Un comparatif au chrono.

Voici un petit comparatif des performances d'une partie des voitures de notre circuit.
Tracé de 31 mètres, Scalex Sport et Classique.

Les voitures citées avec un * sont équipées de pneus NSR Ultragrip, les autres sont en gommes d'origine traitées à la paraffine.

NSR Mosler* 10'89
Fly March F1 11'63
Slot it Porsche 962* 11'84
Slot it Lancia lc2* 11'84
Fly racing Porsche evo3*(moteur Shark 30 000)11'87
Slot it Porsche 962* 11'88
Scalex Viper (moteur Fly racing placé in-line) 12'05
Spirit Ferrari 512M* 12'09
Ninco Porsche 934* 12'11
Fly racing Porsche 911* (avec NC5) 12'16
Fly Ferrari 512CL*(couronne Slotit) 12'18
Scalex F1 Renault R23* 12'25
Fly GT40 12'34
Scalex F1 Renault 2006*12'36
Scalex MG-Lola 12'44
Sloter Ferrari 312PB*(moteur Slotit et guide suspendu) 12'53
Vanquish Lola T260* 12'59
Revell Corvette Greenwood 13'O7
Teamslot Alpine110 13'22
Scalex Safety-car 13'41
Cartrix Ferrari 555 13'45
Fly Renault5 13'62
Revell Fun-cup cox 14'41
Revell Corvette Grand-Sport 14'89
Tous ces chronos ont été faits à voltage équivalent et sans lest sauf pour la Cartrix.
Voilà! Commentaires bienvenus surtout si certains modèles vous paraissent "mal classés" par rapport à vos expériences!!!

Super intéressant,

J'ai trouvé plus d'écart entre les pneus traités Parafine et les pneus NSR en faveur des NSR.

La 512CL ne se tient pas trop mal par rapport aux bêtes de courses qui la précèdent.

J'aurais pensé que la March serait devant le Renault F1 .

Peux tu montrer une photo de ton circuit ?

Mon circuit est là
.......mais la partie très sinueuse n'existe plus : c'est maintenant une parabolique en R2, je mettrai le plan du traçé d'ici peu!!

........ oui, mais la March est en pneus d'origine!!

Même en pneus d'origine, elle March ( ) fort normallement...

dommage qu'il y ai pas une audi R8C de chez slot.it avec pneu UG et moteur shark 25k

Bonjour
j'aime bien ce genre de comparatif, je n'ai que trois voitures de cette liste , la Ford GT 40, la Vanquisch et la Corvette Revell
pas de surprise pour la corvette qui n'a pas de frein moteur
Ce qui me surprend , c'est que la Vanquisch soit derrière la Fly, sur 36 m de tour de mon circuit, la Vanquisch gagne 1,5 s sur la Fly
D'autre part le classement relativement bon de la GT 40 peut surprendre étant donné le nombre de fois ou cette voiture a été critiqué sur ce forum,
pour info toujours sur 36 m, lorsque je met des pneus silicone à la GT40 elle gagne 2,5 s par rapport à ses pneus d'origine, là si tu gagne seulement 1 s, la GT40 se retrouve seconde, comme quoi ce n'est pas une mauvaise voiture, il suffit de lui mettre de bon pneus
A+ bruno

Oui, je confirme que cette GT40 me surprend moi-même, sachant que j'en ai deux et que l'autre est moins bonne : je mets ça sur le compte du rodage (c'est la voiture qui a le plus tourné sur ma piste). Le guide a été changé aussi par un vieux Scalex gris qui équipait les F1 des années 90.

Très belle piste, très belles photos.

C'est vrai que la GT40 est une très bonne auto. J'ai une Mk II, au début c'était tout le temps à l'équerre et puis petit à petit en lestant et avec les pneus traités parafine elle s'est métamorphosée.

test très intéressant et puis jolie piste , bravo drix

ecxcellent ce petit comparatif, de plus, sur du scalex classic je suppose .

Moi aussi je suis surpris des chronos de tes F1 scalex, qui d'origine sans aimant, meme avec une petite prépa, sont trés dures a gérer sur la piste (elle pardone rien ) . Je préfère les scx .
J'suis médiocre en prépa, alors si tu peux m'expliquer ta sauce, hi hi hi parce que si non elles vont rester dans les cartons !

Pour la R23, aucune prépa sauf des NSR : elle est un poil plus rapide car son moteur est un Mabushi.
La 2006 est plus dure à gérer à cause du moteur QX (ou FF) qui manque de frein. Malgré des NSR, elle a un le train arrière un poil plus baladeur mais moins sensible au déslotage. Elle sont rapides dans les croix et les chicanes car elles restent bien en ligne, d'ou les bons chronos!

Pour mon cas et vu ma piste y a pas photos les classics sont equivalentes et même meilleur que les autres et vous en aurez la preuve bientot quand Schouss viendra avec ses caisses rapide et de plus son temps je l'ai battu avec une classic