PROXI 2025 ETAPE 4 Le Tour de France se fait la Soufrière

Hello !Merci pour les photos, l'arrivée de nos autos sur cette magnifique piste avec ma magnifique porsche !

J'adore ton camion Gilou... Il est superbe et va tellement bien pour l'arrivée des voitures!
La Dauphine profite bien de la plage apparement, lol...
Bonne suite

gilou-971 a écrit :

Deuxième manche ce soir.
Il est de coutume de féliciter tout le monde pour la qualité des voitures mais si je veux être honnête, cette année, c'est pas Versailles.
A commencer par votre serviteur, ma voiture n'a pas tenu deux étapes.... j'ai quand même compris ce qui s'était passé. Brad n'y est pour rien (mais on le savait!), j'ai changé la couronne in extremis avant la proxy sans trop de test et c'était une erreur. La couronne était peut-etre un peu plus grande que la précedente, ce qui a joué sur les supports d'axe arrière (ca poussait vers l'arrière) entrainant la casse.
Pour le reste du plateau, il est vrai qu'on a pris des habitudes royales les années précédentes, avec des voitures où l'on changeait pas mal de choses et surtout les chassis.
Cette année, on a soit des chassis d'origine, soit des slot classic et les performances s'en ressentent.
Sur un tracé long comme le mien, qui fait 31m, c'est rédhibitoire.
J'en suis à me demander si je ne vais pas finir sur ma piste bois expérimentale de 6m, ca serait peut-etre (enfin) plaisant.
Certes 4-5 voitures sortent un peu du lot, pour le reste, faut se replonger dans les années 2000.
En plus la voiture de Pascal ne va pas bien du tout. En MP il m'a dit que c'etait peut-etre normal (bruit élevé et l'impression que ca freine) mais elle est très difficile à controler.
Le bilan est pas entièrement négatif. Si l'on n'essaie pas de faire des chonos, la majorité du plateau est sympa à faire rouler. Mais c'est une proxy, alors....

Hello,

j'ai bien compris que tu avais un emploi de temps très chargé mais est-ce que ce serait possible que tu précises un peu tes commentaires...

c'est déjà frustrant de voir une voiture au fond du classement lorsqu'elle vient de passer deux épreuves dans la partie haute mais sans explication, c'est encore pire...

j'imagine bien que ma boite courte ne fait pas de merveilles dans tes longues lignes droites... mais il y a peut-être autre chose... peut-être que l'élevage aux produits écossais ne convient pas pour rouler sous les tropiques

merci d'avance ! et bon courage !

Tu as raison PeterDremel.
En plus j'ai été un peu dur.

Les deux premières manches ont été courues sur une piste certes nettoyée, mais pas à fond.
Bref, il restait pas mal de poussière.
Ca s'améliore pour cette 3eme manche même si ce n'est pas encore le Pérou.
J'en suis encore à la prise en main des voitures, ce qui signifie que je suis assez prudent et que ca ne va pas trop vite.
Mais cela est valable pour toutes les voitures.
Règles du jeu :
En cas de sortie on re-joue du début.
Après 3 sorties, on n'arrête pas le chrono et on va jusqu'au bout.
Si le 1er essai est sans faute, on a le droit de re-tenter sa chance.

1- La Renault Dauphine de JChri.

C'est une résine assez basique équipée d'un chassis Slot Classic.
La déco est perso, ce que j'apprécie. Elle est très simple et malheureusement le liséré en bare métal se décolle. Il aurait été fait à la peinture ca aurait été plus joli (mais on veut tous mettre du bare metal et apres on regrette !).
On se dit que les performances ne seront surement pas hautes ce qui est le cas.
Cependant la voiture roule correctement pour une résine de ce type.
On lui enlèverait sont toit, ca abaisserait le centre de gravité et ca serait surement mieux.
Bref c'est une Dauphine sympa mais pas non plus inoubliable.
Elle signe un temps de 1'12''4812.

2- La Ford Capri de LPMC6622.

