Pourquoi le pontage ?


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RS
Lord of the ring

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Date du message : vendredi 9 mai 2008 à 18h50


Bonsoir à tous ,

Quand je lis les différents sujets qui traitent du pontage, à aucun moment n'est exprimée la raison qui a motivé cette opération. J'imagine pour des baisses d'alimentation sur certaines parties du circuit...

Donc, voici mes questions :

1- Dans quel cas ?
2- Comment ? (Pour moi qui roule sur Ninco Digital; car effectivement, à la moitié de mon circuit(38m), j'ai l'impression que les voitures ont moins "la pêche").
3- Auriez vous des photos de vos bricolages ?

4- Mercciiiii !!!

RS

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Manou
Visiteur


Date du message : vendredi 9 mai 2008 à 18h55


Les pontage servent justelement a bien repartir le jus peux pas tedonner des photos je roule sur bois mais il y a bien un pote qui va te donner ça . Vu la longueur de piste que tu as j'en ferai pas mal . Voila si ça peux te servir . Ps C'est pour ça que tes voitures on moins de jus a certain endroit

Manou

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gandalf
Lord of the ring

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Date du message : vendredi 9 mai 2008 à 19h09


salut rs , je suis en analogique sur une vieille piste jouef et en digital sur du ninco , les pontages resolvent tout les problèmes , en analogique sur du matos ancien , plus de problèmes de perte de puissance et en digital plus de soucis d'aiguilles qui ne déclenches pas ,etc.... le pontage dès que ta piste dépasse les 30 metres est quasi indispensable , ceci n'est qu'une constatation sur mes différents circuit ,il n'engage que moi , mais c' est facile à faire et tu constatrera vraiment une différence , alors n' hésite pas

gandalf Istari sloteur

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blackman
Visiteur


Date du message : vendredi 9 mai 2008 à 19h10


Blackman

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F5JFS
Visiteur


Date du message : vendredi 9 mai 2008 à 19h16


Bonsoir les copains ! RS comme le dit Mamou le pontage des rails conducteurs permet sur un long circuit ou sur des connecteurs de rails oxydés voire défectueux d'assurer la bonne continuité électrique nécessaire au bon fonctionnement des voitures sur l'ensemble des pistes du circuit. Sur des rails Ninco ce pontage est assez simpe à réaliser il suffit simplement de souder à l'étain des fils électriques monobrins sur les rails et sous la piste (sans se gourrer de rail et de polarité sinon court jus assuré ). Pour un fonctionnement en mode digital je te conseille d'effectuer un pontage juste avant chaque aiguillage de changement de voie et d'en équiper de façon assez homogéne les autres rails de ton circuit tous les 3 à 4 mètres environ.
A ceci n'oublie pas aussi d'entretenir des rails en les nettoyant réguliérement avec de l'alcool à brûler !
Bon courage et bonne bidouille à toi ;)
73 QRO et bon slot à tous !

Mes sites web:
http://slotmania.site.voila.fr/
http://slotmania.new.site.voila.fr/
http://rallyslot.site.voila.fr/
http://retroslot.monsite.orange.fr/
http://miniboats.site.voila.fr/

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RS
Lord of the ring

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Date du message : vendredi 9 mai 2008 à 19h18


Merci les gars, mais à dire vrai, je ne comprends pas grand chose aux explications que j'ai pu lire ça et là.
C'est pourquoi, une photo du départ du 1er point de pontage et une de l'autre extrémité m'aiderait. Il faut souder ?

RS

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blackman
Visiteur


Date du message : vendredi 9 mai 2008 à 19h23


RS a écrit :
Merci les gars, mais à dire vrai, je ne comprends pas grand chose aux explications que j'ai pu lire ça et là.

Tu es pire que moi

RS a écrit :

C'est pourquoi, une photo du départ du 1er point de pontage et une de l'autre extrémité m'aiderait. Il faut souder ?

Oui, attention au branchement à la polarité + et -

Blackman

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RS
Lord of the ring

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Date du message : vendredi 9 mai 2008 à 19h23


F5JFS a écrit :
Bonsoir les copains ! RS comme le dit Mamou le pontage des rails conducteurs permet sur un long circuit ou sur des connecteurs de rails oxydés voire défectueux d'assurer la bonne continuité électrique nécessaire au bon fonctionnement des voitures sur l'ensemble des pistes du circuit. Sur des rails Ninco ce pontage est assez simpe à réaliser il suffit simplement de souder à l'étain des fils électriques monobrins sur les rails et sous la piste (sans se gourrer de rail et de polarité sinon court jus assuré ). Pour un fonctionnement en mode digital je te conseille d'effectuer un pontage juste avant chaque aiguillage de changement de voie et d'en équiper de façon assez homogéne les autres rails de ton circuit tous les 3 à 4 mètres environ.
A ceci n'oublie pas aussi d'entretenir des rails en les nettoyant réguliérement avec de l'alcool à brûler !
Bon courage et bonne bidouille à toi ;)
73 QRO et bon slot à tous !

Yessss !

Merci bien !!!

Je comprends vite ... mais faut m'expliquer LONGTEMPS.

