salut a tous
merci à tous ceux qui ont suivi mon post rallye du maroc, et encore plus pour vos compliments.
j'ai beaucoup appris sur ce forum, du coup j'ai envie de partager mon vécu.
ce n'est qu'un retour d'experience
je n'ai rien inventé, j'ai juste passé beaucoup de temps devant mon ordi a sillonner les divers sites de slot, modelisme, trains, dioramas et peinture.
un site que je recommande
http://medslotring.free.fr/
j'ai trouvé beaucoup d'idées, que j'ai honteusement plagié, normal pour moi de donner.
tout d'abord, des autocritiques!
j'ai fait un paquet d'erreurs de debutants, parmi lesquelles:
- je voulais tasser un max de rails! minimum 20 m. je ne changerai pas la longueur, j'aime les grandes pistes, mais je redessinerai differemment, en pensant au décor, aux bordures, au ramassage.
je m'explique:
sur mon plan, un joli tracé, des virolos de rallye.
mais des qu'on pense bordures, voila ce que ca donne
les rails se chevauchent, heureusement j'ai pu rattrapper comme j'ai pu lors de la deco
le creux sous la route n'est pas très réaliste, , meme si l'ensemble est acceptable.
la leçon que j'en ai tiré est de tenir compte des bordures lors de la construction sur logiciel.
le deuxieme point négatif est de coller la piste au mur.
dans un monde idéal, où j'habiterai dans une maison de 400 m² en front de mer, où j'aurais dans mon garage une berlinette 1800 groupe 4, une 205 t16 300 ch ( je reste simple je prends l'evolution client, je suis pas exigeant), et une audi quattro sport ( la version client, je reste simple encore une fois, je suis un garcon modeste); ma femme aurait ecrit harry potter, et ma fille chanterait au Carnegie Hall à guichet fermé avec un contrat sur 15 ans. donc dans ce monde idéal, on aurait tous une piece de 50 m² qui donne sur la piscine pour tourner autour de la piste!!! 
on fait ce qu'on peut avec ce qu'on a, la dure loi de la vie, donc sur ma piste, le ramassage au fond est coton!!! et comme par hasard c'est la partie la plus technique.
donc à mediter
donc réctification, retouche du plateau
dernier point, la hauteur du plateau!!!
je me suis basé sur le plateau de mon ninco, sur lequel j'ai 15 cm de denivelé, donc je me suis mis à 73 cm du sol.
sauf que, sauf que, j'ai 60 cm de denivelé!!! donc le haut du circuit est tres haut, ( en terme de taille je suis personnellement plus proche de valbuena que de zlatan :~)
donc encore une fois penser au denivelé, et baisser le plateau, ce serait à refaire, j'aurais disposé mon plateau à 50/60 cm max du sol.
a mon humble avis,pour ceux qui voudraient faire une piste rallye, voila le modele a copier, la piste du cmbl a bourbon lancy.
le tracé est sympa, l'accessibilité est facile sur tout le tour de la piste.
il ya de la place sur le plateau pour la déco.
mais c'est une piste de club, ils ont la capacité de "tuer" une pièce pour une piste!!!!
cela dit, je ne sais pas si la piste idéale existe, mais si ces informations peuvent servir a ceux qui veulent tenter l'aventure, c'est cadeau!
vu le boulot que demande ce genre de projet, qu'on ne demonte pas tous les 4 matins, çà n'empechera pas de faires ses propres erreurs.
autant que les miennes profitent au plus grand nombre.
maintenant les tutos
j'ai utilisé tout les restes des chantiers de ma maison, bois, agglo, tasseaux, cornieres , vis, placo, colle à carrelage, mortier joint, enduit de rebouchage, enduit de finition, map.
la mousse pu a été gracieusement offerte par bub 27, et j'ai acheté de la moustiquaire et du grillage a poule.
je detaillerai chaque element.
les supports de rail
de l'osb 12 mm, comme le plateau, de chez castoche
