Hello.
Je trouve cette petite nouvelle absolument superbe.
(à part le pilote qui fait touriste !).
Mais c'est une Carrera. Je crains donc son comportement sur la piste...
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Martignifique !
Stone
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Date du message : vendredi 12 septembre 2014 à 20h05
Marcury
Visiteur
Date du message : vendredi 12 septembre 2014 à 21h50
Je pensais comme toi, mais j'ai un copain qui me disais que les dernières Carrera étaient bien plus efficaces en piste... Est-ce vrai ? Pour le moment le mystère reste. Craque et dis-nous 
Jamais trop vite, juste à fond...
Stone
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Date du message : vendredi 12 septembre 2014 à 22h21
Oh ne t'inquiète pas, je vais craquer !
C'est une discussion que j'avais l'autre jour avec Drix sur le forum à propos du test de la F458.
Apparemment, les Carrera sont devenues un peu plus intéressantes.
Moi je trouve qu'elles manquent de souplesse à cause des 4 vis et de leur poids. Mais il paraît en effet que ça va un peu mieux avec les modèles récents.
Bon, évidemment, il ne faut pas s'attendre à avoir des Slot-it ou des NSR...
Bien sur que je vous tiendrai au courant 
Date du message : vendredi 12 septembre 2014 à 22h28
Au pire tu retires tout dedans et tu ne gardes que le moteur et deux fils jusqu'au guide !
Message modifié le vendredi 12 septembre 2014 à 22h44 par vroumm
Stone
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Date du message : vendredi 12 septembre 2014 à 22h42
Je t'avoue que vu la dégaine du pilote, je l'enlèverais bien lui !



