Alors voilà, quand on pense fêtes de fin d'année, on pense Noël, hiver, neige et donc gros buggy ou 4x4!
Penchons nous donc sur le cas du nouveau Buggy Schlesser de Ninco. Ce Buggy a été engagé lors de l'UAE Désert Challenge 2006.
Ninco nous livre une très belle reproduction de ce 4x2 si célèbre!
Le bleu du Schlesser est très bien rendu quoiqu'un peu trop clair à mon gout... et la tampographie est très belle.
De part le débattement du guide, on se rend vite compte que le Buggy Schlesser n'est pas un franchisseur.
C'est encore plus flagrant à coté tu dernier Touareg SCX (test prévu demain pour ce dernier)
Le Schlesser est motorisé par un NC7 Raider.
Comme le vrai, c'est un pur 4x2.
Attention pour enlever la carrosserie! Il faut y aller doucement car l'arrière est très bien fixé et ce n'est qu'en douceur qu'il se déclipse...
Sortie de boîte, le Buggy affiche un poids de 107.8g. Sous 15v et sur ma piste bois, le meilleur tour tombe en 12.806s ce qui n'est ma fois pas si mal que ça!
Le Schlesser se révèle super plaisant à piloter! Les pneus ont une très bonne accroche et le NC7 lui confère un comportement fort agréable avec juste ce qu'il faut comme frein...
De retour sur la piste après les petits soins habituels, sans aucun lestage, le meilleur tour passe à 11.809s! C'est assez surprenant de voir ce gros Buggy évoluer à ce rythme!!!
Même si ce n'est pas l'auto adéquate pour le franchissement, cette Ninco sera parfaite sur les pistes type Raid de la marque! Et même sur piste "standard" nuls doutes qu'il sera un adversaire redoutable pour les autres 4x4 de la marque!
Test réalisé sur Piste bois de 22m en 15V.
Nico
Par contre je n'aime pas ce Buggy et surtout le pilote. 
