montepala V3.0 : montepala park.

et voici donc les 1ere photos du tout nouveau montepala, que j'ai baptisé "montepala-park" en raison de l'aspect tres aéré que je cherchais a voir depuis pas mal de temps.
les grosses evoltions sont donc un passage en carrera , un circuit devenus plus court ( volontairement, j'aurai pus developé plus long, mais comme je l'ai preciser plus haut, je voulais quelques de fluide et aéré.), et surtout un type de tracé "old-school", avec un pont ( meme si je ne suis pas fan, mais c'est dans l'esprit....).
a force d'en avoir parler longuement avec certain membres du forum ( notemment gentleman driver et demether( sui m'a remotivé sur un type old-school justemment)), je voulais revenir a la base de ce qui m'a fais venir au slot, un circuit simple, rapide, roulant, ou tout le monde peut s'amuser, et pour avoir eu un tri-oval, je savais qu'un circuit simple n'est pas forcemment ennuyeux s'il l'on place certaines techniques au bons endroit, et puis bien sur un esprit nascar sans pourtant tomber dans l'oval.
bon allez treves de bla-bla, place aux images, il manque encore 2-3 bricoles que j'attends....

voila, c'est tout "pour le moment"

hello,
ah ? je croyais que t'aimais pas les ponts .
agréable a voir et certainement a rouler: bravo

voila, c'est tout "pour le moment" [/quote]

Il est bien joli ton carrera, sympa les petites mise en scène.
Bientôt je pourrai y poser mes uréthanes.

et ben voila encore un qui ne fais que regarder les photos je ne te felicite pas seb je l'ai dis dans mon petit exposé de presentation du circuit, j'aime pas les ponts, c'est realiste je trouve, en plus c'est chiant a integrer dans la deco, mais ca colle a l'esprit old-school, et c'est mieux que des croisements ;)

ouai babe11 bientot

[quote=coyote33] et ben voila encore un qui ne fais que regarder les photos je ne te felicite pas seb je l'ai dis dans mon petit exposé de presentation du circuit, j'aime pas les ponts, c'est realiste je trouve, en plus c'est chiant a integrer dans la deco, mais ca colle a l'esprit old-school, et c'est mieux que des croisements ;)

mais je suis bien d accord avec toi mon gars , j hesite aussi à reintegrer le pont sur mon circuit

tout pareil

salut coyote
bien, bien joli tout ca
belles photos nocturne
il va falloir que je garde quelque voiture sans puce alors
tu as prevu de faire une inoguration

oui c'est bien beau tous ça beau travail continue de nous faire rêvé simple et efficace

jolie tracé , belle deco
alors, la différence avec l'ancienne piste ninco , c'est bon ou pas le carrera ,dit nous ton avis ,le pour ,le contre
apparemment tout comme moi,on est de plus en plus a adopter du carrera

salut coyotte , jolie petite piste , à t'elle été valider par le minet ,comme tous les autres montepala

Coyote

Beau traces fluide est rapide

Enfin tu viens à une vraie piste

Il va te manque des pneus Ortmann pour le grip sur le carrera, si tu veut faire des essais j'ai quelque paires faut voir avec tes voitures

Fait toi plaisir en carrera

Ou là là enfin ....

En plus tu a réintegrer des Pits digne de ce nom ...

Bienvenue dans le club plus très fermé des Carreristes !!

Ca y es toi aussi tu es pssé au Carrera. Joli piste.

Joli tracé, belle déco, ça va faire une jolie étape de PRN ça

En développé ça donne quoi?

Sur ça , normalement la 17 devrai aller

Tu as utilisé quoi comme rails courbes en R1, R2, R3, R4.

Merci pour les renseignements

A première vu , je dirai qu'il n'y a que du R1

Hello

Sympa cette nouvelle piste Carrera
Simple, fluide avec une petite portion technique

et non matt il y a du r1 et du r2 voici le plan de la piste

developé 8m65. sinon pour repondre un peu a tout le monde en vrac, oui je suis super content du carrera, mais comme le sais ZEN33, j'avais deja rouler sur carrera, donc je connaissais un peu, et puis c'est en partie du au fait que petit a petit ma collection evolue vers des anciennes, qui sont beaucoup plus agreable sur du carrera que sur du ninco, et les nascar aussi la dessus... le pied total !!!!! ce que j'adors c'est qu'aucune barriere ne viens desiquilibré les voitures lors des derives
pour les pneus, ben pour l'instant ca va bien comme ca, parceque la piste n'est pas tres grande non plus, donc en courbes on arrive pas si vite que ca, et l'adherence est tres bonne pour moi et puis le top du top sur carrera c'est que tout roule correctemment, les scalex, les fly, bref pas mal de caisses qui avais bien du mal sur le ninco, et surtout, ben les carrera

Sympa ta piste coyotte !!!!!!
J'ai hate de monter la mienne et comme toi je ne suis pas fan des ponts, mais je me tate de plus en plus pour éviter de casser de l'auto.
C'est vraiment beau le CARRERA, mais alors çà prend de la place .....Pfffiouu !!!!!

superbe tracé coyote

Mais je pleurs encore le tri -oval scalex