Austin Healey Frogeye '58

Petite incursion dans le 1/24e avec ce modèle resté longtemps dans mes cartons : Austin Healey Sprite "Frogeye" 1958 dont j'ai possédé très peu de temps le modèle 1/1 dont j'ai du faire annuler l'achat pour "vices cachés"...

Scratch "du dimanche", sans trop de prise de tête. Difficile de reprendre un post dans cette rubrique après la dernière trace laissée par PP+

Pas de grandes difficultés sur ce modèle Gunze. Il me restait plusieurs châssis Pénélope Pitane en laiton dont celui-ci avec moteur avant qui permet de garder l'intérieur plus réaliste de ce petit roadster.
Moteur type Mabuschi, rapport 9/27, roulements cartrix, pneus et roues NINCO, peinture tamiya TS55 - dark blue + Klear , pilote 1/24 Fujimi.

Avec mon seul autre modèle au 1/24e ... deux "Bombinettes"...

j'aime bien la carro, elle est bien belle en noire avec ses 2 bandes blanches, ça rend bien ...
mais je trouve que les roues dépasse un peu trop de la carro non ? et les jantes ! ça va pas trop avec, c’était livré avec le kit ???

Très joli , les rouent arrières qui dépassent ne choquent pas ça donne un coté sportif a la bête !

2007rogerv a écrit :
Scratch "du dimanche", sans trop de prise de tête. Difficile de reprendre un post dans cette rubrique après la dernière trace laissée par PP+

ca va surtout etre difficile de passer apres pp+ et toi!
Vraiment sympa cette Austin, et puis ca donne envie de s'attaquer au 1/24eme!

Superbe!
Avec un joli châssis qui lui va bien
Mais oui, c'est quoi ces jantes??
Fais vite tes fonds de tiroirs pour trouver des cartrix ou autres jantes à rayons
Sinon excellent choix original bravo.

Je la trouve superbe et très bien montée.
Comme beaucoup je trouve aussi les jantes trop modernes. Donc des roues à rayons ou des Minilite.
Il me semble avoir vu des Minilite sur une R5 je ne sais plus où, à confirmer.

1 autre détail moins important mais qui est peut-être dû aux photos.
L'auto me semble haute sur pattes.
Je veux dire par là trop d'espace dans les ailes que les pneus semblent ne pas remplir....

pepe_plus a écrit :
ou des Minilite. Il me semble avoir vu des Minilite sur une R5 je ne sais plus où, à confirmer.

Oui sur certaines R5 Turbo de chez Fly.

folgaz a écrit :
Oui sur certaines R5 Turbo de chez Fly.

Et les Catheram Scalex je viens de retrouver...

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J'édite parce que j'y pense d'un coup. Toutes ces jantes sont au 32 donc trop petites.
C'est pour ça qu'elles ne remplissent pas les ailes !!!

pepe_plus a écrit :
J'édite parce que j'y pense d'un coup. Toutes ces jantes sont au 32 donc trop petites. C'est pour ça qu'elles ne remplissent pas les ailes !!!

Je la trouve très chouette!
Comme ce n'est pas la réplique d'un modèle existant, le choix des jantes ne me choque pas.
La taille peut-être (et encore... juste à cause de la remarque 1/24 vs 1/32) mais pas le modèle en soi.
Bravo pour ce scratch "du dimanche" fait grâce à l'apport de la boite à rabio!

Une question: qu'as-tu utilisé pour les chromes
je me pose la question pour un pare-choc que je vais devoir traiter un de ces quatre...

Merci
Pike

avec Vous Tous et merci pour vos avis et conseils.

J'ai essayé ces roues ninco un peu anachroniques croyant améliorer la tenue de route mais avec ces Cartrix classics et des pneus 22X7mm, voilà qui fait certainement plus esthétique et ça roule parfaitement avec une très bonne stabilité en toutes circonstances. J'ai essayé des 26X6mm mais ça ne passe pas et je n'arrive plus à mettre la main sur des 24X6mm que j'étais sûr d'avoir encore...

J'en ai profité pour réduire un peu la dimension des voies pour éviter le débordement des pneus de la carrosserie

et les chromes hein les chromes

@ Pike :

Les chromes sont ceux du kit, j'ai donc rien fait...

Par contre si tu en as le courage, il existe une super solution : l'Alclad Chrome à l'aérographe.
Suffit de taper "alclad" sur un moteur de recherche internet et tu auras tous les enseignements et techniques à appliquer.

2007rogerv a écrit :
avec Vous Tous et merci pour vos avis et conseils.

J'ai essayé ces roues ninco un peu anachroniques croyant améliorer la tenue de route mais avec ces Cartrix classics et des pneus 22X7mm, voilà qui fait certainement plus esthétique et ça roule parfaitement avec une très bonne stabilité en toutes circonstances.

J'en ai profité pour réduire un peu la dimension des voies pour éviter le débordement des pneus de la carrosserie

Ha oui ça a une autre gueule avec ces jantes

Je sais je me répète mais je les trouve quand même trop petites. Normal puisqu'elles ne sont pas à l'échelle.
Tu n'as pas les jantes d'origine ? Parce que tu demandes à Brifou de t'en faire 4 et de les transformer en insert.

pepe_plus a écrit :
Ha oui ça a une autre gueule avec ces jantes 

Je sais je me répète mais je les trouve quand même trop petites. 

PP+ J'y avais pas songé
Bonne idée mais les jantes d'origines sont de même diamètre (14mm), avec des pneus de 23X5mm. Donc avec mon montage la différence se fait sur le pneu : - 1mm en hauteur et + 2mm en largeur. A mon avis, j'aurais du rentrer le châssis un peu plus dans la carrosserie, mais au montage à blanc, j'ai crains le frottement... trop tard. Je vais quand même essayer de retrouver les pneus de 24mm, ça passera peut être dans l'espace restant.

14mm ? Alors ce sont des jantes de 13" au 24, c'est donc parfait.

Dans ce cas ce sont effectivement les pneus qui sont trop petits...

Elle st superbe !

bien mieux comme ça, y a pas photo .....

pepe_plus a écrit :
14mm ? Alors ce sont des jantes de 13" au 24, c'est donc parfait.

Dans ce cas ce sont effectivement les pneus qui sont trop petits...

avec des jantes à rayons BRM et leur pneus (qui sont plus gros que les Ninco) ce serait pas mal...

ou alors des pneus de Cobra Ninco...

en tous cas elle est superbe !!!