F1 Policar

On nous met l'eau à la bouche avec les prochaines F1 "modernes" de chez Policar, mais elles arrivent quand ?

A priori, elles sont arrivées pour les uns ou sur le point d'arriver pour les autres

Reste donc à vérifier si les premiers modèles seront compatibles avec la puce Slot it......

Je crois que les premiers modèles ont le chassis analogique.
Par contre il semble que l'on puisse acheter le chassis digital, déjà en rupture de stock dans les boutiques qui les ont déjà mis en ventes.

Wait and see donc....

christophes a écrit :

A priori, elles sont arrivées pour les uns ou sur le point d'arriver pour les autres

Flou tout ça
Enfin pas précis quoi

chassis digital

Elles sont dispo depuis hier et il parait sold out fabricant

Video F1 policar

Bonjour,
Est ce que je suis le seul a essayer de régler cette F1 ?
Le train avant a plus d'un millimètre de la piste me chagrinait et pour arriver à avoir des pneus qui touchent légèrement, c'est la galère !
La dremel a parlé et c'est dommage...
La barre intérieure du triangle inférieur a perdue en épaisseur...
J'attends maintenant de pouvoir la faire tourner, sur piste, pour régler le support moteur...

Tu n'est pas le seul
Moi j'en suis à la peinture , après ça je m'attaque aux essais

C'est clair, ça surprend....
Et le souci, c'est que lorsque le rabotage du passage d'axe est fait, les vis installées, le train abaissé, c'est bytes très dur au roulage, les bras de suspension font remonter le passage d'axe....

Fafugabo a écrit :

c'est bytes très dur au roulage, les bras de suspension font remonter le passage d'axe....

J'avoue ne pas bien saisir.
Juste pour comprendre: vous en êtes toujours au cours de zoologie de la Proxy, là?

C'est vrai qu'elles sont sympas....

la mienne est en cours malheureusement les aimants étant pas fourni dans le kit j'attends de les avoir pour finir la voiture et faire les essais, les auto collant sont installés de très bonne qualité mais avec un prix élevé et attention pas un de plus les erreurs sont interdites (alataya).

LittleBen a écrit :

Fafugabo a écrit :

c'est bytes très dur au roulage, les bras de suspension font remonter le passage d'axe....

J'avoue ne pas bien saisir.
Juste pour comprendre: vous en êtes toujours au cours de zoologie de la Proxy, là?

Désolé, faut supprimer bytes!! je ne sais pas ce qu'il vient faire là!!!

J'ai inventé une déco pour ma part :)
Et je suis aussi en attente des aimants....

BQT a écrit :

la mienne est en cours malheureusement les aimants étant pas fourni dans le kit j'attends de les avoir pour finir la voiture et faire les essais, les auto collant sont installés de très bonne qualité mais avec un prix élevé et attention pas un de plus les erreurs sont interdites (alataya).

Tu veux dire que sans les aimants pour l'aileron avant, on ne peut pas rouler ?
Il n'y a pas un système par défaut ?

Tu veux dire que sans les aimants pour l'aileron avant, on ne peut pas rouler ?
Il n'y a pas un système par défaut ?

Oui il y a un système par défaut constitué d'un petit " clips" en plastique (livré dans le kit) qui malheureusement n'est pas très fiable et qui a une fâcheuse tendance à sauter avec les vibrations dues au roulage...
Donc les aimants sont à préferer.

Un peu dommage ça...
Va falloir partir à la chasse aux aimants.

Personnellement, j'ai mis un petit bout de scotch double face pour bloquer la petite pièce côté châssis. Je ne voulais pas la coller car j'attends aussi les aimants. Ça marche plutôt bien!