Modif Parma HO

Salut

J'ai vu que certains d'entre vous avez changer l'axe de la gachette et mis un roulement.
J'aimerais faire pareil fain de rendre plus souple la gachette car avec le ressort court elle est très dure.
Et avec le ressort log, elle ne reviens pas a fond.
Donc merci de m'indiquer ce que vous avez changer et si vous avez les cotes c'est encore mieux.

Je vous mets une image de l'axe de la poignée.

salut, excuse moi je vais peut-être être dans le faux, mais en quoi mettre en roulement va te rendre la gachette plus souple?car un roulement c'est comme la bague, ça se graisse et ça entretient, non?

forza_alfa a écrit :

salut, excuse moi je vais peut-être être dans le faux, mais en quoi mettre en roulement va te rendre la gachette plus souple?car un roulement c'est comme la bague, ça se graisse et ça entretient, non?

J'en sais rien c'est juste que j'avais lu que le fait de mettre un roulement permttais que cela 'glisse' mieux.

Même en graissant la bague cela n'est pas terrible donc je cherche des idees

kangle a écrit :

forza_alfa a écrit : salut, excuse moi je vais peut-être être dans le faux, mais en quoi mettre en roulement va te rendre la gachette plus souple?car un roulement c'est comme la bague, ça se graisse et ça entretient, non?

J'en sais rien c'est juste que j'avais lu que le fait de mettre un roulement permttais que cela 'glisse' mieux.

Même en graissant la bague cela n'est pas terrible donc je cherche des idees

kangle

va voir la

ref 614 ou 70201

Bonjour Kangle,

Va chez TLR (Tous les Roulements) avec les dimensions, ils ont tout et tu feras des économies substancielles.
30 Bd victor Hugo Clichy (à 100m de la sortie du périph).

Cadique a écrit :

Bonjour Kangle,

Va chez TLR (Tous les Roulements) avec les dimensions, ils ont tout et tu feras des économies substancielles.
30 Bd victor Hugo Clichy (à 100m de la sortie du périph).

Merci Philippe, je vais voir ce midi chez casto sinon j'irais là bas car j'ai vu les prix chez nos revendeurs et

Franck , si tu ne change pas ton ressort de m.... , mettre un roulement ne changera pas grand chose .

Le roulement évite le jeu , et l'entretien est nul , mais l'incidence sur la dureté de la gachette est imperceptible

Matt a écrit :

Franck , si tu ne change pas ton ressort de m.... , mettre un roulement ne changera pas grand chose .

Le roulement évite le jeu , et l'entretien est nul , mais l'incidence sur la dureté de la gachette est imperceptible

Matt j'ai testé 4 ressorts différents et je trouve, toi même tu le sais, que le ressort court est trop dur et le long ne reviens pas en place donc j'essaye tout...

ou alors il faut que je change la résistance en mettant une MBSlot ou un kit a Jojo cela devrait adoucir un peu non???

essaye avec deux ressorts souple

à 23 dollars le roulement, excusez-moi mais c'est du vol pour ce prix là j'en ai une dizaine en 1/10 qui vont bien
par contre pas d'accord, le roulement prend du jeu aussi...

forza_alfa a écrit :

à 23 dollars le roulement, excusez-moi mais c'est du vol pour ce prix là j'en ai une dizaine en 1/10 qui vont bien
par contre pas d'accord, le roulement prend du jeu aussi...

C'est bien pour cela que je vais aller voir chez Casto

Forza , ok , mais un roulement de qualité ne prend pas de jeu , ou alors après de nombreuses années ???

Bon alors matt peut attester de la dureté de ma poigné
Je viens de la démonter de tout regraisser et toujours pareil.
J'ai mis le ressort long et là cela ne revenait plus à fond.

Mais j'ai trouvé le problème. Cela venait que le patin qui appuie sur la résistance était trop plaqué et donc créait une grande résistance.
Je l'ai desserré et maintenant c'est un régal.

donc plus besoin de changer? merci le défenseur de la bague en bronze sur une poignée matt je ne pense pas qu'une bague prendrait du jeu plus vite qu'un roulement, à la limite graisser tous les ans et encore.... il n'y a pas assez d'éffort dessus.

forza_alfa a écrit :

donc plus besoin de changer? merci le défenseur de la bague en bronze sur une poignée matt je ne pense pas qu'une bague prendrait du jeu plus vite qu'un roulement, à la limite graisser tous les ans et encore.... il n'y a pas assez d'éffort dessus.

Oui , tu as surement raison , je ne suis pas un spécialiste là dedans

Citation :

Oui , tu as surement raison , je ne suis pas un spécialiste là dedans

Comme moi dans les pneus

forza_alfa a écrit :

Citation :Oui , tu as surement raison , je ne suis pas un spécialiste là dedans

Comme moi dans les pneus