Renseignements sur AvantSlot

Salut à tous et toutes

Je suis tenté par les Ferrari d'AvantSlot, mais je connais pas du tout cette marque.
Pouvez vous éclairer ma lanterne concernant cette marque, défauts et qualité, et faut-il une préparation simple ou plus complète.

D'avance merci pour vos retours

https://www.franceslotforum.com/forum/ferrari-296-gt3-avant-slot-1537405.html#is-page

Salut Jowell

Merci pour le retour, en plus j'avais mis deux commentaires, ma mémoire me fait défaut

De rien. Le forum est fait pour cela.

Ric a écrit :

Merci pour le retour, en plus j'avais mis deux commentaires, ma mémoire me fait défaut

Salut Ric, voilà ce que j'ai fait pour équilibrer mes GT3 :
- Guides piste bois Scaleauto réf : SC-1607.
- Moteurs NSR King 21k EVO/3 21.400 rpm 350 g/cm. ( c'est ce que j'avais le plus en stock ).
- Transmissions 13/31.
- Pneus AR BRM 20x11 15 Sh réf : S-105SG

Le premier résultat .....

Elle va bien cette auto.

Merci à vous deux pour toutes ces informations, de plus cela va me permettre de revoir mes SW Fantasy Car 1 et 2.

Vil-Brekin a écrit :

Ric a écrit :

Merci pour le retour, en plus j'avais mis deux commentaires, ma mémoire me fait défaut

Salut Ric, voilà ce que j'ai fait pour équilibrer mes GT3 :
- Guides piste bois Scaleauto réf : SC-1607.
- Moteurs NSR King 21k EVO/3 21.400 rpm 350 g/cm. ( c'est ce que j'avais le plus en stock ).
- Transmissions 13/31.
- Pneus AR BRM 20x11 15 Sh réf : S-105SG

Le premier résultat .....

Elle va bien cette auto.

domibartho a écrit :

Salut Domi,

-Pignons pour toutes : NSR 7113 ( 13dts ).
-Couronnes :
Pour NSR origine 6531 ( 31 dts ).
Pour toutes les autres SC-1171BR ( 31dts ) Scaleauto. Important couronne à fixation inversée sinon elle sera extérieure au pignon.

-Suspensions :
NSR 1228 sur NSR.
SC-RT3 sur Scaleauto.
CH47c Slot.it ( bricolée ) sur Sideways.
Origine sur Avant Slot.

Jantes Ar sur toutes:
SC 4033 F25 ( no air ) 17,2 x 10 Scaleauto.

Je mets directement les références de ce que je change dans chaque boîte de voitures, c'est plus facile.

Merci,
Avec tout cela je vais revoir les préparations

Salut à tous et toutes

Et voilà, elle a rejoint son nouveau garage, et son nouveau propriétaire est très content.

J'ai pris la grise du Mans aussi. Elles sont belles.

Salut à tous et toutes

Première AvantSlot pour moi, donc je découvre, conditionnement parfait.
Allez j'ouvre le coeur de cette belle Italienne.
Tout est bien placé, de plus il y a un sachet avec des pièces optionnelles en caoutchouc.
Mais les trois pièces en haut de la photo, correspondent à quoi exactement.
D'avance merci pour vos réponses.

Ric a écrit :

Salut à tous et toutes

Première AvantSlot pour moi, donc je découvre, conditionnement parfait.
Allez j'ouvre le coeur de cette belle Italienne.
Tout est bien placé, de plus il y a un sachet avec des pièces optionnelles en caoutchouc.
Mais les trois pièces en haut de la photo, correspondent à quoi exactement.
D'avance merci pour vos réponses.

Et voilà :

Salut Vil-Brekin

Super merci pour ton retour.
J'ai un souci, la couronne est voilée, je viens d'envoyer un mail au magasin pour connaître la procédure à suivre pour le remplacement de cette pièce.
Déçu, ce n'est pas aujourd'hui que je pourrai la faire évoluer sur ma piste.

Ric a écrit :

Salut Vil-Brekin

Super merci pour ton retour.
J'ai un souci, la couronne est voilée, je viens d'envoyer un mail au magasin pour connaître la procédure à suivre pour le remplacement de cette pièce.
Déçu, ce n'est pas aujourd'hui que je pourrai la faire évoluer sur ma piste.

Zut! ça fout les boules. Je comprends ta déception.

Salut à tous et toutes
Sur ce petit bolide, j'ai du mal à trouver des couronnes et pignons.
Qu'avez vous installer comme transmission en conservant le moteur d'origine.
D'avance merci

Ric a écrit :

Salut à tous et toutes
Sur ce petit bolide, j'ai du mal à trouver des couronnes et pignons.
Qu'avez vous installer comme transmission en conservant le moteur d'origine.
D'avance merci

Salut Ric,

Voilà ce qui est monté d'origine. En respectant les diamètres tu devrais trouver sans problèmes.

Salut Vil-Brekin,

merci pour ton retour, j'ai teste couronne et pignon NSR mais petit probleme avec le pignon diametre trop grand.
je vais chercher chez les autres fabriquants.
bizarre que Avant Slot ne fasse pas de pieces detachees du moins pour les transmissions.

Ric a écrit :

bizarre que Avant Slot ne fasse pas de pieces detachees du moins pour les transmissions.

Effectivement même ici en Espagne on ne trouve que les couronnes de 26 à 32 dents. Pour les pignons rien nada....
Mais "théoriquement" avec les bons diamètres....