Une SRC avec un moteur en position Sidewinder.
D'habitude les voitures de Pascal sont aux avant-postes. Mais dès les premiers tours de roues, ca sentait pas bon.
Les deux premières manches ont été terribles au point que je pensais la retirer.
Mais là elle va beaucoup mieux ! Comme si quelque chose qui coinçait s'était libéré.
Pour le temps il est moyen mais j'ai l'impression que ca va aller de mieux en mieux.
Elle signe un temps de 1'08''1410.

3- La Ferrari 166M de Vroum.

Elle est rouge, c'est une Ninco. Le numéro sur le capot arrière est rose et non blanc, à cause de la mauvaise qualité du décal.
Elle est assez disgracieuse avec ses pneus arrière qui dépassent beaucoup.
Mais c'est surtout son coté piègeux qui est gênant. Elle déslote quand elle le décide.
Sinon elle roule comme une Ninco sortie de boite et sans aimant. C'est pas fou fou, et on s'en lasse vite.
Au 3eme re-jeu, j'ai dû faire avec, le temps est donc moins bon que prévu.
Elle signe un temps de 1'09''7610.

4- L'Alfa Roméo TZ de Freinetrotot.

Elle est rouge, c'est une FlySlot moteur à l'avant.
Déco d'origine, on l'a tous, cette voiture.
Elle est bien préparée, tient bien la piste et aligne des chronos sympas.
Elle signe un temps de 59''8500.

5- La Jaguar Type E de TitiKine.

La plus jolie voiture du monde disait Ferrari. Mouais, moi je dis que ça ressemble à ma MX5.
Déco d'usine, moteur avant, on les connait bien ces Nincos.
Mais TitiKine lui a collé un moteur NSR 25K, ca devrait remuer sérieux !
Elle va bien, se met un peu en travers si on accélère trop fort, mais dans l'ensemble, on n'a pas trop peur de désloter. Ah oui ! on ne sent pas trop les 25K.
Elle signe un temps de 1'01''2580.

6- La Porsche 911R de FastLM.

Déco d'usine, moteur sidewinder, très jolie, c'est une Fly.
Avec ses projos à l'avant, on a l'impression qu'elle lève le nez mais ce n'est qu'une impression.
Elle marche bien sans être un avion de chasse.
Elle signe un temps de 1'01''7260.

7- La Porsche 907K de PeterDremel.

Déco d'usine, moteur sidewinder, c'est une SRC blanche.
Ca devrait être un avion de chasse et pourtant elle a raté les deux premières manches.
Cette fois, elle passe la seconde et avale la piste !
Elle signe un temps de 54''7280.

8- La Porsche 911 de SGebi.

Déco d'usine, moteur sidewinder, c'est une Fly Marlboro.
Voiture pénible, son centre de gravité est trop élevée, elle passe la majorité des courbes sur deux roues. Quand elle ne fait pas un tonneau. Faut avoir du doigté.
Elle signe un temps de 1'03''8400.

9- La Porsche 910 de Fred06.

Déco d'usine, moteur Inline, c'est rare !
C'est une MRRC jaune.
Voiture sympa mais si basse qu'elle raye le parquet ! C'est bruyant car ca frotte le sol.
Est sortie sans prévenir mais termine avec un bon chrono.
Ah oui, la tete du pilote se balade dans l'habitacle (depuis le déballage). J'ouvre pour coller ou non ?
Elle signe un temps de 1'00''7070.

10- La Mercedes 250 SL de Dart73.

Déco minimaliste mais perso, le numéro sur le capot avant est presque totalement effacé. La peinture est comme salie (volontaire ou pas ?).
C'est encore un moteur Inline monté cette fois sur une carrosserie Scalextric.
Pour moi c'est, avec la Dauphine, la voiture la plus improbable du plateau.
Et pourtant ! Elle marche plutôt bien et si je n'étais pas sorti dans le dernier tour avec des chronos à 11''78, ça n'aurait été que du bonheur !
Elle signe un temps de 1'01''0680.

12- La Matra 650 de Franck89.

