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Gentlemandriver
Visiteur


Date du message : lundi 10 mars 2008 à 13h05


Pour ce tracé type US (avec banking à droite) de 2.40 x 4.60 m.
Voie 1 = 15.22 m et la 2 = 15.84 m. On tourne dans le sens horaire.

A vos critiques

"On est jamais trop vieux pour être jeune"

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Le_General_des_
Sloteur Fou

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Date du message : lundi 10 mars 2008 à 13h12


Pas mal, mais ça va être dur de mettre une bordure sur le virage qui chevauche ta grande courbe...

Message modifié le lundi 10 mars 2008 à 13h12 par Le_General_des_

Message

VO2max
Bargeots

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Date du message : lundi 10 mars 2008 à 13h32


Je suis pas spécialiste en virage relevé...mais je trouve (enfin j'ai peur) la ligne droite après le banking trop petite.
Tu risques de devoir freiner pendant le banking.

Moi je l'agrandirais, ce qui permettrait de "centrer" ta partie intérieure (plus de problème de bordure).
Par contre ça obligerait à mettre les stands sur la grande ligne droite...

Autre remarques (mais plus perso et subjectives !):
- je mettrais plutôt le pif paf en fin de petite ligne droite (juste après les stands dans la config actuelle) de manière à enchainer la ligne droite après le virage large sur la gauche.
- et moi qui ne suis pas un fan de déco...je pense que tu pourrais allonger le tracé à l'intérieur. Y'a quand même pas mal de place...sauf si c'est pour la déco !

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Steph
Revendeur

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Date du message : lundi 10 mars 2008 à 14h03


Tu devrais mettre ton banking avant une ligne droite...

L'effet banking est beaucoup plus sympa que en fin de ligne droite ou la décélération dans le banking... c'est bof...
Alors que l'accélération en banking pour atterrir sur une bonne petite ligne droite...

Steph

Message

Gentlemandriver
Visiteur


Date du message : lundi 10 mars 2008 à 14h57


Merci pour vos conseils. Que pensez-vous de celui-ci ?

Toujours même sens de rotation et banking toujours à droite.

"On est jamais trop vieux pour être jeune"

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