Ninco Classique... Nouvelle... Déco... Ah bah oui, dommage hein !

Pour ceux qui ne sauraient pas choisir parmi les dix modèles déjà sortis, en voici un onzième :

Ce n'est parce que je pars que ne m'intéresse plus...

Ben, elle est belle quand même, la 11ème

Olivier-Fantasy a écrit :

Ben, elle est belle quand même, la 11ème

Faut voir...

Déjà, ils n'ont pas peint le foulard du pilote... Ça change !... Bientôt, ils nous le changeront peut-être (enfin, "bientôt", dans 5-6 ans peut-être... faut ça...)

J'aime bien les jantes noires et la couleur de carrosserie...

Olivier-Fantasy a écrit :

Déjà, ils n'ont pas peint le foulard du pilote...

Oui, il a une cravate, il a changé de club, il ne va plus au Red Stalion, mais au Black Corral !

Je la trouve très jolie.

Les roues, par contre ... l'effet rendu est bon mais quel anachronisme ces jantes modernes.

ditooracing a écrit :

Je la trouve très jolie.

Les roues, par contre ... l'effet rendu est bon mais quel anachronisme ces jantes modernes.

Pourtant ce sont bien des jantes de ce style que l'on trouve sur les photos d'internet :

Mais peut-être préfères-tu les jantes tôles ?

Finalement on en voit rarement avec des jantes tôles, si ce n'est que sur les Jag avec les flasques à l'arrière, car le papillon des jantes à fils ne passe pas dessous...

Je n'en trouve pas en jante tôle sans les flasques... Si vous en voyez mettez une photo qu'on zieute !

Exact. Dans un premier temps j'étais persuadé qu'ils avaient monté des roues de Porsche GT1 96.

Ce sont bien les jolies roues à rayon habituelles.

Je ne deviens pas bigleux, puisque je le suis déjà, mais la prochaine fois je ferai plus attention, promis.

Bref, cette Jaguar est vraiment très chouette.

ditooracing a écrit :

Exact. Dans un premier temps j'étais persuadé qu'ils avaient monté des roues de Porsche GT1 96.
Ce sont bien les jolies roues à rayon habituelles.
Je ne deviens pas bigleux, puisque je le suis déjà, mais la prochaine fois je ferai plus attention, promis.
Bref, cette Jaguar est vraiment très chouette.

Ah oui, je comprends mieux maintenant... Es-tu presbyte ? Enfin, j'demande ça, ça ne me regarde pas, si tu vas
au Red Stalion ou Blue Corral le soir cela ne nous regarde pas.

Mais quand même, PytSlot et d'autres ont mis des jantes tôle de chez Cartrix et ça change le look de la XK...

Bon, je cause, je cause et je ne publie pas mes annonces pour tout vendre et partir...

Une XK avec jantes tôles c'est aussi très sympa.
et puis ça change . Pareil pour les Sprite et autres Healey ....

ditooracing a écrit :

Exact. Dans un premier temps j'étais persuadé qu'ils avaient monté des roues de Porsche GT1 96.

Ce sont bien les jolies roues à rayon habituelles.

Je ne deviens pas bigleux, puisque je le suis déjà, mais la prochaine fois je ferai plus attention, promis.

Bref, cette Jaguar est vraiment très chouette.

Ditoo

Bon c'est plus des lunettes qu'il te fau mais un chien non !!

Mais que je suis bête tu as des lunettes et un chien déjà

Je sais c'est pas bien de se moquer des vieux croûton comme direz Mat

Mieux vaut être presbyte que ...

Très belle , cette nouvelle livrée

Dommage que Ninco change tout le temps de moteur

gg59 a écrit :

Très belle , cette nouvelle livrée

Dommage que Ninco change tout le temps de moteur

Oui, c'est un réel problème pour les amateurs de slot, quand on veux faire un plateau à perfs équivalentes ce n'est pas si facile... :~

Là c'est un NC5 Speeder :

Un moteur de fusée dans une classique, alors qu'un NC1 aurait suffit...

DrAdonf a écrit :

gg59 a écrit : Très belle , cette nouvelle livrée

Dommage que Ninco change tout le temps de moteur

Oui, c'est un réel problème pour les amateurs de slot, quand on veux faire un plateau à perfs équivalentes ce n'est pas si facile... :~

Là c'est un NC5 Speeder :

Un moteur de fusée dans une classique, alors qu'un NC1 aurait suffit...

J'ai un (petit) stock de NC1, pour ceux que ça intéresse... échange contre des NC5 ?

Viraufrin a écrit :

DrAdonf a écrit : gg59 a écrit : Très belle , cette nouvelle livrée

Dommage que Ninco change tout le temps de moteur

Oui, c'est un réel problème pour les amateurs de slot, quand on veux faire un plateau à perfs équivalentes ce n'est pas si facile... :~

Là c'est un NC5 Speeder :

Un moteur de fusée dans une classique, alors qu'un NC1 aurait suffit...

J'ai un (petit) stock de NC1, pour ceux que ça intéresse... échange contre des NC5 ?

Faut voir...

Fais gaffe, doc, je me suis laissé dire que les nc1, c est des moteurs de ....jouet !

Allez, bonne journée toulmonde

francorchamps a écrit :

Fais gaffe, doc, je me suis laissé dire que les nc1, c est des moteurs de ....jouet !

Allez, bonne journée toulmonde

Je ne sais pas, mais je penses que c'est ce qui leur convient le mieux, souple et performant, en tout cas largement suffisant pour moi, pour faire quelques courses de temps en temps... :)

Et puis avec les autres, NC2, NC5, etc. Il faut voir le côté positif d'un moteur plus lourd et donc un centre de gravité plus bas, il suffit de baisser la tension et c'est parfait.

perso, dans les classiques, chez nous c'est NC1 ou NC8, bien suffisant . après comme je démonte des NC5 > je les remonte dans les GT qui n'en sont pas équipés ( porsches, Mercedes CLK, Mclaren, ou encore les pro race...) par contre ma colec de NC6, NC12, NC14 s'agrandit, au fur et à mesure des achats.... Merci Ninco
mais c'est vrai qu'il serait temps qu'ils définissent une bonne fois pour toutes un moteur par catégorie ( enfin pour quelques mois.... ce serait bien déjà )

JC95 a écrit :

perso, dans les classiques, chez nous c'est NC1 ou NC8, bien suffisant .
après comme je démonte des NC5 > je les remonte dans les GT qui n'en sont pas équipés ( porsches, Mercedes CLK, Mclaren, ou encore les pro race...)
par contre ma colec de NC6, NC12, NC14 s'agrandit, au fur et à mesure des achats.... Merci Ninco
mais c'est vrai qu'il serait temps qu'ils définissent une bonne fois pour toutes un moteur par catégorie ( enfin pour quelques mois.... ce serait bien déjà )

Puisqu'on décline les différents moteurs Ninco, j'ai aussi un "petit" stock de NC2 !

En fait, je dois en avoir 4 disponibles dans chaque modèle.

Je peux échanger les NC1 et les NC2 contre les deux types de moteur que j'ai essayé et apprécié : NC5 et NC14.