Question au sujet de la digitalisation

Question qui peut paraitre bete mais je préfère demander avant de faire une connerie

Il y a des voitures qui me plairaient bien en NSR ou en Spirit

Ma question est de savoir si je peux les adapter pour mon circuit en scalex digital?

Armata a écrit :

Question qui peut paraitre bete mais je préfère demander avant de faire une connerie

Il y a des voitures qui me plairaient bien en NSR ou en Spirit

Ma question est de savoir si je peux les adapter pour mon circuit en scalex digital?

Bien sur!!! Suffit de leur greffer une puce, et pas de soucis!!

PS : je deplace ton sujet dans "questions"!!

Salut,

Une réponse : une puce scalex digital bien sur !!

"On ne sais jamais..."

A+

Attention le Scalex Digital supporte mal les moteurs puissants !!

ca peut paraitre bete mais je suis un novice, la puce elle est difficile à mettre?

quand tu dis moteur puissant il faudrait ne pas toucher à quel type de voiture?

en gros j'aime bien les R5 spirit , la maclaren nsr et des porsches fly

Armata a écrit :

ca peut paraitre bete mais je suis un novice, la puce elle est difficile à mettre?

quand tu dis moteur puissant il faudrait ne pas toucher à quel type de voiture?

en gros j'aime bien les R5 spirit , la maclaren nsr et des porsches fly

Disons que je n'ai pas l'expérience vécue, je me base sur les articles et les réactions que j'ai pu lire. A mon avis les NSR sont trop puissantes, les Fly je pense que ça ira mais pour les Spirit je ne sais pas. J'espère que d'autres membres plus expérimentés sauront te répondre plus précisément.

merci en tout cas pour tes réponses

encore une question, comment installe t on la puce Scalex?

est ce que quelqu'un aurait un schéma?

y a t il une cellule et faut il donc percer le chassis de la voiture?

Moi je peux te dire que quelque soit la puissance de tes voitures, tu ne rencontrera aucun probleme avec tes puces digital.
J'ai beaucoup de spirit, de nsr et j'ai même des voitures équipés de moteur a 40000trs/min et aucun prob a déclarer. Je peux te le confirmer.Je me le lève et je confirme

Je suis désolé gentlemandriver mais je pense que les anomalies que tu as du rencontrer sont autres que celle de la puissance des moteurs.

tu es en scalex digital teamnico?

Oui je suis scalex digital depuis deux années
Armatta, sur ta puce tu aura 4 fils.
Le vert que tu mettra à gauche sur le guide avec ton œillet d'origine, le jaune à droite et le noir et rouge qui reste sur chaque borne du moteur. Si ta voiture recule au lieu d'avancer, inverse le rouge et le noir.

Il te restera plus qu'a faire un trou juste derrière le guide pour y mettre la lentille.
Voili voilou.
Ps:
De toute façon, quand tu achète une puce, tu aura un schéma de montage

la puce tu la fixes comment toi?

pas de problemes avec la lentille?

Je ne la fixe pas, je la cale avec du scotch noire électricien. et la lentille je la faire tenir dans son trou grâce a du silicone ou autre colle. Évite la glue car si un jour tu souhaite l'enlever, ça sera la merde.

non pas de merde avec la lentille. Les seules fois ou j'ai fumé une puce, c'est quand deux fils se sont touché ou bien que les composants de la puce a touché le moteur. Donc n'hésite pas à mettre du scotch pour isoler.

teamnico a écrit :

Moi je peux te dire que quelque soit la puissance de tes voitures, tu ne rencontrera aucun probleme avec tes puces digital.
J'ai beaucoup de spirit, de nsr et j'ai même des voitures équipés de moteur a 40000trs/min et aucun prob a déclarer. Je peux te le confirmer.Je me le lève et je confirme

Je suis désolé gentlemandriver mais je pense que les anomalies que tu as du rencontrer sont autres que celle de la puissance des moteurs.

Tant mieux. Comme je le disais, je n'ai pas eu cette expérience du digital quel qu'il soit (à part le Carrera D143). Je me suis basé sur ce que j'ai lu dans certains magasines traitant du slot et quelques témoignages. Donc mon avis n'a que la valeur de ces dires qu je relais.

A les magazines, tous le monde sait que le scalex est une des valeurs les plus sur

petit chambrage pour les possesseurs de carrera.

teamnico a écrit :

A les magazines, tous le monde sait que le scalex est une des valeurs les plus sur

petit chambrage pour les possesseurs de carrera.

Va dire ça aux rédacteurs de RCM Magazine !!

je plaisantais gentlemandriver, humour.

je suis novice et j'ai un circuit scalex depuis 2 semaines, j'ai monté une puce scalex sur un Ninco sans grande difficulté tu vas voir c'est très simple, le seul truc pas compliqué mais qui fait mal au coeur c'est qu il faille faire un trou dans le chassis pour la lentille