1erevoiture 1/32

Salut à tous !!!

Bon ben voilà, vu que j'ai démonté le 4 pistes ho et que je me suis rapproché du Slot Club Gaulois (accueil chaleureux et sympathique) pour pouvoir rouler un peu cet hiver en 1/32 davic, je dois investir au moins dans ma 1 ere 1/32.
J'ai eu l'occaz plusieurs fois de discuter avec Michel du SCG et au club on peut tout te preter : poignée, puce, voiture.Mais il a aussi eu la gentilesse de me dire que ce serait une voiture de démo donc que je serai vite "frustré".
Il me faut vous dire aussi que Michel m'avait permit d'essayer Charade au volant d'une 917 k Martini nsr ( pour une 1ere en davic quel pied !!!)
Donc vous ne serez pas surpris que ma 1ere voiture soit celle-ci :

Une Nsr avec une petite préparation : Guide à vis 4844, couronne 30 dents 6030, pneus arr sur jante alu 9006, pneus av slot-it PT19.
Si quequ'un à des idées, des conseils.

salut sur ma 917 K NSR j ai changer le pignion par un 12 DENT
et mis les amortisseurs plus guide nsr racing a vis est ca marche
tres tres fort

en partant sur du nsr on ne peut pas trop être déçu normalement mais ces voitures sont "violentes" donc attention au plaisir

La 917 nsr elle était pour mon anniversaire mais j'en ai commandé 3 autres de marque fly : 1 917 k et 2 f40.

Je me pose la question 4 voitures pour la 1ere piqure c'est pas trop ?

Dites moi vite docteur.

Hello

Pour l'instant cela va bien, mais plus tard, le choix sera difficile.
Je continue ma série de 917 ou de F40 ou je commence les nascars (exemple), ou les DTM ou les etc.......................
Et la cela devient très dur.
Mais trop tard l'intoxication à commencer

C'est vrai que la dernière porsche 917k de chez nsr est puissante et très efficace.
Selon les marques, certaines voitures seront plus ou moins performantes après celà dépend surtout de ce que tu veux faire avec.
Voitures bien finies (fly, slot it, etc) voitures efficaces (nsr, slot it, ninco si bien préparée)

A toi de voir et bonne continuation

Bonjour
Cà y est e facteur est passé et me les a emmené !!! YESSSSSS
917 k fly

917 k nsr

F40 fly Taisan

F40 fly Totip

Quelques réactions : bon on oublie le coté performance des autos mais pour les 917k :

Esthétique : la fly est mieux finie que la nsr ( grille avant photodécoupée, prise d'air...)
Montage : nsr, j'aime bien le systeme groupe moteur/train arr de la fly mais le montage des roues av est affreux ( 2 pauvres tiges plastique qui tiennent à peine les roues, un jeu impressionant)
Roulage : je ne peux rien vous dire pour le moment car je n'ai pas de piste à la maison mais je commencerai par la 917k fly des que j'en ai l'occas'

Tu as raison de commencer avec la fly sinon aprés la nsr tu aurais ete degouté .

Bonjour
Encore des questions biensur : que faut-il prévoir comme outillage pour les roues/couronnes sur nsr ?
qu'elle est l'utilisation des vis métriques ?
Faut-il alligner les petites btr qui maintiennent les roues sur les axes ?
Merci.

Repasses au club un vendredi soir (si possible) et on t'expliquera tout !
En bonus, j'aime bien la 917 orange...
tu comprendras si tu vois ma caisse de caisses

Fred

Citation :

Repasses au club un vendredi soir

Tu m'étonnes que je vais y repasser !!!
Je le dis encore : très bon accueil, gentillesse...Et une belle piste de surcroit !
Surement 1ere ou 2eme semaine de décembre, j'ammène les 2 917.
A bientot.

Citation :

Repasses au club un vendredi soir (si possible) et on t'expliquera tout !
En bonus, j'aime bien la 917 orange...
tu comprendras si tu vois ma caisse de caisses

Bonsoir

1ere vrai soirée chez les gaulois, 1er roulage avec la 917k nsr, de grosses impressions et beaucoup de sorties de piste ( un nouveau Jean Alési il parait) mais un trés bon moment en tout cas !!!
Et encore merci à Fred pour l'arrière de ma 917k
Tu m'avais prévenu qu'il ne tiendrait pas la soirée...

De rien

Il faudra aussi que l'on parle de ton avatar...

Citation :

Il faudra aussi que l'on parle de ton avatar...

!!!