Pour le Ninco, comme pour le scalextric, comme les aiguilles font la même taille qu'une plaque droite, il faut les placer dans une partie lente.
Il faut aussi laisser au moins une demi plaque droite après un virage pour laisser le temps à la voiture de revenir droite.
Sur le Ninco, comme la détection fonctionne par coupure, tu peux si tu es bricoleur augmenter la longueur de la zone neutre en doublant sa longueur par exemple.
Mais il faut aussi augmenter la longueur des zone qui isole ta zone neutre en remplaçant le rail par un petit bout de plastique. J'essaye de faire une photo des zones en question, car j'ai fait la même chose en Carrera.
Quand j'organise des courses en digital sur mon Carrera, la majorité des dépassements se font dans les zones lentes, l'aiguillage sur la grande ligne droite n'est que rarement utilisé.