Quel outil prendre ?

pour entretenir les axes prorace de ninco cette clé fonctionne (?)

En particulier pour les jantes et as t'on vraiment besoin quelle soit dynamometrique

oui tres bien

oui cela evite de serrer trop fort et de claquer le filetage de la visse!!!!

salut stan2410 juste une petite précision une clé dynamométrique sert a ne pas dépasser un certains couple de serrage mais surtout évite comme vient a juste titre le dire solfoft a pourrir tes filetages et surtout a déformer un axe creux car c'est un article qui semble etre a la mode actuellement

avec les copains, comme toi j'ai hesité au debut ( a cause du prix ) mais au final je ne le regrette pas, il est vraiment super et pratique

je pose une question du même ordre : quel extracteur/poseur de pignon a le meilleur rapport qualité prix ?

J'avais un Ninco que j'ai foiré, et le MB Slot à 50 euros, ça me fait un peu mal au portefeuille....j'ai vu très brièvement sur des sites anglais (jadlamracing) que Scalextric avait sorti quelque chose, mais ça a disparu aussi sec...quelqu'un peut m'aider svp !!

En gros :
- Ninco premier prix, suffisant pour de la petite bricole, pas assez fin et robuste pour une utilisation fréquente...
- MB Slot, un outil pour l'extraction et un outil pour le montage. Cela triple presque le prix, mais matériel de très bonne qualité, bien robuste et fin...
- l'extracteur Scalextric, qui devait sortir l'année dernière et que l'on attend toujours... sort, sort pas, arrive, arrive pas... nous l'avons pourtant vu à Nuremberg dans son emballage de commercialisation, mais nous n'avons pas eu l'occasion de le tester.

Il doit y en avoir d'autres d'autres marques mais que je n'est pas personnellement testé...
Le MB Slot reste le plus fréquement rencontré dans les malettes en compette....

Pour moi le meilleur est celui de chez sloting plus

"Le nouvel extracteur de pignons Sloting Plus a été fait pour être précis, d'utilisation simple et très robuste. Un ensemble compact où nous disposons, dans une même pièce, des deux fonctions de base pour extraire et introduire des pignons. Destiné à être utilisé sur une surface plane et non à manipuler en l'air. Avec son système novateur de tambour rotatif de quatre orifices de mesures distinctes, nous avons obtenu précision et simplicité d'utilisation. Les quatre orifices permettent d'introduire des pignons de 6 à 14 dents ( habituels en Slot ) avec une facilité maximale confirmée par la commodité d'utilisation sur une surface plane et la précision désirée. La petite pièce s'utilise pour les moteurs sans double sorties d'axe, est parfaitement adaptée pour ne pas abîmer la culasse du moteur et exerce la pression à l'endroit adéquat. Cette pièce dispose d'un petit aimant puissant dans sa partie opposée pour sa parfaite fixation à la vis de poussée et éviter ainsi sa perte. La vis de poussée dispose d'une petite incision pour le centrage correct des moteurs à double axes. La vis d'extraction dispose d'un système de substitution de sa pointe d'acier grâce à une clé ALLEN"

il est cher mais englobe les capacites de tous les autres extracteur existant en 1 seul

56 EURO ENVIRON

mais franchement ayan le MB slot aussi il y a pas photo entre les 2

Tu penses que le Sloting est meilleur que le MB ??