RS

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mrclean
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 10 mai 2008 à 08h47


même sur un circuit neuf , suivant la longueur , plus elle est grande , il te faut des pontages , pour mon ancienne piste scalex sport 39m ( avant ma piste bois ) j'avais 6 pontage
il te faut du cable de 0.75Ø mm pour hi-fi c'est fin et ça se glisse partout
tu prends tes alim et tu pars à chaque fois de ton alim vers le rail souhaité
c'est quoi tes alims si tu as une alim pour chaque piste c'est encore mieu j'espére que je me suis bien expliqué

Mr CLEAN est le HITMAN du slot

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RS
Lord of the ring

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Date du message : samedi 10 mai 2008 à 09h04


Salut à tous ,
Alors, si j'ai bien tout compris :
1- Je pars du rail d'alimentation (celui avec la base Ninco)
2- Je soude à l'étain un fil électrique, par exemple, de la piste gauche du rail et je soude l'extrémité environ 7m plus loin et de préférence, avant une aiguille de changement de voie, là aussi sur la même piste gauche du rail ciblé et idem pour la piste droite.
3- Même opération, 5 fois
4- Ai-je bien tout compris ?

RS

Message modifié le samedi 10 mai 2008 à 09h06 par RS

Message

blackman
Visiteur


Date du message : samedi 10 mai 2008 à 11h05


RS a écrit :
Salut à tous ,
Alors, si j'ai bien tout compris :
1- Je pars du rail d'alimentation (celui avec la base Ninco)
2- Je soude à l'étain un fil électrique, par exemple, de la piste gauche du rail et je soude l'extrémité environ 7m plus loin et de préférence, avant une aiguille de changement de voie, là aussi sur la même piste gauche du rail ciblé et idem pour la piste droite.

4- Ai-je bien tout compris ?

1- Je pars du rail d'alimentation (celui avec la base Ninco) OUI

2- Je soude à l'étain un fil électrique, par exemple, de la piste gauche du rail et je soude l'extrémité environ 7m plus loin et de préférence, avant une aiguille de changement de voie, là aussi sur la même piste gauche du rail ciblé et idem pour la piste droite. OUI OU UNE AUTRE SOLUTION TU SOUDES TES DEUX FILS (+et-) DE 30CM QUE TU FAIS PASSER SOUS TA TABLE, ENSUITE TU RELIES TOUS TES FILS A UN BORNIER QUI EST ALIMENTE PAR TES DEUX FILS DE TA POWER BASE
L'avantage de ce système beaucoup plus facile pour le montage et démontage
ATTENTION DE RESPECTER LA POLARITE

3- Même opération, 5 fois OUI

4- Ai-je bien tout compris ? J'ESPERE

Blackman

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RS
Lord of the ring

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Date du message : samedi 10 mai 2008 à 11h09


blackman a écrit :
RS a écrit : Salut à tous ,
Alors, si j'ai bien tout compris :
1- Je pars du rail d'alimentation (celui avec la base Ninco)
2- Je soude à l'étain un fil électrique, par exemple, de la piste gauche du rail et je soude l'extrémité environ 7m plus loin et de préférence, avant une aiguille de changement de voie, là aussi sur la même piste gauche du rail ciblé et idem pour la piste droite.

4- Ai-je bien tout compris ?

1- Je pars du rail d'alimentation (celui avec la base Ninco) OUI

2- Je soude à l'étain un fil électrique, par exemple, de la piste gauche du rail et je soude l'extrémité environ 7m plus loin et de préférence, avant une aiguille de changement de voie, là aussi sur la même piste gauche du rail ciblé et idem pour la piste droite. OUI OU UNE AUTRE SOLUTION TU SOUDES TES DEUX FILS (+et-) DE 30CM QUE TU FAIS PASSER SOUS TA TABLE, ENSUITE TU RELIES TOUS TES FILS A UN BORNIER QUI EST ALIMENTE PAR TES DEUX FILS DE TA POWER BASE
L'avantage de ce système beaucoup plus facile pour le montage et démontage
ATTENTION DE RESPECTER LA POLARITE

3- Même opération, 5 fois OUI

4- Ai-je bien tout compris ? J'ESPERE

Ca y est ... J'AI TOUT COMPRIS !
Merci !!!!!

RS

Message

blackman
Visiteur


Date du message : samedi 10 mai 2008 à 11h13


RS a écrit :

Ca y est ... J'AI TOUT COMPRIS !
Merci !!!!!

Pour le bornier (photo) regarde dans le lien que j'ai déjà donné

Blackman

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RS
Lord of the ring

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Date du message : samedi 10 mai 2008 à 11h29


blackman a écrit :
RS a écrit :
Ca y est ... J'AI TOUT COMPRIS !
Merci !!!!!

Pour le bornier (photo) regarde dans le lien que j'ai déjà donné

J'avais vu, mais ça faisait pour moi, un "sac de Spaghettis" !
Encore merci d'avoir pris du temps pour m'expliquer.

RS

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mrclean
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 10 mai 2008 à 12h00


je suis d'accord avec l'HOMME NOIR
moi ausssi j'avais préparé les rails avant 2 couleurs comme ça pas de connerie

Mr CLEAN est le HITMAN du slot

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blackman
Visiteur


Date du message : samedi 10 mai 2008 à 14h29


mrclean a écrit :
je suis d'accord avec l'HOMME NOIR
moi ausssi j'avais préparé les rails avant 2 couleurs comme ça pas de connerie

Ok pour les deux couleurs, mais attention au sens

Blackman

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blackman
Visiteur


Date du message : samedi 10 mai 2008 à 14h30


RS a écrit :
blackman a écrit : RS a écrit :
Ca y est ... J'AI TOUT COMPRIS !
Merci !!!!!

Pour le bornier (photo) regarde dans le lien que j'ai déjà donné

J'avais vu, mais ça faisait pour moi, un "sac de Spaghettis" !
Encore merci d'avoir pris du temps pour m'expliquer.

Ouais ben le forum c'est fait pour

Blackman

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