Un beau morceau de résine avec un chassis slot classic et un moteur en position Inline.
La deco est bien sure personnelle, elle a du finir sur le ‘toit' chez mes prédécesseurs, car la casque n'a plus de peinture sur le dessus.
Le Shark 21.5 entraine bien tout ce poids et ca roule à l'aise, surtout pour une résine.
Elle signe un temps de 57''3170.

13- La Porsche 914 de Boxer.

J'aime beaucoup l'aspect de cette voiture, la peinture rouge métal de Boxer est simple mais splendide !
Le moteur est en position sidewinder, c'est un Shark 21.5.
C'est quoi ? une SRC ?
La voiture est une fusée.
Elle signe un temps de 53''8190.

14- La Cobra de X13X.

Une MRRC en déco d'usine. Moteur MRRC enb position Inline.
Ca roule comme une Cobra. C'est apre, viril et pas toujours satisfaisant.
Mais c'est beau !
Elle signe un temps de 1'01''2700.

15- La Chevrolet Camaro 1970 de FAE.

Déco perso minimaliste, c'est une Scalex blanche à moteur sidewinder.
C'est lourd, ca prend de la place. Mais au final, c'est assez efficace dans sa catégorie.
Elle signe un temps de 1'00''4300.

16- La Chevrolet Camaro 1968 de Lio.

Presque la même que la précedente, avec une deco perso.
Elle arrache plus que la 70. Mais on ne sait pas si on va terminer le run !
On est content quand ca s'arrête ????
Elle signe un temps de 59''0370.

17- La Ferrari 308 GTB de KBrack.

On est sur du scalextric, en déco d'usine Olio Fiat jaune et noire.
C'est très beau en vitrine et finalement moins chouette sur la piste.
Mais là on a une prépa Proxy FSF et ca roule !
Bon ca n'en fait pas un avion de chasse mais c'est réussi quand même.
Elle signe un temps de 57''6070.

18- La Porsche 356 de Brad68.

Déco perso assez cool sur cette Porsche Ninco avec son moteur Shark 23 en position inline.
Des choix qui ne devraient lui laisser aucune chance, et pourtant ! Pourtant…. Elle est stable, ne se retourne pas (alors que c'est une 356). Donc elle va bien.
Elle signe un temps de 58''6570.

19- La Ferrari 512 M de Jowell.

Déco d'usine sur cette Ferrari Spirit avec son moteur Slot It en position sidewinder.
Elle a tout pour gagner et est plutôt bien placée. Voiture équilibrée et agréable.
Elle signe un temps de 56''9400.

20- La Ferrari 365 GTB de C2R17.

Déco d'usine ‘Carrefour' sur cette Ferrari Fly à moteur avant. J'ai cette voiture depuis longtemps et je rêvais de la voir sur la piste. Merci C2R17 !
J'ai réveillé tout le lotissement : elle fait un bruit d'enfer cette voiture.
Mais elle avance et on se sent en sureté. C'est très agréable.
Elle signe un temps de 55''5780.

21- La Lamborghini Muira de Hervé Bazin.

C'est une auto art, ca devrait suffire à la condamner aux dernières places du classement.
Mais la voiture est collée aux rails, elle est rapide et silencieuse. C'est simple, on dirait une voiture de LPMC6622... ????
C'est la première fois que je vois une Auto Art comme ca. Et avec son chassis d'origine !
Elle signe un temps de 52''0720.

22- La Ferrari 250LM de KCirTap.

La fameuse 250LM Fly qu'on a attendu si longtemps ! Il n'y avait que l'excellente et rare résine de PSK avant celle-ci.
Déco d'usine, une voiture racée qui file sur la piste avec un joli sifflement. C'est beau, c'est efficace, j'adore ! Pas de piège avec cette Fly très bien préparée.
Elle signe un temps de 54''6270.

23- L' Alfa Giulia GTAM de Tom94.

Une TeamSlot équipée d'un shark. C'est gros, c'est lourd, ca deslote au hasard.
Sur un tour, c'était jouable mais sur 5 tours c'est une autre paire de manche.
Elle signe un temps de 59''3610.

24- L'AC Cobra de J89.

