Circuit Routier Royannais . Un peu d'histoire !

Bon après mon déménagement de Royan à Royan
On commence par quelques travaux d'aménagements nécessaires pour l'installation de la nouvelle piste dans mon sous sol
Déjà casser un bon morceau du mur de refends du sous sol pour dégager la place nécéssaire ! Et renforcer le plancher du séjour au dessus

La on y voit plus clair , on va pouvoir y aller

Création d'un plancher costaud pour installer la piste

Ca a l'air de rentrer ! Maintenant au boulot !

Ah oui , là on est vers septembre 2008

Sympa cet historique.
J'en retiens un fort investissement (en temps et en effort) pour le slot!

En fait quand j'ai visité la maison , c'est le sous sol qui m'a décidé Je ne le regrette pas .
D'ailleurs je ne suis pas le seul ! L'autre casseur que l'on voit sur les photos c'est Lexav

Première modification de la piste On est déjà en 2012

Et voila et c'est pas encore fini

Oui je sais c'est incurable ............................... Mais c'est si bon

Et voila la version 2015 de la piste
Evidemment c'est un peu plus grand

Et voila , une de plus

Impressionant!
Tu habites dans un château?
J'aimerai avoir la place dons tu disposes.

Un château .............. ben non ! Juste une maison , avec un sous sol ...... un peu rempli

Bon on va attaquer la version 2017 dernière version avant le grand démontage et la version actuelle

De mémoire on était dans les 43 m !

Voila , le récapitulatif est fini Pas mal de boulot de modifications et beaucoup de plaisir de rouler sur ces pistes
Maintenant on est passé sur la suivante ! Pour combien de temps ?

J'espère que ce petit historique vous a donné quelques idées de traçés .

Je me répète, mais j'ai trouvé sympa cet historique.
J'aime bien les Track Calls, on dirait des phares. C'est sans doute adapté à Royan!
Sinon, tu fais comment pour repérer les voies? Je n'ai pas vu de numéros ou de couleurs…

Les pistes sont bien numérotées , au marqueur blanc , c'est visible sur certaines photos ( et encore plus sur la piste ) c'est obligé ;)
C'est sûr là , la piste était " toute fraiche" sur les photos , je n'avais pas du le refaire partout ou c'est nécessaire Observateur ......................... !

Pour mémoire, la dernière à ce jour

J'avais raté ce post..... Impressionnant !!!! Quand on sait le temps que ça prend de faire une piste "normale" et qu'on voit le nombre de tracés en 6 voies que vous avez réalisé

J'aime bien les tracés avec pas mal de dénivelés, esthétiquement c'est plus joli et à rouler souvent un plus intéressant... Bravo
Royan n'est pas si loin de Bourges... Au beaux jours, une petite escapade serait bien envisageable

Si l'envie te prends , ce sera avec plaisir
Cela dit en vingt ans ça ne fait pas tant de changements , juste ce qu'il faut pour ne pas se lasser

salut tu es situer ou dans royan , j ai bossé dans ma jeune époque pour le garage FORD ZANKER .....

Pas loin de la CARA ni de la voie rapide , vers le carrefour de la route de Rochefort si ça t'inspire !

D'un autre coté maintenant que vous avez vu sur quoi je roule Vous pouvez comprendre pourquoi j'aime bien les GT et autres voitures rapides

Tiens en fouillant un peu j'ai retrouvé les photos suivantes qui datent de 2003 !

C'était le circuit de dépannage situé dans la mezzanine au dessus du circuit principal

Quatre pistes quand même ! fait avec des rails Scalex et quelques restes Ninco , il était fonctionnel et n'a pratiquement jamais servi

Le circuit est grand mais la pièce semble l'etre encore plus !

C2R17 a écrit :

Pour mémoire, la dernière à ce jour

C'est beau !

Tiens Eric ! Bien le bonjour

Il y a bien longtemps que l'on ne te voyais plus

Coulunebielle va bien ?

Et , oui c'est très beau et en plus ça roule bien