question megane trophy

Fan de la mégane trophy ( plus particulièrement du concept car d'origine en version road car ).

Je m'intérresse au modèle Ninco et souhaite en faire l'acquisition d'une d'elle.

Cependant je constate une différence de taille entre le modèle Ninco et les modèles de compétition que j'ai pu voir.

L'aileron arrière sur la Ninco est posé à même le toit, or les modèles de compétitions ont l'aileron plus en arrière et rentre par la vitre arrière dans le véhicule.

D'où ma question aux spécialistes. Le modèle Ninco est il erroné à ce niveau ? ou bien éxiste t il différentes versions que je n'aurai pas vu de la mégane trophy de compétition ?

Merci

je ne suis pas très connaisseur de ces modèles en vrai , mais pour l avoir au salon de l auto elle ressemblais à cela conforme aux voitures ninco

VOICI UNE PHOTO DE THE RACE 2006

regarde par toi meme

il n'y a qu'un modele chez ninco

Merci de vos éclaircisements.
Il éxiste donc bien plusieurs modèles de la voiture en réalité.

Ce doit être la cuvée 2007 que j'ai vu.

IL Y A DEUX COURSES BIEN DISTINCTE ENTRE CES DEUX MEGANES

IL Y A LA COMPETITION MONOMARQUES (COMME LES CLIOS) AVEC L'AILERON COMME NINCO.

ET L'AUTRE C'EST UNE SILHOUETTE AVEC L'AILERON DANS LA VITRE ARRIERE ET LES TRAIS AV ET ARR SONT ENCORE PLUS LARGE QUE LA TROPHY.

cgone a écrit :

Merci de vos éclaircisements.
Il éxiste donc bien plusieurs modèles de la voiture en réalité.

Ce doit être la cuvée 2007 que j'ai vu.

la photo de ta voiture est excatement la meme auto que celle que j'ai mise en photo!!!

ninco na pas mis l'aileron qui continu dans l'habitacle c'est juste cela!

il n'y a jamais eus d'aileron dans la lunette arriere, elle passe par le toit et est fixé sur le chassis
un seul modele de megane trophy officiel pas deux!!!! (sauf modele evolution piste endurance)
IL n'y a qu'une competition en megane c'est l'eurocup megane trophy !!!! avec ce WEEK END LA COURSE DE MAGNY COURS

http://www.renault-sport.com/fr/world_series/megane_trophy/fiche_technique.php

tu comprendra mieux !!!!

eureka !!! j'ai enfin trouvé. ( je savais bine que je n'étais pas totalement fou )

La voiture dont je parle éxiste bel et bien. Elle est engagé en BTCS !!! aux cotés des opels audi ou autres BMW où la belle domine d'ailleurs la compétition.

Contrairement à la trophy cup qui n'engage que des mégane trophy.

Visible ici :
http://racing.vroom.be/fr/auto-moto-occasion-actualite/galerie-image.asp?newsId=4486&picName=2007531201272403_01.jpg

L'aileron est donc bien différent, tout comme la voiture.

ce n'est pas une version officiel renault sport c'est une evolution preparateur speciale endurance !!!

en effet elle exista bien dans cette forme mais est differents sur beaucoup de point

non tu n'es pas fou mais ninco , n'a fait que la version renault sport!!!

elle est toujours aussi superbe !!!!!

ok Merci bien.
Tout est clarifié maintenant.

Solsoft,
Il existe en effet une version où l'aileron sort de la lunette AR. Cette version roule dans le BTCS Belge.

Je vais tenter de trouver une photo.

A+

Oupsss,

cgone a trouvé la photo

capriworld a écrit :

Solsoft,
Il existe en effet une version où l'aileron sort de la lunette AR. Cette version roule dans le BTCS Belge.

Je vais tenter de trouver une photo.

A+

je sais mais ce n'est pas une version trophy c'est une version "silhouette"endurance, le becquet sur la partie lunette arriere permet le demontage plus rapide de l'habitacle pour l'intervention mecanique !!!!

la megane ninco est une version renault trophy eurocup!!

Qu'est ce j'avais ecrit :ET L'AUTRE C'EST UNE SILHOUETTE AVEC L'AILERON DANS LA VITRE ARRIERE ET LES TRAINS AV ET ARR SONT ENCORE PLUS LARGE QUE LA TROPHY.

je parlais pas de la NINCO la

Allez sans rancunes

Sinon, y'a la version pick-up trophy !!!!

Voila des illustrations :

Bon d'accord, c'est encore une équipe de préparateurs qui on bossé dessus