seule c'est parfait. Je vais devoir "ponter" un peu plus. En revanche il n'y a aucun soucis au niveau des aiguillages. Je trouve sympa la partie technique,et pas trop mal les parties droites ( bien qu'un peu courtes).

Voila le tracé qui pourrait etre définitf (on sait jamais !) Il est pour l'instant que sur papier et réalisé suite aux differents avis et conseils vu sur le forum !

Ce qui est entouré en rouge, c'est ce que j'aime pas ...

Sinon je trouve ton tracé bien trop compliquer, essaie d'enlever quelques rails pour aérer un peu .. et limite les R1 J'aime tes R3 et R4 par contre !

Tu n'aime pas les "entourés en rouge" parce que : ça roule mal,ça casse le rythme ou par gout...? J'ai essayé de faire des virages differents et a vrai dire j'ai pas encore roulé sur ce circuit

Je trouve que ça casse la courbe, et en plus c'est pas esthétique Je pense que sur ce forum des personnes pourront te faire quelque chose de beaucoup plus aéré . Mais juste une question, si tu mets autant de R1 c'est parce que tu en a plein en stock, ou c'est pour pouvoir avoir un tracé compacte ??

Encore un chouilla trop compliqué pour moi mais ça commence à venir
Ce que j'aime la grande ligne droite (que je verais bien passer au dessus) mais qu'il ne faut surtout pas terminer par du R1 comme tu l'as fait. En règle générale, surtout avec un plateau comme le tien, il faut mettre des courbes faciles aux endroits inaccessibles
Donc pareil pour le 180° en R1 au milieu gauche : à modifier en aèrant la partie sinueuse du milieu pour gagner de la place et en terminant par un boucle plus douce.