Bonjour à tous , j'aurais besoin de vos lumières concernant les bordures intérieurs et leur utilité .
Je roule sur piste carrera , je me rend bien compte de l utilité des bordures extérieur ( même si je n'en ai pas beaucoup ... ) surtout depuis que j'ai essayer d'enlever 1 des 2 aimants . Jusque là d'accord .
Mais quelle est l'intérêt de celle à l'intérieur des virages ?? J'avoue être perplexe j'ai vraiment loupé un truc ? Ou c'est purement esthétique ?