WD40 et rails peint.

Depuis que j'ai lu quelque part sur le forum que le fait de passer du WD40 sur les pneumatiques arrière donnaient du grip, j'ai voulu essayer pour voir et là vraiment je sur le c.. tellement ça grippppp...a un point que j'ai réussi a faire déjanter "plusieurs fois" une de mes ninco mégane...

donc pour faire des "temps" sur du Scalextric sport, avec ce produit c'est vraiment top...

par contre, comme je dois démonter mon circuit pour agrandir la piste, je me suis décidé a peindre les rails en gris...je trouve que c'est tres beau et que ça apporte une touche de personnalité et de réalisme.....et ma question est donc celle-ci?

y a t'il un risque a rouler sur une piste peinte avec des pneus passé au WD40.... celà ne risque t'il pas d’ôter la peinture ou de l'endommager??? ;)

de même, pour éviter des déjantages, coller les pneus semblent etre LA solution..si oui quelle colle convient le mieux..

Pour la colle évite la super glue.

Après c'est quasi impossible de démonter le pneus sans l'abimer et c'est difficile d'enlever la colle de la jante.

Une colle souple genre patex-Xtrem c'est l'idéal.

Le WD40 c'est super efficace mais cela ne fait effet que quelques tours alors on en remet souvent et on fini par baigner dedans

C'est plus simple (et plus sain) d'investir dans des pneus tendres.

Sinon l'huile de paraffine (en pharmacie) fait le même effet mais dure beaucoup plus longtemps ...

Pour la peinture je ne sais pas mais le WD40 n'est pas très agressif.

Mais ce n'est que ma vision des choses

++

Pat51 a écrit :

Pour la colle évite la super glue.

Après c'est quasi impossible de démonter le pneus sans l'abimer et c'est difficile d'enlever la colle de la jante.

Une colle souple genre patex-Xtrem c'est l'idéal.

j'ai justement de ma Pattex, je vais donc suivre ton conseil..

Le WD40 c'est super efficace mais cela ne fait effet que quelques tours alors on en remet souvent et on fini par baigner dedans

C'est plus simple (et plus sain) d'investir dans des pneus tendres.

Sinon l'huile de paraffine (en pharmacie) fait le même effet mais dure beaucoup plus longtemps ...

Pour la peinture je ne sais pas mais le WD40 n'est pas très agressif.

Mais ce n'est que ma vision des choses

++

oui c'est certain pour les gommes tendre, j'en ais monté sur plusieurs de mes voiture et ça reste la meilleure solution...
quand je parle de mettre du WD40, c'est surtout pour améliorer des pneus que je n'ai pas envie de changer parceque ils collent bien a la personnalité de la voiture, de part le dessin ou les lettres sur les flancs etc etc....sur les mégane ninco en revanche, je n'ai pas encore monter des gommes tendres, mais je vais le faire...les pneus d'origine, sont certes assez "tendre" aussi, mais pas assez pour du Scalex-sport des lors qu'on veux améliorer des scores..

Salut
J'ai du scalex sport peint en gris et je passe de l'huile sur les pneus pour les voitures qui ne sont pas équipées de ultimatt ,et je n'ai pas de problèmes.
Tu verras, le gris, ça rend vraiment bien, en plus, au bout d'un moment, la gomme noirci la piste sur la trajectoire: c'est assez joli
le grip est aussi plus présent.

pedro13 a écrit :

Salut
J'ai du scalex sport peint en gris et je passe de l'huile sur les pneus pour les voitures qui ne sont pas équipées de ultimatt ,et je n'ai pas de problèmes.
Tu verras, le gris, ça rend vraiment bien, en plus, au bout d'un moment, la gomme noirci la piste sur la trajectoire: c'est assez joli
le grip est aussi plus présent.