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620 messages trouvés pour mp3
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Date du message : jeudi 21 janvier 2016 à 06h49
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Date du message : vendredi 22 janvier 2016 à 12h56
Bravo !
Tiens-nous informés : dates, lieux, CR, photos, ...
2S73
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Date du message : vendredi 22 janvier 2016 à 17h34
MA-GNI-FIQUE !
Félicitations pour cette très belle réalisation !
2S73
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Date du message : vendredi 22 janvier 2016 à 20h27
Superbe organisation LPMC6622 !!! Et quelle belle voiture !
3 Ferrari 308 GTB Scalextric ! Il y aura une coupe Ferrari ?
2S73
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Date du message : vendredi 22 janvier 2016 à 20h48
Merci pour ces belles photos
2S73
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Date du message : samedi 23 janvier 2016 à 06h24
Un grand pilote et ... un bon sloteur !!!
2S73
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Date du message : samedi 23 janvier 2016 à 19h44
brad68 a écrit :
salut les sloteurs j'ai fini ma mustang c'est pas si simple la préparation pour un débutant mais on apprend petit à petit,j'ai changer les inserts bbs pour des jantes à baton de ma porsches 917 nsr bravo pour vos bolides,elle sont toutes belles.j'envoie la voiture lundi.
Elle est très bien comme ça !
2S73
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Date du message : lundi 25 janvier 2016 à 17h19
Un régal la lecture de cette présentation accompagnée de belles vidéos : ça me donnerait (presque) envie d'avoir un camion !... C'est peu dire !
Je suis sûr que si tu faisais de même avec kart et F1, je serais peut-être là-aussi hésitant ...
Je me suis déjà laissé aller à l'envie que tu m'avais donnée lors de l'essai de la 4L Scalextric Monte-Carlo, et ai depuis la 4L Scalextric Paris Dakar : je ne regrette pas !
Merci !
2S73
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Date du message : lundi 25 janvier 2016 à 23h31
La Ferrari Scalextric que nous avons préparée avec Gillou a un châssis très rigide (Altaya) : pas besoin de le renforcer
Le mulet (la rouge), nous a permis de faire des coxxxries : on a vite réalisé qu'il fallait une préparation "maison" de l'habitacle
Sur la carrosserie bleue (on a gardé le châssis du mulet) :
- on a enlevé tout ce qui était inutile
- collé le minimum (phares, pots, vitrage)
- cockpit en plastique très fin
Châssis :
- on a enlevé au dremel les parties avant et arrière qui s'emboitent à la carrosserie pour améliorer le tilting
- taraudage des puits de vis pour mettre des vis métriques Slot-It
- vis M2 pour réglage en hauteur du train avant
- tresses MB Slot étamées
- fils NSR vissés au guide
- jantes en plastique Slot-It à l'avant, pneus PT15 Slot-It vernis
- adaptateur pour le moteur, moteur scotché
- axe arrière en carbone (Avant Slot) pour que les vis mordent bien dedans (sur la photo dessous c'est encore l'axe Slot-It)
- jantes arrière Ninco Pro Race
- pignon et couronne Slot-It
- axe arrière du moteur coupé pour ne pas frotter dans la gorge de la couronne, pose d'un stoppeur
- pneus arrière BRM Sh.30 Ca a été le choix le plus difficile, ces pneus ... On verra bien : on a hésité jusqu'au dernier moment.
- lestage avant et sur le côté pour arriver à 80 grammes.
On n'a pas fait de peinture perso, et on aurait dû ...
Les photos sont incomplètes par rapport à ce qui est cité dessus, mais j'ai oublié d'en faire une fois la voiture finie ...
2S73
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Date du message : mardi 26 janvier 2016 à 19h55
Magnifiques voitures !
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Date du message : mercredi 27 janvier 2016 à 06h57
Je la garde ! J'ai réparé le châssis, mais j'attends impatiemment un 3D ...
2S73
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Date du message : mercredi 27 janvier 2016 à 12h36
Et ça donne quoi ? ...
(Je pense que Fandekawa ne va pas répondre à cette question, mais je tente quand même ! ... )
2S73
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Date du message : mercredi 27 janvier 2016 à 12h37
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Date du message : jeudi 28 janvier 2016 à 19h58
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Date du message : samedi 30 janvier 2016 à 11h31
olifer_pt a écrit :
Nouveautés Olifer!Alors que le développement du châssis pour l'Alpine est en cours, ...
Voilà une nouvelle qu'elle est bonne !!!
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Date du message : samedi 30 janvier 2016 à 18h52
Bien !
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