SLOT RACING 1/24 .Presentation PARMA FLEXI 5

Je crée un nouveau post , ou je vais vous détailler une FleXi 5 Parma modèle 2011.
Neuve Sorti de boite , les petites modifications à apporter , on va détailler cela ensemble. Soyez patient il faut que je retrouve mon appareil photo.
On va se faire ça comme de vrai journalistes pros
Le demontage et le remontage ,suite à la demande de Bouviers.
La nous sommes sur un post Slot Racing 1/24.

Avant de commencer un quizz , interdits a Hoslotfrance , et pepe_plus.
1 question : a combien tourne un moteur ninco NC 6
2eme Question : a combien tourne un Parma 16D
3 eme question : a combien tourne unParma S 16D
4eme question : a combien tourne un Moteur G7
Avec une alimentation réglée sous 12volts .
Pendant ce temps là , je travaille pour vous .

je suis ce post avec impatience

c'est une " forme " de roulage qui m'intéresse fortement et je serait curieux de m'y essayer

mais que je ne connais qu'au travers des anecdotes d'un ami...

entre : bobinage moteur manuel , travail sur les châssis etc...une bible vivante ce ED...

un monde a découvrir.......

Freeclass a écrit :

Avant de commencer un quizz , interdits a Hoslotfrance , et pepe_plus.

Rajoute "le prisonnier", "zen33" et quelques autres dont je n'ai plus le pseudo en tête, je sens qu'il va y avoir de la triche

pepe_plus a écrit :

Freeclass a écrit :
Avant de commencer un quizz , interdits a Hoslotfrance , et pepe_plus.

Rajoute "le prisonnier", "zen33" et quelques autres dont je n'ai plus le pseudo en tête, je sens qu'il va y avoir de la triche

Pépé plus

A bon j'ai pas droit de répondre , pour une fois que j'avais les bonne réponses j’aurai pue avoir un 19 sur 20 au moins, pas juste

çà marche tous ceux que tu viens de dénoncer sont exclus non mais !!
Mais pour les "vieux " je rajoute une question dans le QUIZZ ,
Quel est le record de vitesse absolu réalisé par une G7 en ligne droite à 12 volts? et à 20 volts? les 2 records ont été homologuées , par les instances de tutelles .(je ne vous précise pas lesquelles , j'ai le droit c'est moi qui fait le QUIZZ
Je vous aide un peu , c'est après l'année 2000
et on ne triche pas .............

Moi je veux bien jouer, mais honnêtement pour le plaisir de participer, parce que là je pense culminer avec un 1 sur 20 !!

Euh si quelqu'un peut m'envoyer une réponse ou deux en MP, ça m'aiderait !

1 question : a combien tourne un moteur ninco NC 6 : 20.000
2eme Question : a combien tourne un Parma 16D : 45 000
3 eme question : a combien tourne unParma S 16D : 50 000
4eme question : a combien tourne un Moteur G7 au pif : 75 000
Avec une alimentation réglée sous 12volts .

J'ai bon????

Salut tout le monde

Super, génial,
Je suis impatient de lire la suite

Pour le quizz
Je ne connais pas les valeurs précises mais je pense avoir un ordre de grandeur assez realiste
mais il faut dire aussi que c'est pepe plus qui me l'a expliqué cet hivers
je ne suis donc pas sur d'avoir le droit de répondre

Pas mal Drix, pas mal du tout.

Mais, réponse incomplète

Bon, un petit exemple pour aider :

Le moteur Mura Group 20, très bon moteur, mais moteur slot basique dont le type fut défini vers 69 ou 70.

Monté dans une cage C, aimants Arco standards, bobinage machine, équilibrage statique et dynamique, fil de 28G.

Ces moteurs étaient utilisés aussi bien au 32 qu'au 24 : tested 83,400 RPM/12v

Ha ben non, bouvier tu ne joues pas non plus

on parlait souvent à une période des brushless pour le slot.
Pour le bois, ça a été étudié ?

Les moteurs brushless sont donc des moteurs sans charbons.

Ces moteurs ont un fonctionnement très particulier car il tournent en tri-phasé. Il faut donc utiliser un variateur de vitesse triphasé de puissance adaptée (courant-tension) qui assure la «commutation » des impulsions appliquées à chaque phase (A, B ,C) selon une séquence temporelle bien définie.

Bon ça existe tout fait, d'accord, mais c'est une complexité et un circuit électronique embarqué supplémentaire.

Ces moteurs sont très complexes à fabriquer et sont totalement in-modifiables et in-démontables. Et si leur vitesse peut être relativement élevée, environ 30 000tr/mn, on est très loin de ce que l'on peut faire avec un moteur classique et encore plus loin des micro-moteurs.

En modélisme on en trouve sur les hélicos par exemple à cause de leur faible poids mais aussi dans les trains électriques haut de gamme (genre Fulgurex) car ses moteurs ont énormément de couple à un régime très faible
ce qui permet des ralentis spectaculaires.

On les trouve aussi en auto RC
J'ai arrêté trop tôt la RC pour connaître cette technologie, mais sur le papier j'y vois 2 grands intérêts :
- l'autonomie : critère non négligeable quand on doit transporter sa source d'énergie
- le coût : durée de vie de ces moteurs théoriquement TRES supérieure à celle des moteurs classiques

c'est l'info 30 000 t/min que je n'avais pas vu, et forcément cela fait un peu faiblard.

QUIZZ LES PREMIERES REPONSES

NC6 NINCO à12 volts =19300tr/mn

PARMA 16 D à 12 volts =45000tr/mn

DRIX EST pour l'instant largement en tête , le fond de la classe s'endort comme d'hab. Drix ta réponse la plus mauvaise est la dernière celle qui concerne le G7 !

et la question subsidiaire pour les vieux , on attends , tous mort ?????

Hello

Le G7
Les taxis en slot

Bien essayé !!
Le Militaire gagne une tringle à rideaux !! ,
Allez un autre essai ? Sinon je deballe tout sur l'affaire Bettencourt!