Hello,
Derrière le tigre se cache Antoine, 55 ans, installé avec femme et enfants à Genève depuis bientôt 20 ans. A noter que, pour ceux qui ne connaissent pas, le tigre Hobbes n'est pas tellement du genre agressif, plutôt placide et bon vivant...
Mon premier contact avec le slot remonte à pas loin de 50 ans. Un impressionnant circuit Scalextric appartenant à l'un de mes oncles, sur lequel il organisait des nuits de courses endiablées avec ses potes. Puis l'oncle est devenu alcoolique, ce qui est peu compatible avec la conduite, même de petites voitures en plastique, et j'ai récupéré une partie du circuit et quelques voitures. J'ai pas mal joué gamin, puis la vie d'étudiant, l'emménagement dans d'exigus apparts et d'autres occupations diverses m'ont fait reléguer tout ça dans un coin de grenier.
Pas mal d'années plus tard, mon fils, en route vers ses 10 ans, nous a dit qu'il aimerait bien avoir un circuit. Je suis allé récupérer les cartons Scalex, mais les quelques 30 années passées dans ce grenier mal isolé et humide ne lui avait pas fait que du bien (rails déformés par les variations de température j'imagine, rouille, etc.). Du coup, j'ai regardé ce qui existait sur le marché et, ici en Suisse, on ne trouve quasi que du Carrera. J'ai vite laissé tomber l'option Carrera Go, qui me semblait pas terrible, et on lui a offert un coffret D132. On a complété en récupérant à droite à gauche des sets d'occasion. Du vieux Scalex, j'ai conservé quelques vestiges, dont cette jolie Ferrari qui, datée au carbone 14, semble avoir été produite à la fin des années 60 (réf. C16).
En roulant avec ces Carrera, j'avoue ne pas avoir retrouvé le plaisir d'antan (vous ne serez pas étonné, de ce que j'en ai compris). Des vrais tanks, grip moisi, déslotage pour un oui ou pour un non. Après quelques mois, on a rangé le circuit qui occupait pas mal d'espace au sous sol. Puis, avec le covid et le confinement, mon fils m'a demandé de le remonter. Et là, surprise, les pneus de presque toutes les voitures étaient cuits, quasi impossible de rouler. J'ai commencé à fureter sur le net, et je suis tombé sur quelques communautés de fadas dont vous faites partie. J'ai lu, observé, admiré les réalisations de certains d'entre vous, suivi les premières étapes de votre proxy, découvert les nombreuses marques et systèmes qui existent, bref, un vaste univers insoupçonné.
Depuis, j'ai investi dans des pneus de marques différentes (NSR, Paul Gage, Slot It...) et équipé nos voitures après moult tests. J'ai mis de l'huile dans les rouages, à l'entrée des virages (merci PepePlus), sur les pneus, bidouillé un petit banc avec du papier de verre pour les préparer, etc. Désormais, les voitures roulent correctement, c'est même devenu assez marrant, mais on continue à rouler aimanté, en tout cas sur les Carrera. Suivant vos avis avisés, j'ai fait l'acquisition de quelques voitures de marques "sérieuses" (NSR, Slot-It, Sideways, Scaleauto...) histoire de voir la différence. Ça change en effet la donne, même si, avec tous nos virages R1 (comme tous les bons débutants), ça rend la conduite assez périlleuse. Me reste maintenant à investir du temps pour voir comment optimiser ces voitures, et sans doute de l'argent pour, un jour, acquérir quelques virages de rayons plus tolérants.
Voilà, voilà, c'est un peu long, mais j'ai pris au pied de la lettre la recommandation concernant les présentations.
Merci de m'accueillir dans votre communauté.
Tiger
