907 SRC


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Peterson
Bargeots

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Date du message : jeudi 16 mai 2013 à 12h26


Vous ne trouvez pas que ces 907 SRC sont un peu trop "joufflues" de l'avant, et que les ailles Avant notamment sont trop proéminentes ??

Moi je ne m'y fais pas.

Message

Viraufrin
Visiteur


Date du message : jeudi 16 mai 2013 à 17h11


Peterson a écrit :

Vous ne trouvez pas que ces 907 SRC sont un peu trop "joufflues" de l'avant, et que les ailles Avant notamment sont trop proéminentes ??

Moi je ne m'y fais pas.

A comparer avec cette photo d'époque...

Message

Peterson
Bargeots

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Date du message : jeudi 16 mai 2013 à 19h08


Merci Viraufrin : Ca confirme l'impression visuelle, les ailes sont trop proéminentes, elles montent trop haut. Et l'impression est accentuée par le fait (il me semble en tous cas...) que le bouclier avant est plus haut qu'il ne devrait l'être : la ligne de fuite du bas de caisse n'est pas alignée avec le bas du bouclier avant contrairement à l'échelle 1...

Message

Antoon
Bargeots

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Date du message : jeudi 16 mai 2013 à 21h42


et en plus les roues me paraissent trop grandes

Message

Viraufrin
Visiteur


Date du message : jeudi 16 mai 2013 à 22h53


Antoon a écrit :

et en plus les roues me paraissent trop grandes

C'est marrant, on ne voit pas tous la même chose

Moi, c'est l'habitacle de la SRC qui me parait un peu trop haut, avec un décroché du pare-brise inexistant sur l'originale

Message

Peterson
Bargeots

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Date du message : vendredi 17 mai 2013 à 23h11


Viraufrin a écrit :

Antoon a écrit : et en plus les roues me paraissent trop grandes

C'est marrant, on ne voit pas tous la même chose

Moi, c'est l'habitacle de la SRC qui me parait un peu trop haut, avec un décroché du pare-brise inexistant sur l'originale

Exact !!!

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