Moteur SCX RX 41 et RX 41 B

Bonsoir

Je n'ai pas réussi à retrouver mais il m'a semblé qu'il y a eu une discussion sur les moteurs SCX RX 41...

Ayant des problèmes avec différentes voitures, je me demande que faire :
- changer le moteur défaillant par un identique ?
- remplacer le moteur d'origine par un autre, mais que mettre à la place ?

A savoir que sur des voitures identiques (mise à part la déco), je trouve des RX 41 ou RX 41 B.

Merci pour vos conseils

Attention les moteurs SCX ont un axe assez long ...
le remplacement par la plupart des moteurs disponibles nécessitera une modification pour bloquer l'axe arrière puisque l'axe moteur ne touchera pas le centreur de la couronne ...
l'une des solution consistera à monter un pignon Cartrix long ..

et un adaptateur moteur Slot it

ou de monter un moteur adapté type Ninco NC7

Il me semble aussi qu'il y avait un moteur Cartrix avec axe long ...genre TX6 ...

Sinon , si tu veux remplacer ton RX 41 par un autre SCX , ce qui évitera les modifs

...privilégie plutot un RX 41 B ou un RX 42 B , ils sont plus performants

Merci Boxer

J'ai trouvé sur un site connu une adaptation

Par contre je n'ai pas encore trouvé de moteur SCX chez les revendeurs connus, ou alors je cherche vraiment très mal.

Les moteurs SCX ne se trouvent plus que sur les sites d'annonces ...ou sur ce forum

Bonsoir,

Regarde ici : https://motorofslot.com/index.php/categorie-produit/pieces-detachees/scx-pieces-detachees/moteurs-pieces-detachees-scx/

A plus

Oui mais il s'agit des moteurs RK plus récent qui n'ont pas le même format.

Il fut un temps où MSC faisait un kit moteur + adaptateur pour le 4 roues motrices et les 2 roues MSC 5002 et 5001

Bonsoir

J'ai commandé sur deux sites différents deux références.

Dès le montage je ferai un bilan de mes impressions puis des essais, sachant que j'ai toujours des modèles avec moteur d'origine qui tournent bien.

Bonsoir

Pas eu le temps de faire le montage ce week-end, juste le temps de déballer les moteurs:

Donc au choix, Slot It moteur et adaptateur indépendant ou Slot Devil avec adaptateur, pignon, cales ... pour moins cher.
Il faudra voir au moment des essais si les performances sont différentes...

L'adaptateur est de toute façon absolument identique, à la trace de moulage près!

Comparaison entre le moteur d'origine et le Slot Devil et son adaptateur:

Récupération du pignon

Montage avec les cales fournies dans le sachet, obligatoires car l'axe moteur n'est suffisamment long.

On peut sans doute faire plus propre pour les fils, mais j'étais pressé d'essayer.

Bilan, ça semble rapide, mais ma piste d'essai ne dispose pas de chrono.

Bonsoir

Premiers essais sur ma piste scalex classic des deux voitures modifiées:
Opel Astra avec le Slot Devil: quasi inconduisible sous 12 volts sur ma piste usagée et bosselée... même avec l'aimant, pas agréable du tout.
Par contre sur la piste Carrera du club, elle devrait faire des ravages.

Renault 5 Maxi Turbo avec le Slot It: beaucoup plus rapide que la 5 Turbo avec son moteur d'origine...
Beaucoup plus agréable que l'Opel.

Je sens déjà les anciens qui vont dire qu'ils le savaient déjà...

Bonsoir,je découvre ces adaptations ! Merci ! Vraiment utiles comme informations !