Torquemadaslot : Test des pneus rallye PKS

Salut à tous,

Dans ce test nous avons comparé quelques pneus rallyes dédiés aux slotcars 1/32.

PKS est un producteur espagnol spécialisé dans le secteur rallye et, il offre un ample choix de pneus. Nous avons essayé ceux-ci :

PL003B : pneus rainurés en gomme extra tendre.

PLS007 : pneus pour piste propre.

PL005 : pneu pour les tronçons mixtes

PLS003RA : pneus neige

PL003RCH : pneus neige

Ces pneus sont une toute petite partie de la production PKS, nous avons choisi d'examiner quelques types de pneus aux profils différents.

Notre test s’est déroulé en deux étapes:

La première sur une piste Polistil avec une partie recouverte de neige (de la farine a été utilisée), la voiture de test est une Ninco Subaru Impreza 4x4.

La seconde, sur une piste Polistil parfaitement propre, la voiture test est la Peugeot 206 équipée du châssis PKS Evo1 4x4.

(Suite post suivant ...)

Résultats de la première étape, avec notre pilote essayeur aux commandes :

Pneumatiques Ninco 19x10, référence : 80507, meilleur tour en 24,735 secondes.

Pneumatiques PKS 19,5x9, référence : PL003B, meilleur tour en 22,863 secondes.

Pneumatiques PKS 18,5x9, référence : PL005, meilleur tour en 23,400 secondes.

Pneumatiques PKS 18,5x9, référence : PL003RCH, meilleur tour en 22,008 secondes.

Pneumatiques PKS 19,5x9, référence : PLS003RA, meilleur tour en 22,015 secondes.

Lors de notre premier test, les pneus qui nous ont permis d'être les plus rapides sont les PL003RCH que voyez dans la photo ci-dessous :

Les pneumatiques PLS003RA ont des performances semblables, mais notre essayeur a remarqué un guidage plus sûr avec les PL003RCH.

Notre piste Polistil avait la neige sur 50% de sa longueur, voilà quelques autres photos :

Nous sommes arrivés à la fin de notre premier test, et nous avons été très satisfait des pneus neige PL003RCH.

Mais avant de passer à la seconde partie de notre comparatif voici l’état de notre Subaru Impreza à la fin de la séance de tests :

(...Suite post suivant...)

La seconde épreuve se déroule donc sur une piste Polistil avec notre système de test de stabilité, qui nous permet de déterminer la vitesse de passage maximum en courbes. Nous évaluerons ainsi l'adhérence des pneus sur une piste propre.

Notre slotcar test est la Peugeot 206 avec du châssis PKS Evo1.

Nous commençons notre preuve avec les pneus de neige code PL003RCH, de cette manière on soulignera la différence de rendement sur piste propre.

Pneumatiques PKS 18,5x9, référence : PL003RCH, meilleur tour en 3,64 secondes.

Pneumatiques PKS 19,5x9, référence : PL003B, meilleur temps en 3,29 secondes.

Pneumatiques PKS 19,5x11, référence : PLS007, meilleur tour en 3,48 secondes.

Pneumatiques PKS 18,5x9, référence : PL005 montés avec les rainures coté intérieur, meilleur tour en 3,27 secondes.
Pneumatiques PKS 18,5x9, référence : PL005 montés avec les rainures coté extérieur, meilleur tour en 3,22 secondes.
C’est le meilleur résultat que nous avons obtenu avec des pneus à crampons sur piste propre.

Pour conclure :

Voici la liste des tailles de jantes utilisables avec ces pneus:

PL003B compatible avec les tailles : 15,8X8 à 17X8 mm
PLS007 compatible avec les tailles : 15,8X10 à 18X10 mm
PL005 compatible avec les tailles : 15,8X8 à 18X10 mm
PLS003RA compatible avec les tailles : 15,8X8 à 17X8 mm
PL003RCH compatible avec les tailles : 15,8X8 à 17X8 mm

Et le résumé du test :

Piste mixte neige/sec

PL003B : 22,863s
PLS007 : non testé pneus pour piste propre
PL005 : 23,400s
PLS003RA : 22,015s
PL003RCH : 22,008
NINCO 80507 : 24,735s

Test de stabilité sur piste propre

PL003B : 3,29s
PLS007 : 3,48s
PL005 : 3,27 rainures coté extérieur
PL005 : 3,22 rainures coté intérieur
PL003RCH : 3,64

En espérant que ce test vous a été utile, nous vous saluons et vous souhaitons un bon amusement.
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Torquemadaslot

Une petite vidéo faite lors du test sur la piste rallye et sur la piste utilisé pour le test de stabilité.

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merci pour le test, géniale cette piste rallye!