Chti't clio 1600s battery

Bonjour à tous

Je pense a craquer pour cette bestiole qui a l'air d'avoir fait un tabac a sa sortie.
Je penche pour "la battery" en promo en ce moment...
Qu'en pensez vous.

VOITURE TRES PLAISANTE A PILOTER SEUL PREPA POUR MA PART RENDRE LES AMORTO ARRIERE RIGIDE AFIN D EVITER LES SOTILLEMENTS DE LA BELLE

bartwasa a écrit :

VOITURE TRES PLAISANTE A PILOTER SEUL PREPA POUR MA PART RENDRE LES AMORTO ARRIERE RIGIDE AFIN D EVITER LES SOTILLEMENTS DE LA BELLE

merci bart

c'est clair qu'avec tu va t'amuser

Elle marche très fort avec son NC-5

Je confirme : supers petites voitures ces Clio Il faut pas mal de lest pour rouler sans aimant, surtout si tu as une piste qui accroche, mais ça vaut le coup de la travailler un peu.
Pour les amortos, essaye quand même avec avant de les neutraliser : si j'ai améliorer le comportement de mes Porsche en les supprimant, je les ai conservé sur ma Clio sur laquelle ils se comportent très bien ; il faut dire que ce ne sont pas les mêmes amortisseurs sur les 2 voitures.
Tiens-nous au courant ...

Salut,
Moi j'en ai quatre! nous organisont souvant des clio cup sur mon 4 pistes, c'est un vrais régal!
je confirme qu'il faut modifier les amortos, j'ai remplacé les arrières par les plus rigides, j'ai également changé les pneus arr par des slicks et biensûr lesté les p'tites bêtes. Elles sont vraiment rigolotes à piloter et assez réalistes en course.

Super ces Clio, j'ai enfin eu la mienne il y a un petit mois, la version présentation grise et jaune, sublime.... Une paire d'amortisseurs plus rigide à l'arrière, des P0 low profil comme pneus avant, des nsr ultragrip ou supergrip taille rally à l'arrière selon la piste, un peu de lest à l'arrière, un peu plus sous l'axe avant et en avant petit bolide.... très fun à piloter et assez efficace pour une auto haute et pas tres large....

Merci a tous pour ces infos, je vais faire chauffer la CB.

oula, la mienne est bcp moins preparée que ca, env 5 grs a l'ar, les amortisseurs bloqués ( ca allais bien au debut mais depuis 1 ou 2 mois elle tressautais......) et collage du moteur et...................c'est tout, et je m'amuse comme un p'tit fou avec, en plus comme woolfy c'est la version showcar

coyote33 a écrit :

oula, la mienne est bcp moins preparée que ca, env 5 grs a l'ar, les amortisseurs bloqués ( ca allais bien au debut mais depuis 1 ou 2 mois elle tressautais......) et collage du moteur et...................c'est tout, et je m'amuse comme un p'tit fou avec, en plus comme woolfy c'est la version showcar

moi aussi j'ai la version showcar.......du coup, j'ai enlevé les coopilotes des trois autres! (pour un souçis d'equilibre lors des courses)