AUDI R10 SCX ... belle mais


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Speedy
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Date du message : mercredi 7 novembre 2007 à 20h49


Salut

J'ai vu la première photo de l'audi SCX R10... Deception sur l'axe avant...ben d'ailleur c'est simple , il n'y a pas d'axe avant... Par contre je trouve que c'est la plus réussi estétiquement...

SPEEDY
Just diot eat!!!

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DAMDAM
Lord of the ring

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Date du message : mercredi 7 novembre 2007 à 21h52


Speedy a écrit :
Salut

J'ai vu la première photo de l'audi SCX R10... Deception sur l'axe avant...ben d'ailleur c'est simple , il n'y a pas d'axe avant... Par contre je trouve que c'est la plus réussi estétiquement...

Salut Seb, tout comme toi

http://slotingap.xooit.com/index.php

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cgone
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Date du message : jeudi 8 novembre 2007 à 01h39


Bah l'absence d'un axe à l'avant n'est pas forcément une mauvaise chose.
Tant que la voiture roule bien, que les roues touchent la piste, c'est tout bon.
si l'axe n'est pas indispensable pourquoi s'embarrasser avec ?

Par contre SCX est le seul à avoir pensé à mettre les moustaches sur la face avant de la voiture. elles sont absentes des versions avant slot et carrera. Et connaissant scalextric, ils ne devraient pas s'embarrasser avec ce détail sur leur modèle à venir.

La scx restera probablement la plus réussie de toute.

Message modifié le jeudi 8 novembre 2007 à 01h40 par cgone

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Teubarland
Visiteur


Date du message : jeudi 8 novembre 2007 à 09h21


ouai, bin pour l'axe avant !!! si ça fait comme sur les Fly merci bien du cadeaux !!!

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

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cgone
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Date du message : jeudi 8 novembre 2007 à 10h39


Teubarland a écrit :
ouai, bin pour l'axe avant !!! si ça fait comme sur les Fly merci bien du cadeaux !!!

Heu au fait, c'est quoi le problème de l'axe avant des fly au juste ?

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SteveHx
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 8 novembre 2007 à 10h46


Il est logé dans des trous oblongs, ce qui lui confère un maintien atroce et lui permet de monter et descendre à la perpendiculaire de la piste.

En gros c'est une merde!

Site SRLM :

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Teubarland
Visiteur


Date du message : jeudi 8 novembre 2007 à 14h44


SteveHx a écrit :
Il est logé dans des trous oblongs, ce qui lui confère un maintien atroce et lui permet de monter et descendre à la perpendiculaire de la piste.

En gros c'est une merde!

bin ouai, car les roues avant , au bout de pas longtemps, elles touchent la piste, mais trop, et ça bloque la voiture, ou la fait aller a droite ou a gauche !!! carrement nimp !!!
le drame, c'est que tu peut pas mettre un axe, car le moteur est juste là !!!!

menfin, pour SCX, faut voir !!! peut etre mieux !!! j'espere en tous cas !!!

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Message modifié le jeudi 8 novembre 2007 à 14h45 par Teubarland

Message

bmxdave
Visiteur


Date du message : jeudi 8 novembre 2007 à 15h05


perso je trouve que cette voiture on l'a vue, re-vue et re-re-vue, faut changer un peut.....

j'attends perso la suite des serie des f1 1970-80 avec les renault ou encore les lotus ou bien encorede nouveau kart ou les derniers skylines.....bref des news ...

david
www.adslot.fr

La poignée en coin!

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cgone
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Date du message : vendredi 9 novembre 2007 à 01h10


bmxdave a écrit :
perso je trouve que cette voiture on l'a vue, re-vue et re-re-vue, faut changer un peut.....

j'attends perso la suite des serie des f1 1970-80 avec les renault ou encore les lotus ou bien encorede nouveau kart ou les derniers skylines.....bref des news ...

david
www.adslot.fr

Ben oui c'est dommage que 4 fabriquants se jettent sur un même modèle alors que tant d'autres manquent encore à l'appel...

Ceci dit pour ce cas précis je pense que la scx en vaut vraiment la peine vu qu'elle sera sans doute la mieux réussie (quid de la scalex ?)

Quand à la carrera autant dire qu'ils n'ont rien sorit tan elle est ratée et le modèle avant slot est un peu à part.

celà aurait été plus génant si le modèle scx était sorti avant les autres ( qui du coup se seraient moins bien vendus )

il est toujours plus facile d'admettre la sortie de modèles identiques en constatant des améliorations sur chacun d'eux au fur et à mesure de leur sortie plutot que de constater une baisse de qualité.

Imaginons que le modèle carrera sortent seulement maintenant et le modèle scx déjà dispo depuis longtemps. Qui aurait acheté la carrera du coup ? Cette voiture n'aurait alors aucun intérêt, déjà que dans leur cas le seul intérêt était d'avoir été les premiers.
là au moin scx nous sort du bon.

Message modifié le vendredi 9 novembre 2007 à 01h12 par cgone

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