recherche schéma pour poignée ????

bonsoir a touti
est ce qu'une ame charitable pourrais me faire un crobart de montage ,d'un potard de frein sur une poignée PARMA 45 ohm .
voir les branchement et aussi pour la passer en 25 et 60 ohm ...merci les potes

BETAMECHE a écrit :

bonsoir a touti
est ce qu'une ame charitable pourrais me faire un crobart de montage ,d'un potard de frein sur une poignée PARMA 45 ohm .
voir les branchement et aussi pour la passer en 25 et 60 ohm ...merci les potes

Du frein ?, tu veux faire quoi avec du frein, hein ? Ah mon Beta, Tas la gachette qui se ramolli (attention le premier qui y voit une allusion de mauvais goût est viré direct du topic ).

SI Y AVAIT QUE LA GACHETTE QUI RAMOLI

ben les mecs ,ne me laissez pas tous seul
une photo d'une poignée NSR ou autre pour voir ou se branche les potards ou

Bonsoir BETAMECHE comme "les musclés de la touffe" de l'autre forum peu qualiteux ne peuvent pas apparement pas t'aider je vais essayer de le faire...

Pour faire changer la résistance d'une poignée 45 Ohms c'est simple car il suffit de brancher aux extrémités de la résistance d'origine une autre résistance.

On part donc d'une poignée PARMA de 45 Ohms.

Si tu branches en sus une résistance de 45 Ohms tu obtiendras alors une résistance de poignée égale à 22.5 Ohms.

Ceci s'explique par la loi électrique suivante:

Soit R la résistance de la poignée modifiée,
Soit R1=45 Ohms la résistance d'origine de la poignée
Soit R2 la résistance que tu soudes aux extrémités de R1
1/R = 1/R1 + 1/R2

Je te conseille plutôt que d'utiliser une résistance (qui t'oblige à mettre en plus un commutateur tripolaire pour commuter les résistance de ta poignée en 45 Ohms ou 22.5 Ohms dans l'exemple choisi) d'utiliser un potentiométre de 0-50 Ohms qu'il faut aussi brancher aux extrémités de la résistance d'origine de la poignée; tu pourras ainsi en le manoeuvrant faire varier la résistance de ta poignée en continu entre 45 Ohms (sa valeur initale) jusqu'à 23.7 Ohms !

Bonne bidouille à toi et 73 QRO et bon slot à tous !

a ben merci beaucoup c'est ce que j'ai vue sur le site de med slot cet aprem et pour le frein sait tu comment cela marche et quelle borne utiliser pour cela merci

Salut beta
C'est Là

Dit moi normalement on doit bastonner dur tous les deux pour 2009, dit a Tonton d'amener ses olives a l'ail

qu'est tu veux bastonner toi .................
je veux pas me battre moi mais en 2009 ca va chier c'est tout
merci pour le lien,mais c'est pas ce que je recherche et bonne course pour demain

Voila le schéma de branchement d'une prise XLR:

Et la photo du branchement sur les 3 fils d'une poignée PARMA :)

Pour le potar de 50 Ohms c'est simple il suffit de le brancher aux extrémités de la résistance de la poignée !

73 QRO et bon slot à tous !

BETAMECHE

Pour le potard de frein il faut l’intercaler sur le fil rouge sur une poignée Parma, la valeur du potar 5 Ohm ou 10 Ohm 4 watts

Il y a 3 plots sur un potard tu coupe le fil rouge tu en soude un bout sur le plot du milieu et l'autre bout sur le plot de droite ou de gauche sa na pas d'importance, juste que tu tournera le potard pour diminuer le frein soit a droite ou a gauche en fonction du branchement

Bonne bricole

Merci a tous ,je pense qu'avec toutes c'est réponses je vais pouvoir m'en sortir ,en plus j'ai recut un mail explicatif de speedy ,de la bombe ma poignée ,mais ne vois inquieté pas si il y a un BLACK OUT dans la semaine ........... c'est moi

faut il obligatoirement utiliser des potard de 5watt 10 ohms ,ou peut on faire une bidouille avec des transistor de puissance et un potard simple

merci pour les explications, ça va en aider plus d'un !