Que valent les F1 Policar ?

Bonjour ,

Que valent ces fameuses F1 ? Je parle sur piste Ninco . Comment sont elles en sortie de boites . Sont elles super aimantées ou pas du tout ? Faut il changer les pneux, bref , faut il faire 50 000 bidouilles pour que cela marche à peu près bien ? Si quelqu'un en a , contre quoi peut on faire la course afin que cela soit homogène ( à par la même biensur ) .

Merci d'avance pour vos réponses , j'en ai marre d'acheter du beau et d'être déçu .

Je ne peux pas te dire ce que ça donne sur du Ninco, mais sur du bois, c'est de la balle.

L'exact opposé des SRC, si tu vois ce que je veux dire; à la fois belles, robustes, performantes...

Seul inconvénient : si tu es amené à bidouiller dedans, il faut des doigts de fées. Ça tient plus de l'horlogerie que du modélisme...

Bon d'accord je me suis pas encore présenté dans la rubrique adoc pas le temps mais cela vas venir mon avis sur les policars sortie de Boite sur ninco une petite lubrification réglage du train àvant collage pneu arrière plus surfaçage et posage sur piste voiture exceptionnelle un poil trop d'aimantation par le moteur par rapport à la concurrence donc pas beaucoup de rivalité dans la categorie mais quel pied ét maintenant vas te présenté petit méchant

Hello,

Je suis d'accord avec les autres avis :-)
Y a pas de concurrence actuellement, faut attentre la March de la même marque qui doit sortir bientôt.

Bonjour,

Je roule aussi sur ninco et elles roulent tres bien. Pneus ok, pas d aimant , rien à redire.

Coté rivales, les f1 ninco, une fois leur museau lesté.

Moi j en ai acheté 2 et pas de regrets, ce qui n est pas tjrs le cas.....

, de vrai bombes sur carrera en changeant les pneus