Merci coyotte. C'est vrai le tracé est sympa. Avec ma McLaren NC5 je tourne en 6.096 au mieux et la CLK GTR NC2 en 5.907. En plus les 2 voie sont à peux prés dans les même temps.
y a juste le R1 ou y faut pas se faire piége sinon on sort à la sorti du virage.
Les épingle si t'es pas assez vite c'est mort et si t'es trop vite bah t'es trop vite.
Y aussi les courbe 2*r2 a 45) ou tu mes 1/2 entre les 2. Pour bien le prendre et vite c'est pas forcement facile.
Puis j'ai repassé ma McLaren en NC5 (avant y avait un NC1 ) et je trouve qu'elle est très bien. En plus je l'ai préparer au top. Elle sort presque pas, glisse comme y faut....... Le top quoi.