Après 2 ans 1/2 de slot, voici ma collection.
Il y a un peu de tout : de la GT, de l'endurance, de la F1, de la nascar...

En formation de combat, Ferrari en tête :
De haut :
Je roule sur un Ninco DIGITAL et depuis quelques temps, je suis de plus en plus tenté de passer en analogique.
J'avoue que l'installation de puces digitales est parfois un peu pénible (voire quasi impossible sur les F1) et le coût est quand même important quand on veut agrandir sa collection.
De plus, je roule le plus souvent seul donc le Digital ne m'est finalement que d'un intérêt limité.
Me conseilleriez-vous de basculer en analogique (avec de toute façon la possibilité de garder mon digital) ?
Et si oui, de quoi ai-je besoin pour rouler sur le même circuit ?
- un rail analogique et son alimentation
- une poignée analogique
- un pont compte-tours (Ninco ou Carrera voire DS Racing) pour les chronos
Merci de vos conseils avisés










