quel dosage de diluant pour tamiya ou gunze pour peindre à l'aero

est ce que vous diluez la tamiya ou la gunze pour piendre à l'aero?parce que sans diluant la tamiya passe bien mais c'est de la peau d'orange! c'est pas évident de trouver le bon compromis pour avoir un beau tendu, alors je suis preneur de tout bon conseils

pour ma part un pot de tamiya pour 2,5 a 3 ml pression 2 bars

Bonjour
Pour ma part je dilue avec de l'alcool isopropylique 60 /40 que tu trouve en pharmacie .
pour les peinture acrylique ,et moins chère que les diluant tamiya and c°
et pression a 2bars.
Pat

Tu peux diluer la Tamiya acrylique avec de l'alcool a bruler ou bien du liquide lave-glace. Il vaut mieux éviter l'eau pure comme diluant même si c'est possible.
Pression max < 1bar.
Il ne sert a rien de peindre au dessus de 1 bar, car on risque de faire des crachotis sur la maquette.
Plus tu dilues, plus tu peux baisser ta pression.
En maquettisme avion, on peux diluer la Gunze ou la tamiya acrylique pour un rapport de 1 pour 10 sans soucis.
La pression pourra descendre en dessous de 0.5 bar.
En résumé, si tu es obligé de monter ta pression a 1 bar pour peindre, c'est que tu n'a pas assez dilué ta peinture.
Fais des essais en commençant ta dilution du genre :

-30% peinture
-70% alcool a bruler
-pression < 500 gr.

Edit : un lien => Les peintures

Tiens, tiens, la grande majorité de pro semble suivre tes proportions Furie,
Je vais donc me remettre en question et tester cela rapidement.
Pourtant mes résultats ne sont pas trop mal!?

la vache 30% de peinture pour 70 de diluant,moi qui avais peur de trop en mettre
pourtant on dit que la peinture doit avoir la concistence du lait ou de la crême liquide,et moi qui trouvais que la tamiya brillante avais déjà cette concistance,j'hésitais à diluer de trop,maintenant je comprends pourquoi ça me fais de la peau d'orange
je vais essayer tes proportions ,mais pour le coup j'ai peur de faire des coulures....

salut

je m intérèsse également a améliorer mes peintures
actuellement je mélange dans le réservoir de mon aéro
est ce que vous faites la dilution directement dans le pot?
si l on fait ainsi est ce que le pot peut etre conserver aussi longtemps que s il n avais pas été dilué
j espère que j ai été clair

Citation :

Tiens, tiens, la grande majorité de pro semble suivre tes proportions Furie

Pros ?
Nan, juste des amateur et des passionnés.
Et puis, pas la peine de réinventer la roue a chaque fois, autant utiliser les recettes qui fonctionnent.

Citation :

je vais essayer tes proportions ,mais pour le coup j'ai peur de faire des coulures....

Pour éviter les coulures : le mieux est de passer un apprêt d'accroche avant la peinture définitive (un gris moyen mat ou satiné fera l'affaire) et une faible pression d'air.
Si tu peints avec trop de pression, les gouttelettes de peintures "rebondissent" et ne se fixent pas convenablement.
Il faut absolument faire des essais sur une autre maquette/voiture avant de se lancer.
Pensez aussi a noter vos proportions de mélange et la pression pour ne pas perdre de temps quand vous vous remettez a la peinture aéro.

Citation :

est ce que vous faites la dilution directement dans le pot?

Jamais !!!
En aucun cas. Ton mélange, tu le fais à part et ensuite tu le verse dans le godet de l'aéro, comme ça la peinture d'origine n'est pas "souillée" de diluant.

super ce post

de temps en temps une bonne remise à jour cela fait du bien

furie a écrit :

Edit : un lien => Les peintures

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dans le même genre :

=>Les aérographes

=>Décals

=>Peinture extérieure

=>Les vernis

Aller zou, encore un lien vers un autre forum :

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Pas mal de sous forum, avec des techniques utiles pour les tutures. :)

Extrait :

Et voilà ce que l'on peut faire avec un aéro, une bonne dilution et un peu de technique :

Ca se passe sur ce site !