Rodage

Moi, je ne rode pas les moteurs à vide : je fais seulement tourner la voiture sur un banc pour la transmission. J'ai cela dit une question :
ne vaut-il pas mieux roder une transmission sans graisse pour mieux "user" la couronne? Et pour ceux qui ont des Slot.it, que faire quand la couronne sert trop le pignon? J'ai remarqué que certaines des miennes avaient une transmission très dure, du coup, le moteur chauffe beaucoup!

Bonjour tout le monde

J'avais envie de faire un p'tit par rapport aux questions précédentes de Drix.

Merci

salut, dans l'idéal, tu ne rodes toujours le moteur dans un seul sens, celui dont il tourne pour que a voiture aille en marche avant. Or, beaucoup ne l'ont peut-être pas remarqué, moi le premier avant que l'on me le montre, mais vous pourrez constater que entre un chassis nsr et un chassis slot it par exemple, comme le moteur n'est pas dans le même sens, donc ne tournera pas dans le même sens. voilà j'espère t'avoir éclairé. je pense que prochainement je vais créer un topic sur les moteurs pour qu'on regroupe tous notre expérience

Et à propos de ces 2 questions de Drix que je trouve très intéressantes :

Citation :

ne vaut-il pas mieux roder une transmission sans graisse pour mieux "user" la couronne?

Citation :

Et pour ceux qui ont des Slot.it, que faire quand la couronne sert trop le pignon ?

Citation :

ne vaut-il pas mieux roder une transmission sans graisse pour mieux "user" la couronne?

Perso je rode longtemps avec beaucoup d'ajout de graisse. Cela apporte a l'ensemble couronne/pignon une meilleure transmission (surtout sur les SCX)
Je commence a 4V pendant 2 h avec le moteur sur, puis après en fonction de l'auto je monte le voltage jusqu'a avoir ce q'uil me plait en transmission

Citation :

Et pour ceux qui ont des Slot.it, que faire quand la couronne sert trop le pignon (?)

Bonjour Schouss, et merci tout plein à toi, c'est très sympa

Très bon week-end à tout le monde

Citation :

avec le moteur sur,

Merci à toi

zined a écrit :

Dis-moi Shuss s'il te plaît, que voulais-tu dire ?
Citation :
avec le moteur sur,

Merci à toi

le moteur seulement, après je remontre la transmission,
désolé, je ne me suis pas relu

Merci Schouss

En tout cas, avant tout rodage, bien penser à déconnecter le système d'éclairage , pour éviter toutes déconvenues

A+

Bonjour CMR2

Les déconvenues que tu évoques, est-ce le fait de griller le système d'éclairage ?

Merci et bon week-end

zined a écrit :

Bonjour CMR2

Les déconvenues que tu évoques, est-ce le fait de griller le système d'éclairage ?

Merci et bon week-end

oui,
perso, sur toutes mesSCX avec éclairage, aucune n'a jamais grillé

Merci tout plein Schouss

Bonne fin de week-end

Schouss a écrit :

zined a écrit : Bonjour CMR2

Les déconvenues que tu évoques, est-ce le fait de griller le système d'éclairage ?

Merci et bon week-end

oui,
perso, sur toutes mesSCX avec éclairage, aucune n'a jamais grillé

Oui, j'ai eu le pb sur une Scalex qui avait déjà bien tourné mais dont je venais de changer le moteur... Donc maintenant plus de rodage avec éclairage pour éviter le vieillissement prématuré de ce qu'il faut bien quand même appelé ''l'électronique''....
A+

Merci à toi aussi pour les précisions CMR2, c'est sympa