997 rsr sur hrs

ben ouai, va faisais pas mal de temps que cette auto me demangeais, sympa d'origine, je la trouvais trop haute................et vue la config chassis, a part tout virer.......

j'avais quelques pieces en stock, PLASTIC m'ayant tres sympathiquement donné 4 jantes slot-it, la belle a pu etre enfin rabaisser, monter sur un hrs, elle maintenant le look qu'elle meritait, car franchement, carrera a vraiment realiser un belle porsche rsr

avant :

apres :

c'est quand meme plus sympa ce look raz-la-piste

c'est mieux non

jolie

je me suis fait la meme l'an dernier pour rouler en davic

d'ailleurs c'est elle qui etait en photo de notre affiche du cfd 132 du mois de septembre

Vraiment sympa,
l'adaptation du chassis n'est pas trop dur ?
Niveau performance c'est comment ?

coyote33 a écrit :

c'est mieux non

Good job et surtout good choice, Coyote : le HRS est parfait pour ce genre d'auto. Cette Porsche est du coup aussi basse que la vraie!
......good choice aussi le HRS en ligne : le anglewinder m'a déçu car trop violent et du coup ma 550 Maranello montée dessus a tendance à se la jouer dragster et lever le nez!

Bon moi j'y comprends rien en angle-line-et-tout-le-touti-winder (enfin presque rien)
mais ta Porsche est super réussie. Elle a une vraie allure de GT et je suppose que sur ton Carrera ça doit être le pied.

La plus part des Carrera mériteraient ce traitement!

super belle cette porche , carrera fait de belle carroserie ,part contre les chassis on comprend pas tout ,remarque ca fait travailler les autres

beau boulot ! ca le fait et ca donne des idées pour plutard...