Scalextric C8435 ARC PRO ne compte pas les tours

Bonjour à tous,

je viens de digitalisée deux autos, une slot it et une scaleauto avec 2 puces slot it et j ai un problème:
une des deux voitures ne compte ni les temps ni les tours.
quand je repasse la platine d'alimentation en analogique le compte tour et les temps remarche s
mes 3 autres voitures digital ont pas ce problème.
la, je comprends pas!!!
avez vous une idée du problème ??????

ps: j utilise magic arc pro mais quand je passe sur le logitiel scalextric cela ne marche pas non plus!!

Merci d avance.

La led ne doit pas fonctionner.
Le changement de voies fonctionne ou pas ?
J'ai une puce slot.it qui a ce problème

les changement de voies fonctionnent, le comptage marche et quand je passe la puce dans une autre voiture les changement de voies fonctionnent ainsi que le comptage des tours.
j'ai recommandé une led slot it pour être sur, rien a changé.
pour finir le week end en beauté, quand j ai remonté la puce qui marchait dans sa voiture, elle ne fonctionne plus .

Ah les joies du digital
Vive l'analogique ....

Il y a un souci de détection avec certaines voitures scalextric.
Le guide est trop loin de la led et il ne les detectes pas. Par exemple sur la monte Carlo on a le problème.
Il faut faire le grey wire mod pour résoudre ça

vroumm a écrit :

Ah les joies du digital
Vive l'analogique ....

oui, les joie du digital
je vais essayer une puce scalextric c7005, maintenant que j ai tout mis en digital, cela m embête de repasser en analogique car il y a 50 cm d écart entre les deux voies de ma piste et l ont fait des courses de 20 minutes avec une moyenne de 4.4 secondes au tours, c'a en fait des mètre de différence ...............et par défaut j ai la piste la plus courte, donc polémique avec mon fils

pour info , quelle est la différence entre les moteurs cage courte FC 130 et FK 130 car je veux changer le moteur de mon fils et les slot it 23000 tours sont indisponibles.

Bonjour

ta puce n'est pas en cause comme tu l'as vérifié en installant dans une autre voiture. Ce serait donc plutôt un problème "mécanique" sur la voiture en défaut.
Quelques points à vérifier avec le digital d'après ma propre expérience:
-pas de guide blanc ou autre couleur claire (sinon la détection de passage ne se fait pas)
-pas de rail déformé avant la détection qui ferait sautiller la voiture
-pas de voitures qui sautillent ou qui se lèvent de l'avant, quitte à lester un peu éventuellement
-toujours laisser les anti-parasites installés sur les moteurs
-rails et contacts propres, non oxydés

Vérifier que la LED pointe bien vers le bas et dans l'alignement du guide...

Voilà quelques premières infos

merci pour les info

je respecte déjà toutes tes recommandations
maintenant la puce de la slot it ne fonctionne plus, et le moteur donne des signes de faiblesse, condo hs ou moteur ,je vais essayé ce soir.
un problème moteur ou condo peut il grillé la puce digital ?
pouvez vous me donner un conseil sur l achat d un nouveau moteur au cas il soit hs car, j en suit a mon 4 ieme moteur slot it cage courte 23000 tour depuis que j ai la mazerati gt4 de slot it.
donc , je voudrai essayé un autre moteur

Les puces sont sensibles à l'électricité statique et surtout ne supportent aucun court-circuit sur la sortie moteur !
Donc oui un problème moteur peut la griller.
Tu parles du condo sur l'anti-parasite ? non, lui ne pose pas de problème.

C'est bizarre ton problème récurrent de moteur HS ?! Est-ce que l'axe arrière tourne librement ?
Je n'ai jamais eu de soucis avec ce moteur personnellement.
Sinon il y a la série Shark chez NSR mais d'autres seront mieux placés pour te parler de choix moteurs....

EDIT: je rectifie... des problèmes de constance du moteur entre voitures neuves ça oui j'en ai eu !

A l'époque ou toutes les courses se faisaient avec des moteurs cages courtes, 90% des fois, l'organisateur
préconisait des Shark NSR. NR 3004 Orange (20000 trs) ou NR 3001 rouge (22400 trs).

Ces moteurs étaient beaucoup plus fiable et constant que les slot-it.