Quelques nouvelles Ninco...

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F5JFS
Visiteur

Date du message : mercredi 7 novembre 2007 à 18h24

Ces 4 voitures viennent juste de m'arriver et je vous les présente rapidement en vous donnant mes premières impressions !

Le buggy Schlesser Fox: un imposant véhicuke de grande largeur, un guide suspendu et monté sur une platine pivotante de 4 cm mais offrant seulement un débattement vertical de 1 cm, une propulsion par un moteur NC7, une suspensions indépendante pour chaque roue offrant undébattement d'environ 5 mm par roue... Bref une voiture TT qui n'offrira pas certainement les mêmes capacités de franchissement d'obstacles que celles de la série Off-Road produite par SCX !

La Renault Mégane Trophy Mc Donalds: fort jolie décoration et une voiture qui complétera agréablement la série déjà assez conséquente des Mégane Trophy produites par Ninco...

La Porsche 997 Burgfonds: une belle livrée rouge pour cette nouvelle Porsche ...

L'Ascari Hanscan: une GT anglaise élégante à la robe bleu métalisé très profond...

Vous pourrez lire prochainement les essais de ces voitures sur mes sites web
73 QRO et bon slot à tous !

Mes sites web:
http://slotmania.site.voila.fr/
http://slotmania.new.site.voila.fr/
http://rallyslot.site.voila.fr/
http://retroslot.monsite.orange.fr/
http://miniboats.site.voila.fr/

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F5JFS
Visiteur

Date du message : jeudi 8 novembre 2007 à 21h40

Voila j'ai préparé ces 4 autos et je puis vous dire qu'il n'y a pas de mauvaises surprises sur ces 4 modèles . La Mégane Trophy est aussi saine et véloce que ses petites soeurs, cette nouvelle Ascari KZ1 également mais reste toujours aussi bruyante, la récente Porsche 997 est toujours un peu plus délicate à piloter mais beaucoup moins bruyante que l'Ascari ,quant au buggy Schlesser il est fort rapide et son pilotage est agréable sur circuit de vitesse...
Pour ce dernier j'ai juste remplacé l'aimant d'origine par un lest en plomb de même volume. Vif et nerveux ce buggy passe les courbes à haute vitesse en dérapage ! Sur terrain accidenté il peut franchir des obstacles de 10 mm maxima pour une roue seulement et des obstacles de 5 mm pour les 2 roues avant simulténément ! Ce buggy n'offre donc des capacités de franchissement bien moindres que celles des autos de la série Off Road produites par SCX mais a une tenue de route meilleure et des performances plus élevées (en vitesse pure) !
73 QRO et bon slot à tous !

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Message modifié le jeudi 8 novembre 2007 à 22h16 par F5JFS

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defray
Lord of the ring

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Date du message : jeudi 8 novembre 2007 à 23h15

F5JFS a écrit :
quant au buggy Schlesser il est fort rapide et son pilotage est agréable sur circuit de vitesse...
Pour ce dernier j'ai juste remplacé l'aimant d'origine par un lest en plomb de même volume. Vif et nerveux ce buggy passe les courbes à haute vitesse en dérapage ! Sur terrain accidenté il peut franchir des obstacles de 10 mm maxima pour une roue seulement et des obstacles de 5 mm pour les 2 roues avant simulténément ! Ce buggy n'offre donc des capacités de franchissement bien moindres que celles des autos de la série Off Road produites par SCX mais a une tenue de route meilleure et des performances plus élevées (en vitesse pure) !
73 QRO et bon slot à tous !

salut F5JFS,

une question.....

c´est normal qu´il soit aussi bas du c.. de l´arriere!!

moi,plus ça va,plus ça me tente le RAID!! .....j´vais peut etre me faire une p´tite piste

[url=http://defslotblog.blogspot.com/][img]http://img217.imageshack.us/img217/5613/1002187copiaxm6.jpg[/img][/url]

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F5JFS
Visiteur

Date du message : vendredi 9 novembre 2007 à 06h40

defray, bonjour oui car lorsque j'ai fait la photo je venais juste de sortir de sa boîte ce buggy et un de ces amortisseurs arriéres était détaché de son logement inférieur !
Voila une photo de ce buggy prêt à rouler

73 QRO et bon slot à tous !

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ac
Bargeots

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Date du message : vendredi 9 novembre 2007 à 10h46

SSlt, la mégane Trophy est magnifique probablement un prochain achat. Sur piste elle doit bien tourner.
Si certains peuvent en dire plus, elle sera surement en test.
Merci

