Des News de Lanor Ring, elle est finie!!!!

Voilà, le circuit avance doucement tout doucement ...mais il est opérationnel comptage et alimentation, donc devant la ligne (les lignes) droite 4 postes de pilotages, et 4 de l'autre coté du plateau, mais 1 seul pilote qui aura le choix de la piste. Quel avantage ???? si deux pilotes un de chaque coté pour le ramassage et là tout roule. Pour l'instant pas de déco elle arrivera plus tard, et de plus j'en aie un peu marre au bout de 1800....2200....2500 soudures je suis impatient de rouler sur ce nouveau tracé passe à quelques cm près à 30m, ce qui est loin d'être négligeable (de 21,00 à 29,85) le tout sur le même plateau en évitant les nouilles italiennes je parlai des spaguettis ...

les photos :

avant

maintenant

Joli exploit

très fluide et propre ,jolie tracé !

Ca prend tournure, beau boulot Serge

J'aime beaucoup ce nouveau traçé

belle piste serge c'est vrai que la soudure des pontage est long.

Oui c'est long , mais c'est nécessaire.

Super boulot...

Et puis , même si ce n'est pas pour maintenant , il y a de quoi faire au niveau déco

Sympa le nouveau tracé. Bon courage pour la suite.

Salut harley ton ancien tracé fesait combien de développé stp

et la taille de ton plateau sur ton ancien
Ce tracé pourrai convenir a un ami qui a un plateau de 6m×2m
merci des infos

Pour les dim du plateau: 6,00 x2,40 la première version 21 m la deuxième 29,85. Pour la déco pas d'avancement en ce moment ... mais le froid arrivant je vais me mettre au boulot.

merci harley

Sympa cette piste, presque une Blue King avec quelques aménagements différents.

Oui c'est très long les soudures, c'est bien pour ça qu'à un moment il faut passer au bois.
Au final ça va plus vite...

j'aime le tracé !

ton tracé est vraiment superbe, très très joli travail bravo !!

Bonjour, en premier je vous souhaite une très bonne année 2015. J'ai repris le travail le sous sol étant a une température de 18 à 20 no problème, le virage relevé est fixé ainsi que l'enchainement le précédent. Construction de plateau amovible pour la déco ce qui me permettra de passer les alim électrique des divers points lumineux ( toujours de fabrication maison) les premiers tours de pistes laissent présager des arsouilles d'enfer, grandes droites et courbes serrées du R1 au R4 avec des enchainements ne comportant pas plus de deux R1 soit 90degré au max avec derrière du R2, R3 ou R4 et gaz à donf !!!!!!!!!!!!!!

Vivement la prochaine course au Larnor Ring

Coucou Serge! Je viens de découvrir ta piste! Joli boulot! Bonne soirée! JJS

Lanor Ring comme jamais Harley ne l'avait vu avant

Puis il accélère franchement

Merci Marcury mais je ne voudrai pas être dans l'auto....

Ça dépend qui pilote, mais c'est vrais que je ne voudrais pas y être quand tu pilotes quand je vois ce que tu fais de ma caméra