Une Ninco avec une deco perso (on dirait).
Le hard top a l'air de la stabiliser. Elle ne s'en sort pas si mal et on éprouve presque du plaisir à la piloter ! Elle est quand même assez virile ce qui rend hommage à ses gènes.
Elle signe un temps de 55''0320.

25- La Porsche 911 d'Antho84.

Extra de voir une Scalextric à ce niveau. En plus une Porsche 911. (déco d'usine).
Elle a certes bénéficié de la piste sale des premières manches mais elle est là !
Voiture simple, sans fioriture, qui file droit. Manque peut-etre de reserve de puissance.
Elle signe un temps de 54''8320.

26- La Lancia Stratos de Hakaa.

Une Ninco avec une deco perso très réussie.
La voiture est souple et silencieuse. Elle n'est pas sous-motorisée.
Elle signe un temps de 53''1420.

Voila!
Il se fait tard, les tableaux demain!

Meri Gilou de ces commentaires.
Pour répondre sur la déco de ma Cobra, j'ai fait un mix entre la déco originelle et des ajouts que j'ai tenté de rendre homogènes, le tout orné d'un côté crasseux
Après si elle reste « virile » tout en étant un peu amusante ,c'est que j'ai réussi la préparation .

Merci Gilou pour ces belles photos de Guadeloupe et tes commentaires sur ton ressenti de chaque voitures (surtout celui de ma Ferrari 250LM !)

Merci Gilou pour cette nouvelle épreuve enrichie de commentaires et de photos !!!

Bravo pour le travail !

Et je ne doute pas que, avec plusieurs tours de piste enchaînés, les voitures ont pu se montrer moins rétives…

Vivement la suite !

Salut Gilou,
merci pour ton retour et cela me fait plaisir que la Dauphine te plait! Superbe les photos.
Pour la barre métal qui se décolle, se n'est pas grave, j'ai mal du mettre les "agrafes" lol...
Merci

Au journal de 13 heures, sur France 2, nous avons eu droit à la tornade de dimanche puis à la Soufrière. Mais non, pas la piste de Gilou mais le volcan... Pas simple de faire l'ascension !
J'ai une pensée aux habitants qui ont subit ce phénomène.

bon alors la tornade....comment dire un coup de vent à Baie-Mahault, quelques toles non fixées se sont envolées.
Et mes parents qui m'appellent paniqués suite au 20h de TF1 ou Antenne 2...
Ben c'est juste le "travail" de ce qu'on appelle des "journalistes" en France!

SINON plus intéressant, vos voitures.
Je fus très déçu lors des 2 premières manches, une cata.
Mais hier soir c'était complètement différent: c'était super!

C'est comme si vous vous étiez glissés chez moi pour modifier vos bolides. Incroyable.
Je pense que les conditions météos jouent énormément ici, quant au grip de la piste.

Bon ca m'a conduit au lit vers 1h15 du matin mais tout va bien!

Merci Gilou pour ces photos et commentaires !
Juste une question, qu'entends tu par Déco usine ?
Car sur la Porsche 181 c'est tout fait par mes gros doigts (Décalcs perso)... je ne crois pas qu'elle existe comme ça chez Fly...
Bon si maintenant elle te donne l'aspect d'être vendu comme ça, je suis flatté

Ah ben oui. J'ai cru que c'était acheté comme ça! Bravo

gilou-971 a écrit :

13- La Porsche 914 de Boxer.

J'aime beaucoup l'aspect de cette voiture, la peinture rouge métal de Boxer est simple mais splendide !
Le moteur est en position sidewinder, c'est un Shark 21.5.
C'est quoi ? une SRC ?
La voiture est une fusée.
Elle signe un temps de 53''8190.

oui, c'est une SRC

Arrh ! sortie au dernier tour , l'erreur et l 'enthousiasme de la jeunesse !
Maintenant que le potentiel de la voiture est prouvé il va falloir performer dans les prochaines épreuves ( et assurer aussi )
en résumé " collé-serré " a la piste !

oui oui t'inquiète! ca va fumer!

Je vous sais friants de tableau, alors les classements.
De la manche tout d'abord:

Et le général:


La photo du podium plus tard

Merci pour le classement !!!

La remontada commence