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qq'un peux m'en dire plus sur la marque de la ford MRRC

cupyrov a écrit :

qq'un peux m'en dire plus sur la marque de la ford MRRC

Salut Cupy,

Que veux-tu savoir ?

cupyrov a écrit :

qq'un peux m'en dire plus sur la marque de la ford MRRC

Salut,

Si ta question concerne la course et les pilotes de cette Ford Mk IV, elle a couru aux 24 Heures du mans 1967 pilotée par M. Andretti et L. Bianchi et a abandonné à la 13ième heure sur accident.
Equipé d'un V8 de 7l pour 500 ch sa vitesse maxi était de 354 km/h...

Si ta question porte sur les caractéristiques de la version slot ... je ne sais pas

A+

354 !! dans quel circonstance? car au Mans 67 la voiture la plus rapide aux essais avait été la Chaparral avec 333 et ensuite la Ford avec 328
Les premières voitures à avoir dépassé les 350 sont les Porsche 917 au Mans 69

essais privés au US ?

a+bruno

BRUNO a écrit :

354 !! dans quel circonstance? car au Mans 67 la voiture la plus rapide aux essais avait été la Chaparral avec 333 et ensuite la Ford avec 328
Les premières voitures à avoir dépassé les 350 sont les Porsche 917 au Mans 69

essais privés au US ?

a+bruno

merci pour vos infos intéressantes, mais c'est surtout la marque MRRC pour le slot.
La valeur de leurs voitures

Bonne marque. Attention, pas marque de compétition mais bon.

Un membre du forum "bertrand81100" a fait un essai d'une Toyota Gr5 de chez MRRC, apparemment que du bon !

Jettes un coup d'oeil sur sont site "Albi Slot GP" ...

Essai de l toyota MRRC sur Albi Slot GP ... ICI

Sinon MRRC a un mini site ... ICI

A+

MrrC est la marque de slot la plus ancienne sur le marché aujourd'hui .
Je te donnerai des détails plus tard si tu le souhaites mais en gros , c'est une firme historique créée dans les années 50 par trois passionnés de rail racing , précurseur du slot racing , et sans doute 1ère firme à proposer des autos complètes pour rouler .

J'ai la Chaparral 2F qui est une très belle voiture très bien finie et détaillée, plus fidèle que la Scalex à mon avis, et qui roule très bien, en tout cas sur mon petit Scalex Sport. J'aime beaucoup et j'attends avec impatience le modèle MKIV utilisé à Sebring. J'espère que MRRC la reproduira car le choix entre la NSR trop large et trop aplatie, et la Le Mans Miniatures assez chère ne me satisfait pas. Au mieux je prendrai la versions MRRC Le Mans test et je la redécorerai.

bein moi je trouve que mrrc sont vachement long pour sortir leurs cheetah et je me demande si elle sortira un jour

dbr9 a écrit :

bein moi je trouve que mrrc sont vachement long pour sortir leurs cheetah et je me demande si elle sortira un jour

Tu as raison Ils devaient également sortir la Porsche 935/76 Martini depuis des années et toujours rien