Collectionneur de miniatures Renault
http://mrcc.skyrock.com/

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lolo
Bargeots

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Date du message : vendredi 9 novembre 2007 à 18h16

ac a écrit :
SSlt, la mégane Trophy est magnifique probablement un prochain achat. Sur piste elle doit bien tourner.
Si certains peuvent en dire plus, elle sera surement en test.
Merci

et bien oui "AC" elle tourne...... aussi bien quue toutes les autre meganes trophy

a part la deco, mossieur ninco n'a pas fait de modif.
je suis aussi en train d'agrandir le garage... elle doit tres bientot rentrer!!!

A+
lo²
un club va naitre tres bientot
"le roule ta guinde team slot"

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defray
Lord of the ring

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Date du message : vendredi 9 novembre 2007 à 23h56

F5JFS a écrit :
defray, bonjour oui car lorsque j'ai fait la photo je venais juste de sortir de sa boîte ce buggy et un de ces amortisseurs arriéres était détaché de son logement inférieur !
Voila une photo de ce buggy prêt à rouler

aaahhh,j´me disais aussi!!!

[url=http://defslotblog.blogspot.com/][img]http://img217.imageshack.us/img217/5613/1002187copiaxm6.jpg[/img][/url]

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slot05
Sloteur Fou

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Date du message : lundi 19 novembre 2007 à 22h28

Salut j'ai sa petite soeur la frutta .
Sur ma piste scalex sport ce fut la deception à la sortie de boite dés les premier tour, apres un nettoyage des pneus a l'essence F eu un goute d'huile sur les axes la maquina vava voum , bref une voiture vraiment terrible qui en configuration d'origine offre beaucoup de plaisir.

[url=http://slotingap.xooit.com]notre petit forum[/url]

[url=http://img23.imageshack.us/my.php?image=seali.gif][img]http://img23.imageshack.us/img23/9443/seali.gif[/img][/url]

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Speedy
Visiteur

Date du message : mardi 20 novembre 2007 à 08h37

F5JFS ->petite prépa pour ton buggy:
Il te faut:
4 enjlovileur Ninco Sturdy 15” (ref. 80728)
2 axes Ninco Prorace de 53,5 mm. (ref.80423)
2 jantes Ninco Prorace 15” (ref.80718)
Une couronne Ninco Prorace de 28 dents (ref.80220)
Cable Ninco Prorace.
2 amortisseurs dures (jaune)
2 Amortisseurs medium (rouge)

Après tu fais ca->








SPEEDY
DIOT dégradable!!!

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F5JFS
Visiteur

Date du message : mardi 20 novembre 2007 à 13h18

OK Speedy mais désolè ne m'en tient pas rigueur mais pour ma part je n'aime guère changer plein de pièces sur mes autos car j'essaie toujours au maxima de les conserver dans leur version d'origine ! De plus, pour ce buggy ce n'est ni sa vitesse de pointe ni sa tenue sur piste qui ne vont pas mais sa capacité très réduite à franchir les obstacles !
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Speedy
Visiteur

Date du message : mardi 20 novembre 2007 à 13h40

Pas de soucis!!!
Chacun est libre de faire ce qu'il veut (heureusement d'ailleurs!!!)
Cette petite prépa permettait juste d'améliorer ses capacités de franchissement...

SPEEDY
DIOT dégradable!!!

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Teubarland
Visiteur

Date du message : mardi 20 novembre 2007 à 16h45

moi, j'adore l'Ascari !! trop belle !!

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L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

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F5JFS
Visiteur

Date du message : mardi 20 novembre 2007 à 18h41

Teubarland a écrit :
moi, j'adore l'Ascari !! trop belle !!
Marc et en plus elle roule très bien (mieux que les Porsche 997 de la même marque); il faut dire que les Ascari l'empattement est 5 mm plus grand que sur les Porsche et ceci explique celà...
Speedy: ce n'était absolument pas une critique de ma part et je comprends que tu sois content d'avoir ainsi préparé ton buggy mais pour moi la voiture idéale est représentée par celle qui une fois sortie de boîte, aimant ôté et lubribification d'usage effectuée ne demande pour rouler correctement qu'un simple équilibrage ! Je n'aime guére avoir à dépenser une trentaine d'Euro supplémentaire pour changer des piéces d'origine mal conçues (un guide ou des pneus adaptés à la piste utilisée passent encore mais après ) !
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