PROXY 2021 LE BAR

Salut à tous,
Ca bricole, c'est sur !! Mais le plus long, c'est pas la bricole c'est d'attendre les pièces qui arrivent !!

J'avais entamé 2 voitures au cas ou ma Scalex ait un problème de dernière minute et ben ...... elle attend toujours son guide à œillets !!!

Je me suis donc rabattu sur le mulet ! La même (ou presque) en Ninco
Je viens de la terminer ce matin grace à un gentil fournisseur qui m'a fait un Chronopost

Elle n'a plus de Ninco que la carrosserie, le châssis et le guide !

Pour le reste, intérieur maison avec (co)pilote Scalex, axes inox sur roulements, jantes magnésium, transmission Slot-it
Le "petit" moteur d'origine a été remplace par un moteur maison (équivalent du "Baby Raptor") mais je sais pas s'il va être homologué par la commission technique !!!!!
Pour la déco, ça restera comme ça, plus assez de temps
Rodage sur banc en cours et bientôt; place aux premiers tours de roues

oh ben pour un mulet, elle a une bonne tête ta Lambo!

Merci Gilou
Mais vu le plateau de voiture qui se prépare, il fallait bien qu'à la fin du peloton, les voitures soit pas trop mal quand même !!!

Tu sais faut pas s'inquiéter.
C'est toujours pareil: très vite, la proxy se décante et il y a des groupes qui se forment.
Après, finalement on se "bat" dans son peloton.
Et c'est cool aussi, heureusement!
Pis t'as un gros avantage, tu connais les alimentations de quelques pistes qui servent d'étape à la proxy

Pour les alimentations , d'accord , mais est ce que ça suffira Ma Spyker va bien ! Elle reste sagement sur son étagère , Faut pas l'user maintenant qu'elle va bien

PS : Pour les smiley c'est toujours la dèche :'(

Et elle est sympa cette Diablo !

une concurrent pour ma corvette c5 dodge viper toujours chez fly!encore un cadeau de ma femme,28 euro avec frais de port! va y avoir du sport pour s'occuper cette hiver....et il faudra en choisir qu'une.

La version argenté de la Viper , c'est trop beau pour la proxy , j'ai la version dorée garée dans les stands , mais elle ne roule pas

oui elle est chouette,pour la vitrine j'achèterai une statique non dynamique.

Elle n'est pas en vitrine , elle est dans les stands mais elle est roulante
En fait j'ai quatre Viper Fly et j'avais commencé à en préparer une avec un Shark NSR en 22000 tm en sidewinder , c'est sympa

un duel au soleil se prépare...

C'est beau deux Fly au soleil même à l'arrêt

oui fly!j'aime aussi..

Et quand il n'y a pas de soleil , ça le fait aussi ?

Récapitulatif à jour ( enfin peut être ) des forces en présence !

Juto : Ford GT Base Ninco
Brad 68 : Corvette C5 ou Dodge Viper , base Fly
Vroumm : Porsche 911 NSR
StefX13X : Corvette C6 NSR
Titikine : Corvette C6 NSR
Little Ben : Ferrari F 575 base Carrera
Little Tom : Corvette C6 NSR
TheBlackT : Dodge Viper Revoslot
Freinecequilfaut : Ferrari 360 Base Ninco
Lexav : Porsche 911 base ?
Peterdremel : Lister Storm base Fly
Alain Craniotakis : Ford GT base Ninco
Slotrain : Lamborghini Diablo Base Ninco
Boxer : Corvette C6 NSR ou Ferrari 360 base Ninco
Guiand : Ford GT base Ninco
C2R17 ; Spyker C8 base Scaleauto
LPMC6622 : Spyker C8 base Scaleauto
Antho84 : Lamborghini Murcielago Black Arrow

Il reste quelques cachottiers ( ou indécis )
Je ne vois pas encore d' Aston Martin , de Saleen ou de MC 12 qui étaient devant en GT1 , en GT2 il ne manque que la TVR !

Bonne préparation à tous :

Il reste encore des pistes à (re)présenter

Mes derniers tests ne m'ont pas emballés, je risque de partir sur une aston martin vantage scalextric si je ne trouve pas la clef avec la viper

Scalex ??? NSR plutôt !

C2R17 a écrit :

Scalex ??? NSR plutôt !

Non si c'est la vantage ce sera bien une scalextric, je trouve dommage de prendre une bombe d'origine pour une course comme la proxi, même si au final ça revient plus cher qu'une NSR avec lexan, le plaisir de bidouiller le tout et d'essayer différentes configs me semble plus dans l'esprit de notre "compétition" et elle a même des phares mon aston

atelier décalque avant vernissage et montage finale avec là signature en dessous du baudet du Poitou

On reconnaît le châssis nsr 2 Ferrari différentes pour l'instant, malgré le nombre de c6 nsr le plateau sera quand même varié

Prise de risque pour moi, la Saleen dopée même si C6R c'est abusé comme ça accroche bien.
Hâte de voir la Lister car le choix invite au travail.