Slt, j'ouvre un post pour pouvoir partager avec d'autres propriètaires de cette superbe auto les réglages lodif mécanique et esthétique.
Pour ma part je roule sans aimant et j'ai lesté à 12g l'avant du chassis, ressort rouge, rapport a 10/27, traité les pneus arrieres sur la moitié interieure du pneu pour que la voiture ne sautille pas trop en sortie de courbe a moyenne vitesse, et je me suis réalisé (en prennant idée chez slot it) quatres jantes alu et bricoler des inserts jaune métal. photo du résultat:
Mes petites modif sur Bmw M3 GTR FLY
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Schouss
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J'ai mis un peu de lest sur l'axe arriere etdes pneus nsr.
Ca marche du tonnerre
[ PS: reduis un peu ton avatar STP ]
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Dobermann
Jeune Padawan sloteur
Beau sujet, moi qui suis très légèrement fan de cette marque 
(il m'en faut encore en racheté même 
)
J'ai tenté pas mal de chose, mais ce que j'ai surtout fait c'est de viré leur moteur Racing qui tue tout (surtout la mécanique). J'ai reposé un simple mabushi standard. Depuis cela fonctionne beaucoup mieux. Pour les pneus, j'ai gardé ceux d'origine et les ai usé sur du papier a poncer. Un bout de plomb en l'emplacement de l'aimant, vernis sur les pneux avant et le tour était joué pour moi.
Il est vrai que sur une BMW M3 E46 GTR elle sautille beaucoup et cela devient chiant si on ne fait rien. Par contre pour leur modèle BMW E30 M3 le faite qu'elle sautille me plait.
Les deux BMW E46 GTR sont a faire, une BMW E30 M3 est a acheté pour refaire déco, un BMW X5 Revell est en préparation et la BMW 320I noire est aussi en cours de décoration (+ en reprendre une)
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Schouss
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| Fred74440 a écrit : | ||||
| Quel type de pneu a tu prit? ultra grip? super grip? Merci @+
ultra grip et sur du scalex sport ca marche du feu de dieu
Auteur Message coyote33 j'ai fais pareil que dobermann, viré le moteur racing pour un standard, un poil de lest et hop roule ma poule.......par contre elle est tres fragile c'est dommage
Auteur Message Fred74440 Bonjours a tous. Auteur Message gandalf
Auteur Message Dobermann Les jantes sont bien. J'avais sur mes M3 +/- pareille, mais elles faisaient trop jantes de Porsche 911, donc j'ai opté pour deux style différent : D'origine : Les nouvelles :
Auteur Message BentleyBoy Ma M3 Ninco avec son NC5, un avion, avec des pneus traités et un peu de lest à l'avant et près du moteur, et elle tiens le pavé La M3 Fly, changement de roues arrières, car voillées, donc option Slot it + P4,et P1 à l'avant, Guide Ninco à ressort, et un peu de lest sur l'arriere, c'est moins bien, mais elle est vraiment belle. Mais comme le dit coyotte assez fragile Auteur Message Schouss
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coyote33 
cela ne se reproduiras pas 
)